市政橋梁工程中的預應力施工技術

羅忠寶

吉林省中盛市政工程設計有限公司

市政橋梁工程中的預應力施工技術

羅忠寶

吉林省中盛市政工程設計有限公司

隨著我國科學技術的快速發展，市政橋梁工程的實際需求也不斷提高，預應力技術在市政橋梁工程中的應用也有了很大的突破。本文首先介紹了預應力技術的概念和優勢，從而引出預應力技術在市政橋梁工程中的應用，并針對預應力應用方面存在的主要問題進行了分析研究。

市政橋梁工程；預應力施工技術

前言：

預應力技術是橋梁建設中的重要施工技術，雖然起步比較晚，但是發展速度非?？欤瑤缀踹\用于所有的橋梁建設中，并且在發展中形成了完整的技術體系，施工技術已經趨向成熟。預應力技術能夠提高橋梁建筑的剛度和抗疲勞性，還能夠節約材料，保障了橋梁工程的施工質量，縮短了工程效率和進度，滿足了人們對高質量橋梁建筑的需求，符合生態環境建設理念，具有良好的經濟效益和社會效益。

1.預應力技術的概述

1.1 預應力技術的定義

市政橋梁工程中的預應力技術是指在早期工程生產和加工的環節，利用混凝土元件產生的預應力技術，在一定程度上能夠將外界的載荷引起的拉應力引到橋梁張拉作用上，從而減少或消除外界載荷的不良影響。

1.2 預應力技術的優點

預應力技術可以在一定程度上起到減少或消除外界載荷拉應力的作用，增加混凝土在受壓情況下出現裂縫的時間，提高了混凝土構件的抗裂性、抗疲勞性和剛度，保證了市政橋梁工程設計的安全性。

2.預應力技術在市政橋梁工程中的應用

2.1 預應力鋼絞線的選擇

目前，預應力技術應用的材料主要包括鋼筋、低松弛鋼絞線和冷拉鋼絲等鋼材，這些鋼材中預應力低松弛鋼絞線不僅使用起來更加方便，而且還能夠節約材料，具有經濟實惠、外表美觀的特點，廣泛的應用于市政橋梁工程中。

2.2 預應力錨具的選擇

在預應力施工中，使用的錨具一般分為機械錨固和摩擦錨固兩種。摩擦錨固是指利用預應力鋼材在使用過程中形成錨旋作用，將鋼材“擰緊”達到固定的作用。摩阻錨固在市場上比較常見，應用范圍比較廣泛，但是連接時比較繁瑣。機械錨固是指采用機械加工而形成的錨具，適合應用在預應力的鋼材端部，可以重復使用并進行進一步的錨固處理。

2.3 預應力效應分析

在市政橋梁工程的預應力技術施工上，預應力的效應分析首先要確定鋼筋的分布圖紙，然后對橋梁主體結構所能承受的應力極限進行分析，并查看各截面實際的預應力是否在允許范圍之內。當預應力不符合施工實際要求時，要及時更改施工設計，保證市政橋梁工程的正常進行。

2.4 預應力技術在加固工程中的應用

市政橋梁工程施工過程中，往往需要加固處理，通常的加固處理方式包括：加固橋體外的預應力、橋面補強層、改變橋面結構受力體系等等，從而使構件的強度和使用性能得到提升，滿足現代人們對交通運輸的需要。

2.5 預應力技術在鋼筋混凝土多跨連續梁中的應用

鋼筋混凝土多跨連續梁的彎矩區可分為跨中部的正彎矩區和支座處的負彎矩區兩種。在實際使用過程中，如果連續梁的抗彎承載力和抗剪承載力不能夠滿足要求，就需要對連續梁進行一定的加固處理。

2.6 預應力技術在受彎結構中的應用

碳纖維由于其本身具有高強度和使用方便的有點，廣泛應用于市政橋梁工程中受彎構件的加固處理中。預應力技術的應用能夠解決受彎構件加固前橋梁系統內部產生的張應變和拉應變問題，防止構件在加固過程中承受更多的壓力而產生的張拉裂縫問題。

2.7 預應力技術在混凝土路面中的應用

預應力技術在混凝土路面中的應用，其原理是依靠鋼筋中的預應力配置，與橋梁混凝土路面相互限制，容易造成混凝土路面出現裂縫現象。因此，在混凝土路面中應用預應力技術時必須進行前期的準備工作，勘測橋梁路面的紋路及濕度，考察橋梁路面的載荷能力，獲得可靠的數據，防止出現裂縫和收縮問題。

3.市政橋梁工程中預應力在施工中存在的問題

3.1 預應力技術鋼筋管堵塞問題

在市政橋梁工程中，由于部分施工人員的專業技能不足，常出現盲目施工和野蠻施工的現象，施工人員對預應力混凝土的保護工作做得也不及時，影響混凝土的使用性能，這些都可能造成預應力技術鋼筋管堵塞的問題，影響鋼筋的張拉工作的正常進行，進一步影響預應力技術的實際操作效果。

3.2 預應力施工中裂縫的問題

市政橋梁工程中的預應力施工技術中產生的裂縫問題，這些裂縫通常是在施工前就存在，是橋梁施工中不可避免的常見問題，需要技術人員有效控制裂縫的產生。因此，在市政橋梁工程中，施工企業要有效控制建筑物體的溫度，進而有效避免裂縫的產生。

3.3 預應力技術張拉力控制的問題

在市政橋梁工程的各個環節，沒有對張拉力的控制做出明確的規范。由于大多數張拉力控制人員沒有進行專門的技能培訓，常出現作業不規范現象，工作時也容易不專心，造成張拉力控制方面的不足，可能出現張拉力的數值變化不定，影響市政橋梁工程的最終質量。

3.4 預應力技術收縮徐變過大的問題

在市政橋梁工程中運用預應力技術，混凝土橋梁路面會產生較大的徐變，嚴重影響了預應力的實際施工效果，橋梁的質量也不能夠得到保障。在實際市政橋梁工程中，外加劑的使用雖然能夠增加混凝土的和易性，但是同時會增加混凝土的徐變量，因此，要使用水灰比較小的高強度混凝土，在施工中能夠實現高質量的收縮，降低徐變量。

4.結語：

綜上所述，預應力技術在市政橋梁工程中越來越廣泛的應用，能夠提高橋梁的建設質量和施工效率，具有重要的現實意義。預應力技術在市政橋梁工程中的應用時間較短，存在很多問題。因此，施工企業要結合市政橋梁工程的特點，收集預應力技術的施工經驗，并總結預應力技術相關的知識，積極采用現代預應力技術，不斷提高市政橋梁工程中預應力技術的科學、合理、高效的應用，保證市政橋梁工程的質量，促進預應力施工技術的快速、健康發展，提高我國的橋梁建設的技術水平。

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[2]張秀霞.探析市政橋梁工程中預應力施工技術的應用[J].科技與企業,2014,15：239+241.

[3]時明祥.淺談預應力施工技術在市政橋梁工程中的應用[J].科技視界,2014,27：109+232.