勠力同心攻堅克難實現經濟目標任務

文/楚耘

早春二月，東風送暖。今年的政府工作報告，亮點紛呈，尤其是經濟增速預期目標引發了人們高度關注。

當前，全球疫情仍在持續，大宗商品價格高位波動，外部環境更趨復雜嚴峻和不確定，國內經濟發展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力。因此，2022年5.5%左右經濟增速目標需要付出艱苦努力才能實現。

盡管面臨的環境不容樂觀，國際油價突破每桶110美元關口，煤炭、天然氣、鐵礦石等價格居高不下，全球通脹持續高企，給中國保供穩價帶來新的挑戰。但中國經濟韌性強、市場空間大，市場主體活力和抗風險能力強，并且有足夠政策空間支撐經濟穩定增長，這正是努力實現全年目標任務的信心和基礎所在。

十八大以來，習近平總書記多次強調：“以經濟建設為中心是興國之要，發展仍是解決我國所有問題的關鍵”。“發展是基礎，經濟不發展，一切都無從談起”。在2021年底的中央經濟工作會議上再一次強調“堅持以經濟建設為中心是黨的基本路線的要求，全黨都要聚精會神貫徹執行，推動經濟實現質的穩步提升和量的合理增長”。

強調實現現代化必須以經濟建設為中心，是決定中國現代化的全局問題。從中國發展的實踐來看，如果離開經濟建設這個中心，整個現代化事業的全局都會受到損害。中國特色社會主義進入新時代，我們取得了歷史性成就，創造了歷史性變革，根本就在于始終堅持以經濟建設為中心。而實現今年5.5%左右經濟增速目標，也正是以經濟建設為中心的具體體現。

作為國民經濟中的基礎行業和先導行業的物流業，在暢通國民經濟循環，打通生產、分配、流通、消費各環節，增強內需上，具有很強的拉動作用。物流業關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可或缺的行業，尤其是吸納就業人數多，經濟附加值高，對穩定經濟、穩定社會意義重大。所以，我們物流人既要做好政府報告中提及的農村物流與快遞下鄉、“最后一公里”配送等工作，更要傾全行業之力，為實現今年經濟增速目標做出應有貢獻。

當前，在黨中央堅強領導下，我國正在立足新發展階段，全面貫徹新發展理念，加快構建新發展格局，我們物流人與全國人民一起，勠力同心、攻堅克難，一定能夠實現2022年經濟社會發展目標任務，沿著高質量發展道路行穩致遠。C