忘不了那春天的故事

柯平　張輝

深圳灣。視覺中國

1992年1月18日，時年88歲的鄧小平開始了在武昌、深圳、珠海、上海等地的視察，并在沿途發表了系列談話，一個春天的故事由此傳遍神州大地。他的一系列談話，被人們稱為“南方談話”，如“天地間蕩起滾滾春潮，征途上揚起浩浩風帆”，成為中國改革開放進程中的又一份宣言書，表明了中國深化改革的決心，指引了中國前進的方向。

1992年，中國的發展進入一個新的轉折點。

在國內，實施治理整頓后，經濟環境大大改善，進一步加快改革和發展的步伐，條件已經成熟。

在國際上，某些西方國家對中國所謂的“制裁”被打破，大規模引進外國資本和技術成為可能。此外，世界經濟的格局又一次發生了變化，其重心開始向亞太地區轉移。

國際國內的種種跡象表明：中國的發展面臨著一個重要的機遇。

機遇是客觀的存在，但是人們對機遇的理解卻具有主觀的成分。當時，有些人基于東歐劇變的教訓，認為中國的機遇在于加緊進行反“和平演變”的教育，強固自己的政治肌體和思想陣地，以抵御西方推行的“和平演變”戰略，否則稍一松懈，東歐劇變的悲劇就可能在中國重演。

在這種思想的主導下，人們對加快進行改革開放憂心忡忡。

每當出現一項新的改革舉措，就有人要先問一問是姓“社”，還是姓“資”;每當推出一個新的發展政策，就有人擔心會不會發展出“資產階級”。按照這種思路，不僅改革開放邁不出新的步子，就連已經取得的改革開放成果也要被重新審視一番。

走了十余年改革開放之路的中國，面臨著新的抉擇。

有些人在困惑，有些人在著急，此時，鄧小平也在沉思。不過，這位老革命家思考的已不是答案本身，而是以什么樣的方式來回答問題。

1992年1月18日至2月21日，鄧小平同志到武昌、深圳、珠海、上海等地視察，發表了系列談話，給人們指明了改革的方向

1992年元旦過后不久，一輛專列從北京開出，朝西南方向飛馳。車內坐著一位精神飽滿、滿頭銀絲的老人，他就是88歲的鄧小平。

1月18日下午，專列抵達武漢，在車站作短暫停留。時任中共湖北省委書記關廣富、省長郭樹言登上車廂，向鄧小平作了簡要工作匯報。

鄧小平聽后，指示他們要加快經濟發展。他說，周邊地區發展得比我們快，如果我們慢，差距就會拉大。過些年群眾一比較，就看出問題來了?，F在關鍵要實干，不要搞形式主義。

話雖然不多，但卻點出了中國當時的主要任務，指出了解決中國一切問題的根本。

專列在傍晚時分再次啟動，在夜色中繼續南行。第二天早晨，專列在中國南端的深圳緩緩停下。車門打開，鄧小平走下列車。只見他身穿灰色夾克、黑色西褲，腳著一雙布鞋，慈祥的臉上露出微笑。

鄧小平同廣東省、深圳市負責人登上一輛中巴車，一直駛到下榻的賓館?？紤]到老人已近90歲高齡，一路奔波，時任中共廣東省委書記謝非勸鄧小平先好好休息一下，第二天再出去看看。

鄧小平卻急不可待。他說：“這是我第二次來深圳，距離上次已經8年了。咱們還是先出去走走吧。現在休息，我也睡不著?！?/p>

隨即，鄧小平乘車參觀深圳市。車子緩慢地在深圳市區穿行。8年前的水田、魚塘、泥濘的小道、低矮的草房通通不見了，取而代之的是縱橫交錯的馬路、矗立成片的高樓，充滿了現代化氣息。

見到這般繁榮興旺的景象，鄧小平喜不自禁，連聲說：“變了！變了！和8年前大不一樣了，發展得這么快，超出了我的預料！”

