藍偉銘
(柳州職業技術學院 機電工程學院,廣西柳州 545005)
教育部推動的“1+X”職業等級證書的試點工作已經開展兩年多,對學校開展試點考證工作進行了梳理和總結。結合證書考試的知識點與本校工業機器人技術專業的課程內容,為了更好地實現課證融通,開設課程既能包括各個知識點的內容,同時又能滿足“1+X”證書的考證標準,使學生完成課程后即可以進行“1+X”證書的考試,特將人才培養方案部分課程內容及教學載體進行調整[1]。
第一次開展“1+X”《工業機器人應用編程》證書試點工作存在著準備不足,我校原定的教學課程已經完成,對于新設備新要求不適應,并且考試難度和工作量都是未曾經歷的,教師和學生也沒有遇到過如此高強度的考試內容和過程。而且參加考證的時間段為預就業頂崗實習階段,大三學生大多未能報名參加,而大二學生部分相關課程知識還沒有學習,導致考證前才進行針對性的集訓,最終考試的通過率較低。
第二次開展“1+X”證書試點工作準備相對充分,但是同樣也遇到了之前的情況,而對于考試時間縮短、內容變化較大的情況,考核時長的變化也給教師和學生帶來了極大挑戰,學生的考試通過率比第一次有了一定的提高。這得益于在設置課程內容的時候就把部分考證內容融入課程,使得學生有著較充分的準備,不至于倉促考證[2]。
在對課程進行融合的過程中,選取典型任務作為教學載體,包含了涂膠、搬運、弧焊、點焊、帶視覺的工業機器人綜合控制系統搭建等項目。課程的內容整合參考“1+X”《工業機器人應用編程》職業技能等級中級證書標準,證書標準可查閱官方職業能力標準,此處因篇幅有限略過。對不起工業機器人技術專業核心課程《工業機器人工作站控制系統組建》,有針對性地結合“1+X”證書進行課程內容的模塊調整和整合,既符合專業課程需要,又能夠滿足考證需求,有利于提高考證通過率。
課程整合后,部分課程典型應用案例的來源取自實際現場設備,例如點焊項目,選用的就是真實點焊設備,以校企聯合創建廣西汽車集團共建智能制造裝備產業學院為背景,探索雙主體育人機制。共同實施產業調研,開展崗位職業能力發展研究,設計跨多種專業技能、具有綜合創新能力的設備高級管家能力標準,開展終身學習的育訓體系、核心課程開發、新技術新工藝研發、共享基地建設、技術創新服務、校企合作機制等方面的研究工作。
工業機器人技術專業已開始采用職業能力測試代替傳統畢業設計/論文的形式進行畢業前的專業能力考評,目的在于真實考核檢驗學生的水平。也構建了一套考核測試體系,在與“1+X”《工業機器人應用編程》職業能力對接后,梳理出了一套更為綜合合理的考核內容[3]。
4.1.1 測試方式包括理論考試和綜合實踐考核
理論考試主要考查學生是否掌握必備的專業理論知識以及一般認知分析能力;綜合實踐考核的目的是考查學生是否掌握了專業技能、必備的理論知識,是否具備了職業能力。
4.1.2 職業能力等級要求
工業機器人技術專業職業能力等級標準是指職業能力達成的程度,是依據工業機器人技術相關行業企業(職業)崗位能力需求,參照工業機器人技術專業核心課程相關工種的國家職業標準確定的、 工業機器人技術專業畢業生經過學習可達到的一種職業能力狀態標準(例如“1+X”證書標準)[4]。
4.1.3 職業能力測評要求
測試內容為職業能力等級標準中所涵蓋的學習內容,也涵蓋“1+X”《工業機器人應用編程》證書職業技能等級考核內容。
4.1.4 職業能力測評達標要求
(1)一級測評總成績為60 分即達到本專業畢業標準;一級測評總成績評定時,“綜合實踐考核”和“理論考核”兩部分要達到“及格”以上方能判定總成績合格;一級測評合格后,方能申請二級測評,二級測評成績評定要求參照(2),二級測評合格的,則本專業職業能力測評評定為“優秀”。
4.1.5 測試實施方案
(1)基本內容。
選擇學院現有工業機器人,根據現有的場地條件,本著節約的原則進行題目的設置。在規定時間內,根據任務書的要求,以現場操作“工業機器人模擬生產線運行”的方式,完成自動生產線設備上各工作單元的氣動回路的安裝和調整,電氣控制電路的設計、 安裝和布線,傳感器安裝與調整,PLC 編程,人機界面組態,步進驅動器及步進電機參數設定及系統統調、運行等工作,最終實現一條模擬搬運生產線與工業機器人工作站的聯動。與“1+X”《工業機器人應用編程》證書職業技能等級考核內容接近,基本涵蓋了證書考核的知識點。可以參考活頁式的任務下發和作業完成[5]。
(2)測試工作任務(部分)。
任務一:職業素養與安全意識(5%)
①工作效率高,書寫規范,尊重教師。
②著裝合格,操作規范,工、量具擺放合理,沒有違反安全操作規程現象,保持工位清潔衛生。
任務二:工裝氣動機構部件安裝及調整(10%)
①按任務書的要求,完成工業機器人模擬生產線運行系統部分工作單元的機器人本體的搬運工裝夾具的安裝和調整。
②氣動元件的管路連接及傳感器的位置調整。
任務三:自動線控制電路設計、布線、氣路連接及調整(20%)
①按任務書中的生產流程和控制要求,設計并繪制自動線系統的電氣控制線路圖。
②按控制線路圖連接相應控制系統電路。
任務四:工業機器人工作單元示教(20%)
①根據任務書的要求,完成對各系統中工業機器人的必要參數的設置。
②完成機器人單元的搬運及碼垛功能。
任務五:設備編程和調試(25%)
①針對自動搬運線工藝流程、功能要求,組建和編制人機界面組態,編制可編程控制器的控制程序,設置驅動設備控制參數。
②整體調試自動生產線的設備和控制程序,達到任務書中的功能和技術要求。
任務六:自動線及工業機器人整體聯調(20%)
①自動線與 工業機器人進行上、 下工序的協調聯動。
②加分項功能的聯調。
經過一年的課程改革,對標“1+X”證書職業技能等級考核要求,制定了一套學生畢業的職業能力測試考核體系,再反推進行部分課程的內容改革,力求能夠實現在學校完成課程授課載體任務的同時,又能夠達到“1+X”證書職業技能等級考核要求,并且在畢業時能夠完成職業能力測評,達到本專業的畢業能力要求。應對改革過程中遇到的困境,我們應該有針對性地逐一突破,逐步建立更為完善的課程與證書深度融合探索之路,更好地為專業發展服務[6]。