廣匯汽車：2021年歸母凈利上漲6.12%　汽車經銷服務龍頭受益產業回暖

林續

4月28日，廣匯汽車（600297.SH）披露了2021年年報及2022年一季報，報告顯示，2021年公司分別實現營業收入1584.37億元，與上年持平;實現歸母凈利潤16.09億元，同比增加6.12%。同時，今年一季度公司營收為351.39億元;歸母凈利潤為6.67億元，同比增長2.38%。

面對疫情反復、汽車芯片供應短缺等不利因素，公司一方面積極推進數字化轉型戰略，努力為客戶提供高品質、多元化的服務;另一方面，堅持“促改革、調結構、降負債”，及時調整經營思路，抓好“提升經營毛利額、提高營運資產周轉效率和調整優化品牌結構”三條主線，全力以赴確保企業平穩運行。考慮到公司品牌結構優化，以及公司在整車銷售業務的龍頭地位，華泰證券、東北證券等多家機構給予公司“買入”評級。

汽車產業回暖特征明顯 廣匯汽車新能源市場布局穩步推進

根據中汽協披露數據顯示，2021年全年我國汽車產銷2608.2萬輛和2627.5萬輛，分別同比增長3.4%和3.8%，結束了自2018年以來連續三年下降趨勢。可以說，目前汽車行業呈現出底部回暖態勢，且隨著芯片供應情況的逐步緩解，積壓的消費有望在2022年逐漸釋放。同時，中汽協預計2022年我國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%，其中新能源汽車銷量為500萬輛，同比增長47%，考慮到廣匯汽車計劃在未來幾年內增加新能源車銷量占比，顯然新能源汽車產業的發展將對公司業務有較大提升作用。

年報顯示，2021年，公司在新能源汽車銷售和服務領域持續發力。2021年4月，公司成立新能源事業部，建立新能源網絡發展團隊，積極拓展內外部各類資源，全力獲取主機廠授權;2021年底，公司已與20多個新能源品牌建立密切聯系與溝通機制，與北汽極狐、長城、賽力斯、小鵬、嵐圖等品牌建立授權溝通，其中長城歐拉本年授權5家、賽力斯授權4家。在爭取品牌授權同時，協調各區域各品牌實現對公司弱勢品牌、門店和商圈資源的全面梳理，為各品牌授權落地提供了候選場地資源保障。

品牌豐富、渠道遍布全國 穩步推進數字化轉型

年報顯示，截至報告期末，公司擁有從超豪華、豪華到中高端等不同檔次的近50個乘用車品牌，以及786家經銷網點，覆蓋全國28個省、自治區、直轄市，使得公司擁有1，465萬基盤客戶。在具備廣泛的網點布局和豐富的品牌資源優勢的同時，公司也在積極推動數字化轉型，下功夫打造“客戶池、產品池、服務池”。

具體舉措方面，廣匯汽車于2021年1月設立數據運營科技平臺匯立汽車科技（上海）有限公司，為“數字化運營”打下堅實基礎;開發企業微信平臺，實現店面售前、售后辦公移動化、業務流程線上化，截至2021年底，企業微信平臺已積累60萬客戶，并通過“廣匯車生活”微信公眾號及小程序，不僅豐富了“產品池和服務池”，也加大了線上引流和變現能力，而且“數字無憂卡”等創新項目通過高頻生活權益結合日常用車服務權益，更促進了客戶運營線上化、數字化。

此外，2021年4月，公司還與平安集團達成戰略合作，共同打造異業聯盟，在數字化4S店建設、擴大銷售線索、潛客挖掘和保客激活、金融門店等方面進行探索，努力為客戶提供高品質、多元化的服務，打造“廣匯汽車服務”品牌。

2021年維修進場臺次增加4.46% 汽車后服務市場大有可為

據德勤預測，我國汽車保有量將達到2.41億輛，汽車存量有望在未來五年達到全球第一。由此可見，穩定增長的汽車保有量和逐步老化的車齡結構為我國汽車后市場的中長期發展奠定了良好基礎，且據方正證券測算，若按照單車年均維保花費4000元計算，目前國內汽車售后維保市場容量有望超過萬億元規模。

依托于行業廣闊的發展空間，公司作為汽車后市場領先企業，有望顯著受益。

年報顯示，公司在售后業務方面通過線上預約、上門取車、修完送回等“一條龍服務”，和對客戶售后、保養的服務時間進行錯峰管理以減少客戶等待時間，以及根據客戶用車習慣及保養頻次的歷史數據分析以定期與客戶保持溝通、提醒，從而全面確保客戶服務的準時性和準確性。2021年，公司實現維修進場臺次753.68萬臺，同比增長4.46%。此外，公司在二手車業務方面積極響應國家新政，在穩固原有業務基礎上，持續加強創新業務探索，2021年，公司累計實現二手車交易服務臺次21.30萬臺。

2022年，廣匯汽車將繼續堅持扎實推進管理改革，提升店面獨立作戰能力，持續抓好主營業務，加快布局新能源、二手車等增量市場，不斷豐富服務內容，全力打造客戶池、產品池、服務池，實現健康可持續發展。