機械自動化技術在汽車控制中的應用研究

王奧成

摘要：隨著人們生活質量的提高，人們尋求更高的生活質量。其中，汽車作為人們出行的主要工具，對汽車體驗提出了更高的要求。自動化技術在汽車機械控制系統(tǒng)中的應用可以提供高水平的駕駛自由和安全保障，因此有必要研究該技術的應用。以此為基礎，研究了機械自動化技術在汽車控制中的應用，以此作為參考。

關鍵詞：機械自動化技術;汽車控制;應用

引言

今天，中國的汽車機械制造水平正在趕上。在機械制造領域，中國現居世界第一，大大得益于中國重工業(yè)制造業(yè)領域機械自動化技術的大規(guī)模滲透和普及。自動化技術大大提高了我們社會的制造效率，以汽車機械制造為代表的重工業(yè)的制造也在走向自動化和可持續(xù)發(fā)展。

1機械自動化技術在汽車控制中的價值及意義

機械自動化技術在汽車控制中的價值及意義主要集中在兩個方面，首先能夠調節(jié)汽車系統(tǒng)的任務，也就意味著機械自動化技術能夠與汽車控制結合，計算機系統(tǒng)能夠按照人為指令給汽車下達控制命令，而后經過汽車的前置機器控制后將采集到的全部信息上傳至局域網內，并在此過程中繼續(xù)采集相關信息，并對整個系統(tǒng)進行調節(jié)。第二個作用在于能夠設計汽車的操作控制系統(tǒng)。近年來隨著科學技術的發(fā)展，計算機已經被廣泛應用在社會各個領域中，傳統(tǒng)的汽車機械化生產不僅不符合汽車生產自身的發(fā)展規(guī)律，同時也難以滿足目前民眾對于汽車生產的要求，因此計算機技術能夠在汽車生產中起到積極的控制性作用。機械自動化技術與汽車控制形成有機的結合能夠在汽車控制系統(tǒng)找那個注入單片機技術，并運用計算機語言完善汽車內部的軟件，實施有效的控制，對后續(xù)人為的操縱提供更加全面和精準的控制作用。

2自動化技術應用存在的問題

任何產業(yè)的發(fā)展都離不開人才的支持。增加自動化技術人員的數量，提高他們的技能，可以使中國汽車工業(yè)發(fā)展得很好。目前，我國汽車機械控制技術人員人數非常少，無法滿足市場需求，文化水平相對較低，無法適應日益復雜的市場環(huán)境。知識體系不完善，技能與實際應用之間存在巨大差距，影響了自動化技術在汽車行業(yè)的應用，尤其是在機械控制系統(tǒng)中的應用。只有加強這一領域的人才培養(yǎng)，才能解決自動化技術人才短缺的問題。近年來，我國科技水平迅速提高，自動化技術的應用越來越廣泛深入。汽車行業(yè)依靠自動化技術，大大提高了其發(fā)展水平、駕駛安全和便利性。但在汽車行業(yè)應用自動化技術方面仍存在一些不盡如人意的情況，影響了自動化控制技術在汽車機械控制系統(tǒng)中的深入應用。雖然自動化技術很先進，但目前使用自動化控制技術的汽車維修成本較高，導致自動化控制技術的普及和深入應用受到一定影響，不利于汽車產業(yè)的發(fā)展。

3機械自動化技術在汽車控制中的具體應用

3.1信息監(jiān)測等方面的應用

當自動化技術應用于汽車機械控制系統(tǒng)時，該系統(tǒng)可以在自主狀態(tài)下監(jiān)控汽車運行狀態(tài)，及時了解細微的異常和問題，然后在它們成為嚴重的安全隱患之前加以清理，以確保實現這一安全駕駛目標得益于自動化技術在汽車機械控制系統(tǒng)中的監(jiān)控、反饋和信息處理中的應用。相關人員可以通過汽車機械控制系統(tǒng)結合自動化技術對車輛進行監(jiān)控，并對車輛運行狀況進行反饋，使車輛用戶能夠實時了解車輛，同時掌握車輛行駛狀況和行駛路線的變化其中，在及時監(jiān)控方面，自動化技術可以在使用相關執(zhí)行者指令的同時反饋執(zhí)行信息。在實際控制過程中，當用戶控制車輛的狀態(tài)和運行方式時，用戶主要發(fā)送關于其云圖狀態(tài)變化的指令，即依靠自動化技術和用戶確保車輛在一起良好運行。

3.2發(fā)動機的自動控制

應用自動化技術改造汽車機械控制系統(tǒng)時，也可以利用自動化技術來處理發(fā)動機自動控制問題。例如，智能點火裝置可以使汽車發(fā)動機自動產生起動效果。該裝置可以使發(fā)動機在點火時準確判斷水溫和轉速，從而大大降低汽車本身的油耗，避免油耗。使用能夠智能完成汽車機械控制系統(tǒng)相關工作的燃油噴射裝置也大大提高了汽車性能。傳感器信息可以自動采集，汽車混合物濃度可以自動判斷，然后氧氣濃度可以合理控制，可以保證發(fā)動機在運轉時始終保持最佳工作狀態(tài)，大大降低汽車燃料消耗總量。

3.3全程跟蹤監(jiān)測

在汽車機械控制系統(tǒng)中廣泛應用自動化技術的過程中，誕生了一種功能，滿足了系統(tǒng)操作員對各種參數變化和系統(tǒng)部署數據及時運行狀態(tài)的要求。具體而言，它以數據報告的形式呈現。對于具有不同級別和不同需求的用戶，還將以適合特定用戶的不同方式優(yōu)化和呈現數據，提供個性化服務。同時，對整個系統(tǒng)運行過程進行實時跟蹤和監(jiān)控。發(fā)現異常數據時，及時進行數據比較，及時向操作人員發(fā)出預警，為操作人員及時組織應急計劃節(jié)省時間，不僅提高了應急故障檢測和排除的工作效率，而且降低了所造成事故的嚴重性。

3.4智能汽車

從汽車發(fā)生的各種不安全因素來看，占據很大比例的是駕駛員的人為因素。駕駛員對于交規(guī)的不熟悉、疲勞駕駛、判斷失誤等都會導致各種安全事故出現，交通事故的發(fā)生頻率也會隨之升高，造成各種隱患的出現。智能汽車作為綜合性的系統(tǒng)，能夠對環(huán)境保持高敏感，并做好與之相配的規(guī)劃決策，并與汽車自身所包含的多等級輔助駕駛的特點相結合，對人工智能技術、自動控制技術、計算機技術和信息融合、傳感技術和通信技術集中運用，從而實現高新技術的綜合性使用。在普通汽車結構的基礎之上加用先進的傳感器、執(zhí)行器和控制器實現對駕駛員、駕駛車輛、駕駛路面情況信息進行全面地監(jiān)控，讓車輛能夠敏銳感知到周圍的環(huán)境，并自主分析自己的運行情況自己可能遇到的危險情況，讓車輛在運行過程中更加安全，實現安全性與平穩(wěn)性的雙重效應。

結束語

簡而言之，自動化技術在汽車機械控制系統(tǒng)中的應用對于提高安全性和駕駛舒適度、降低投入成本和資源浪費等具有重要的現實意義。因此，自動化技術在汽車機械控制系統(tǒng)中的應用應不斷深化，機械控制系統(tǒng)的智能水平和自動化水平應不斷提高，以促進汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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