英國(guó)倫敦碼頭地區(qū)提供的典型摹本

梁曉軒

重新開(kāi)發(fā)后的碼頭區(qū)成為倫敦經(jīng)貿(mào)中心，也成了世界上城市更新最成功的項(xiàng)目之一

——“英國(guó)創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)之父”約翰·霍金斯

隨著城市不斷發(fā)展和人口增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代是城市快速發(fā)展的秘訣，但由此導(dǎo)致城市中心變遷，進(jìn)而出現(xiàn)傳統(tǒng)區(qū)域衰落，便會(huì)帶來(lái)新的問(wèn)題——舊城改造。作為最早的工業(yè)化國(guó)家之一，英國(guó)倫敦的城市更新歷經(jīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與發(fā)展變遷，從“經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤熬用衽c商業(yè)共贏”，最終找出了一條既宜居又有活力的城市更新之路，值得我們思考和借鑒。

以倫敦為例，作為重要的貿(mào)易港口和工業(yè)發(fā)源地，碼頭區(qū)曾經(jīng)是經(jīng)濟(jì)騰飛的真正起源地，雖然它們的歷史價(jià)值依然歷歷在目，但自20世紀(jì)末它們對(duì)城市的財(cái)政貢獻(xiàn)已幾乎消失。如今，重新開(kāi)發(fā)后的碼頭區(qū)成為倫敦經(jīng)貿(mào)中心，它成了世界上城市更新最成功的項(xiàng)目之一：將一個(gè)垂死的工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槭澜缟献罘睒s的金融中心之一。

倫敦碼頭區(qū)曾經(jīng)是英國(guó)最大和最成功的貿(mào)易站，起源于1802年的西印度碼頭，與陸續(xù)興起的東印度碼頭、米爾沃爾碼頭、薩里碼頭和皇家碼頭形成了連續(xù)的港區(qū)。在日不落時(shí)代，這些碼頭雇用了數(shù)千人，國(guó)際貿(mào)易和物流倉(cāng)儲(chǔ)功能區(qū)使英國(guó)成為世界上最強(qiáng)大和最富有的國(guó)家之一。

在第二次世界大戰(zhàn)期間，法西斯德國(guó)的轟炸對(duì)倫敦的碼頭區(qū)造成了破壞。在20世紀(jì)50年代短暫復(fù)蘇之后，港區(qū)的發(fā)展基本停滯了。甚至到80年代初，倫敦碼頭區(qū)基本上是空的，喪失了原本的經(jīng)濟(jì)屬性。……