特斯拉：韭菜變香菜

劉珊珊

曾經因連續降價被稱為“割韭菜”的特斯拉，如今竟成了理財產品？

“我的Model 3已經漲了三萬了?！毕蔡釔圮噧H半個月的吉林特斯拉車主Edison毫不掩飾對特斯拉的喜愛，“我是特斯拉鐵粉，還下訂了賽博皮卡?！?/p>

在經歷了數次漲價后，Edison在2021年11月8日以23.59萬元價格“抄底”的22款AMD芯片后輪驅動版Model 3，如今的價格為26.56萬元。同樣的車型，他朋友小秩比他晚下定一個月，多花了兩萬塊。

“我就后悔沒有再早點下單?！毙≈雀嬖V《中國新聞周刊》。盡管身處冬季氣溫較低的長春，但家人都支持他購買電動汽車?！拔也婚_長途，短途代步還是挺酷的?！?/p>

3月10日，特斯拉官方宣布旗下部分車型上漲1萬元，漲價之后，Model 3高性能版售價為34.99萬元;Model Y長續航、高性能版價格分別為35.79萬元和39.79萬元。

特斯拉此番漲價并非只針對中國市場，在美國，Model Y長續航版售價上調1000美元至59990美元;Model Y 高性能版售價上調1000美元至64990美元。

特斯拉方面表示，在調價前已經下單的用戶不受此次漲價影響。這也讓下定較早的消費者大呼“賺到”。對于漲價原因，特斯拉CEO馬斯克稱是由于供應鏈成本壓力大所導致。

這已經不是特斯拉第一次上調售價了。粗略統計，受補貼退坡、原材料漲價等多重因素影響，特斯拉從2021年11月中旬至今短短四個月時間里，已經連續漲價四次。

“早買早享受，晚買享折扣”，這是特斯拉車友圈曾經流行的一種說法，如今這一說法已經變成“韭菜變香菜，消費變理財”。

特斯拉車型反復漲價，并未影響到車型銷量。根據乘聯會數據，特斯拉2月銷量達到56515輛，這是其連續第6個月站上5萬輛月銷層級?！?br>