深“入”泥沼

王東亮

復雜且充滿未知的地形，顯然能夠激發無數越野人的好奇心和好勝心，并且無處不在的泥塘和沼澤能夠滿足大男孩們“玩泥巴”的愿望。為了能夠讓大家玩的更加盡興，福特在Bronco車型的基礎上進行了改裝升級，推出了BroncoEverglades車型。

新車在外觀與普通版Bronco保持整體一致，只不過細節之處進行微調。例如，更換了更加寬大的側輪眉，盡可能的保護車身;輪輞采用了17英寸的防脫設計，保證在低胎壓情況下提供更大的觸地面積的同時，避免脫圈現象的出現;前包圍配備了金屬護杠，足以應付出現在泥沼中的石塊、樹杈。

此外，作為雨林及濕地越野必備的絞盤當然也不能缺席，BroncoEverglades加裝了10000磅WARN前絞盤，該絞盤擁有4536kg的承載能力，這對于提升車輛在泥濘路況下的通過性及脫困能力有著極大的幫助。在前翼子板處增添了Everglades（大沼澤地國家公園）地圖紋飾，并且在地圖上還增加了水深刻度線作為“彩蛋”，畢竟通過加裝涉水喉以及35英寸固特異泥地輪胎，同時針對四驅分動箱以及變速器等部件的散熱位置進行了調整，從而獲得更加出色的涉水表現，所以BroncoEverglades的涉水深度已經達到了925mm。

內飾部分，BroncoEverglades的設計風格與外觀保持一致，基本延續了普通版車型的設計，全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤，搭配中控內嵌式12英寸多媒體顯示屏，并配備了最新的Sync4信息娛樂系統。另外，新車針對一些潮濕環境下的駕駛設定，所以車內還增加里一些防水材料以及橡膠地板等。

底盤方面，新車配有Dana限滑差速器、Bilstein懸架等增強型底盤件。動力上，新車將會搭載2.3LEcoBoostV6渦輪增壓發動機，傳動系統將匹配代號為10R60的10擋自動變速器，這套動力組合擁有224kW的最大功率、峰值扭矩可達440N·m。四驅系統則搭載的是帶有具備G.O.A.T地形管理系統的四驅系統。

BroncoEverglades外觀及內飾的變動與普通版相比并不算大，但是完全能夠看出，不管是硬核改裝件的加入，還是防水底板材質的應用，都是針對雨林及濕地環境必不可少的改裝。顯然，BroncoEverglades并不是樣子貨，而是玩真的。