硬漢換新顏

宋海強

此次發布的撼路者因國家和地區不同，將搭載3.0LV6渦輪增壓柴油發動機、2.0L渦輪增壓柴油發動機。與這些發動機搭配的是6速手動或者10速自動變速器。從2023年開始，2.3LEcoBoost汽油發動機將在特定國家/地區提供。

更寬的軸距和增加的前后輪距離使設計師能夠為全新一代Everest打造更具未來感和大膽的外觀。車頭設計上，全新撼路者采用了與同平臺兄弟Ranger基本相同的造型，不過在細節方面有所不同，比如格柵細節采用了盾形設計，日行燈是家族的C型樣式，運動版車型引擎蓋邊緣保留了現款車型的字母。

車身側面，福特將前后門尺寸進行了優化，還增加了踏板，便于乘客上下車。原來葉子板位置的變速器銘牌依車型不同改成了不同的樣式。運動版車型將車身鍍鉻件全部進行了黑化，比如后視鏡、引擎蓋字母、輪輞等。

因為福特對新車的輪距和軸距都進行了提升，所以新車看起來都更加穩重。無論是尾燈細節還是線條方面，車尾的設計相比現款明顯圓潤的造型要更加時尚、更加硬朗。

全新一代福特Everest的內飾更加寬敞。設計與新款Ranger大同小異，無論旋鈕、出風口還是中控屏看起來似乎都可以通用。細節上，福特對新車進行了全面升級。儀表盤升級為8英寸或12.4英寸液晶，并可在越野場景時顯示車身傾角等信息，中控屏搭載了SYNC4車載系統，有10.1英寸和12英寸兩種規格。另外還有無線充電、前排可折疊杯架、10向電調座椅等。

新車全部采用7座設計，為使第三排更容易進出，將第二排座椅前移位置進行了擴展，2/3排座椅放倒后地板純平，提升儲物能力。

驅動方面，車輛有兩驅和四驅車型可選，四驅車型全部搭載全時四驅系統，有2H、4H、4L、4A等四種驅動模式，還可選裝后差速鎖。車輛涉水深度為800mm，可牽引質量3500kg。福特還為新車擴展了發動機艙空間，以便車主安裝為新增配件供電的備用電池。

底盤方面，相比現款車型，全新撼路者的軸輪距增加了50mm，可以有效提升車輛行駛的穩定性。同時，福特還對其懸架進行了升級，提升了一定的操控樂趣。

安全配置上，全新一代撼路者的安全氣囊達到了9個，除了膝部氣囊、前排氣囊、側面安全氣簾之外，還新增了前排駕駛員與乘客之間的中央安全氣囊，以提高側面撞擊時的保護能力。

觸摸屏還連接了360°攝像頭，讓狹小空間停車更方便，也可協助司機在惡劣的路況下行駛。

另外，全新一代撼路者行李架在車輛靜止時可承載350kg的重量，動態行駛時的承載重量達100kg，車主可以放心將自行車、獨木舟、行李箱等物品安置在車頂。