游艇圖紙審查有關問題的探討研究

張欣 山東省煙臺船舶技術服務中心

1.引言

隨著我國經濟快速發展，老百姓的收入不斷提高，消費能力相應逐步提高，生活觀念的逐步轉變，游艇由過去的“可望不可及”正逐步“飛入尋常百姓家”，尤其是中小尺寸玻璃鋼游艇的價格變得更加親民，沿海城市的游艇建造量和保有量飛速增長。

按照2013年的《游艇法定檢驗暫行規定》中有關規定，游艇系指僅限于游艇所有人自身用于游覽觀光、休閑娛樂等活動的具備機械推進動力裝置的船舶。伴隨著游艇市場的擴大和行業快速發展，如何推進游艇產業健康有序發展，更好地為船舶所有人提供游艇檢驗服務，這一問題越來越值得我們認真思考和探討。作為把控游艇建造質量的第一關，圖紙審查對保障游艇航行安全的作用就至關重要。

2.游艇圖紙審查檢驗現狀及依據

不同于可以按照SOLAS、MARPOL等公約進行檢驗的營運船舶，游艇不參與公共交通運輸，各國在安全和防污染的規定要求各不相同，技術法規和管理模式沒有統一。2008年前我國沒有專門的游艇檢驗規范及法律法規，對游艇沿用商船規范及法律法規中部分章節內容檢驗。2008年8月中國船級社（以下稱CCS）在總結前期研究及國外調研的基礎上頒布了《游艇建造規范》，游艇檢驗技術法規初見成形，使游艇在建造技術標準上得到了細化。2009年中華人民共和國海事局制定了《游艇法定檢驗暫行規定》，從使用的功能上明確了游艇的定義，使游艇的檢驗及管理的法律地位得到確定。……