一路上，大家邊走邊看邊談。深圳市領導人匯報說，深圳的經濟成分還是公有制占大頭。鄧小平說：“對辦特區，從一開始就有不同意見，擔心是不是搞資本主義。深圳的建設成就，明確回答了那些有這樣那樣擔心的人。特區姓‘社’不姓‘資’。從深圳的情況看，公有制是主體，外商投資只占四分之一，就是外資部分，我們還可以從稅收、勞務等方面得到益處嘛！多搞點‘三資’企業，不要怕?！?/p>

1月20日上午，鄧小平到深圳國貿大廈參觀。

國貿大廈是當時深圳市最高的建筑，共53層。1984年，鄧小平第一次視察南方時，這座大廈尚未竣工。此次視察，它直插云霄，高高地聳立在全市的中心。

這座大廈也是深圳的驕傲。建設時曾以日建三層的進展，創造了驚人的“深圳速度”。建成后，它成了深圳的象征。中外人士到深圳，都想登上國貿大廈頂層領略一下全市的風景。

在國貿大廈頂層的旋轉餐廳，一張鋪著白色臺布的長桌上，展開著一幅深圳特區總體規劃圖。窗外，陽光明媚，在藍天白云的襯托下，四周的樓群顯得格外光潔漂亮。鄧小平坐在窗前，一會遠眺市容，一會俯視規劃圖，靜靜地聽取深圳市委書記的匯報：

“近幾年，特區的改革開放出現了新的飛躍。經濟建設發展較快，人民生活水平顯著提高，特區的精神文明建設和物質文明建設同步發展……”

聽到此處，鄧小平露出了滿意的笑容，他對深圳取得的成績予以充分肯定。

隨后，鄧小平就國家的大政方針作了重要指示。他說，要堅持黨的十一屆三中全會以來的路線方針政策，關鍵是堅持“一個中心、兩個基本點”。不堅持社會主義，不改革開放，不發展經濟，不改善人民生活，只能是死路一條。

1月23日上午，風和日麗，遼闊的珠江口微波蕩漾，鄧小平在這里登上快艇前往珠海。

在珠海，鄧小平參觀了特區生化制藥廠、亞洲仿真控制系統工程公司、江海電子股份有限公司等高科技企業。每到一地，他都喜歡和年輕的科技人員交談，鼓勵他們艱苦創業，為中國科技的騰飛作出自己的貢獻。

參觀完工廠，鄧小平又乘車游覽了珠海市，重點參觀了拱北、香洲及唐家一帶，欣賞著這座海濱新城的綺麗風光。

鄧小平不停地考察，不停地思考，也不停地傾聽改革開放前沿地區人們的呼聲。

越視察，他就越對改革開放充滿信心;越傾聽、越思考，他就越覺得中國的希望在于堅持社會主義的改革開放，在于抓住機遇加速發展經濟。

2月4日，已是春節，鄧小平到達此次南方視察的最后一站——上海。他將在這里度過春節，并同上海市黨政領導共商開發浦東、振興上海的大計。

在這段時間，他要求上海人民思想更解放一點，膽子更大一點，步子更快一點。結合上海改革的經驗，針對人們當時的思想困惑，鄧小平著重就計劃和市場問題提出了一系列觀點。他指出，計劃多一點還是市場多一點，不是社會主義與資本主義的本質區別。計劃經濟不等于社會主義，資本主義也有計劃;市場經濟不等于資本主義，社會主義也有市場。計劃和市場都是經濟手段。

從1992年1月18日到2月21日，鄧小平在中國的南方視察了整整一個多月，就中國改革和發展的一系列關鍵性問題開展了重要談話。這些談話，如東風、似春雨，吹拂著神州大地，滋潤著人們的心田，解開了長期以來縈繞人們心頭的“疙瘩”。

南方談話回答了長期束縛和困擾人們思想的許多重大認識問題，清除了極左思想的余毒，消除了人們的平均主義、“大鍋飯”思想，沖擊了小農經濟思想和小生產者意識，由此，人們的思想進一步解放了，認識進一步提高了，改革進一步深化了，經濟也在蓬勃發展，改革開放和現代化建設被推進到一個嶄新的階段。

南方談話，是中國改革開放、解放思想的又一座里程碑。

（摘自七一網 七一客戶端/《黨員之友》）