劉振宇
摘要:土木工程項目屬于我國水利行業發展的重點項目,能在較大程度上促進現代化社會經濟的發展,并產生較大的效益。而道路橋梁作為水利工程建設的重要部分,其建設和養護都有很高的要求。基于此,詳細分析了目前混凝土外觀質量存在的通病,在提出具體的防治措施的同時,提出了幾點提高公路橋梁工程混凝土外觀施工質量的建議。
關鍵詞:橋梁工程;混凝土施工;質量控制
混凝土具有使用性能良好、強度高等優點,可以大大提升工程項目建設的穩定性、可靠性和安全性,因而被廣泛應用到橋梁工程建設中。為了在橋梁工程中更好地應用混凝土,施工企業要不斷優化和改進混凝土施工技術,制定科學的混凝土質量控制辦法,有效提升橋梁工程施工質量,延長橋梁工程的使用壽命。
1橋梁工程混凝土施工技術存在的問題
1.1混凝土抗拉力較差
在橋梁工程施工中,經常會出現橋面開裂的現象,這一現象出現的主要原因是混凝土抗拉力較差。混凝土主要由水泥、砂子、石子等組成,其中砂石所占比例較高,發揮著重要的支撐作用。砂石的質量直接影響著混凝土的抗收縮性。通常情況下,在制作混凝土過程中會使用水泥漿填充骨料表面,具有十分明顯的潤滑作用。在凝固混凝土過程中,會將水泥漿和骨料混合在一起,從而增強混凝土的強度。但是在實際橋梁工程施工中,使用的混凝土抗拉力較差,一旦受到壓力將會出現彎曲變形現象,進而出現嚴重的裂縫問題。
1.2地基不均勻沉降
不均勻沉降現象在道路橋梁工程中比較常見,其對橋梁結構的影響較大,可能會導致工程項目整體建設的施工質量不佳,導致車輛在行駛過程中的舒適性和安全性受到嚴重影響。造成地基不均勻沉降的原因主要有地質勘察人員工作時工作不到位,對道路橋梁施工現場的地質狀況分析不徹底或勘察結果有偏差;施工人員在施工過程時作業不到位,未按照設計圖紙要求進行施工,完成的基礎高程未達到設計要求;施工單位在基坑或基礎挖到設計高程時,雖發現實際地質與勘察設計提供的地質情況不符,但未與業主和勘察設計單位溝通變更,監理也未發現不符的事實而進行制止;施工單位的施工人員專業能力不足,現場管理不到位的現象等現象。從而引發了地基沉降問題。
1.3外觀破損問題
混凝土的外觀破損主要包括以下幾種:①混凝土表面施工后局部出現凹坑、麻點、缺漿問題被統稱為麻面。施工過程中,如果工人未按照規定使用特定的脫模劑,就會導致模板之間連接不緊密,造成局部漏漿。這時,工人如果沒有及時將表面的水泥漿渣、雜物處理干凈,沒有在振搗過程中將混凝土內部存在的氣泡排出,就會造成麻面問題。需要注意的是,麻面問題不會造成鋼筋外露;②混凝土施工后部分區域的砂漿過少、石子過多、石子之間的空隙類似蜂窩狀,這類問題被統稱為蜂窩。施工期間,如果施工人員沒有按照具體要求設置混凝土的配合比、未做好振搗管理、未做好分層下料管理,都會影響混凝土的坍落度與和易性,導致蜂窩問題發生;③孔洞問題。特殊部位施工期間,如果施工人員沒有按照具體要求進行下料施工、振搗處理,就會造成混凝土離析問題,砂漿與骨料無法粘結在一起,導致部分施工區域的蜂窩巨大,甚至出現了鋼筋裸露的問題。孔洞問題會嚴重影響橋梁工程的建設質量。
2公路橋梁工程混凝土外觀質量通病的防治措施
2.1分層澆筑
在現階段的諸多橋梁工程項目施工作業中,混凝土澆筑作業通常來說都是選擇分層澆筑的辦法,在分層澆筑過程中需要注意以下質量控制要點:一是應當根據混凝土輸送情況以及混凝土澆筑作業量,對混凝土實施合理分層,以相同的坡度薄層澆筑,嚴格按照持續澆筑、一次到頂的要求開始施工作業,各層混凝土澆筑厚度嚴格控制,下層澆筑結束后,上層覆蓋不能夠大于混凝土初凝時間。可以有效降低混凝土輸送管道拆卸、沖洗的次數,在促進泵送效率的同時還可以進一步簡化泌水處理流程,讓上下層混凝土不超過初凝時間,促進澆筑作業質量和效率的提升。二是對橋梁承臺混凝土實施分層后,為防止出現裂縫的現象,各層進行澆筑時,需要保持合理的間歇時間,能夠在下層混凝土水化熱進行一段時間后再對上層混凝土實施澆筑,如此可以降低內部的水化熱,防止早期裂縫出現。開展澆筑工作時,質量管控工作人員需要做好現場檢查,檢查的關鍵在于支架、模板以及鋼筋等,查看是否牢固,是否松動變形,如有問題需第一時間處理。
2.2加強對混凝土配合比的控制
施工單位需要做好混凝土配合比的控制管理,才能夠確保混凝土的工作性能符合橋梁工程的具體標準。設計人員需要在施工前對本工程的具體情況進行分析,并仔細閱讀相關規范,確定本工程對混凝土強度的要求。從增強混凝土結構耐久性、強度出發,認真考慮水泥用量、水灰比等問題。同時,為提高混凝土外觀施工質量,需要向混凝土制備材料中適當添加砂石,提高混凝土中的含砂率,減少水泥含量。嚴格控制水泥的用量,最好將其控制在460kg/m3~500kg/m3。此外,加強對拌合物坍落度的控制管理,將其控制在12cm~16cm可以進一步提高混凝土外觀施工質量。
2.3做好清潔工作
及時開展橋梁表面的清潔工作,對保證橋梁的安全運營有較大作用,部分病害的產生與橋梁表面的清潔性有關,所以相關工作人員在橋梁施工運營中要做好清潔工作,降低工程項目產生病害的幾率。當橋梁表面產生廢渣和腐蝕性物體時,可能會引發腐蝕現象,致使混凝土內部的鋼筋暴露在外,橋梁結構性能出現降低。相關人員在施工和養護過程中需要及時清理橋梁表面的廢渣和腐蝕形物體,并及時填充新的物質,使被腐蝕的混凝土和鋼筋都能夠得到有效處理。在開展清理工作時,還要對鋼筋表面進行干燥處理,避免產生銹蝕狀況。另外,施工人員還需要在混凝土鋼筋表面涂抹保護層,提高鋼筋的抗腐蝕能力,確保整個結構的穩定性。因此,在日常施工和養護中,施工管理人員都需要重視清潔工作的開展,確保橋梁工程的可靠性。
2.4混凝土的養護
當橋梁工程混凝土澆筑工作完成后,施工企業要做好混凝土養護,適當延長混凝土養護時間。完成混凝土澆筑施工后,施工人員要立即開展澆水養護工作,增強混凝土表面的濕潤性,這樣可以降低混凝土外部溫度,防止出現干縮、裂縫等問題,增強混凝土強度,保持混凝土穩定性與可靠性。通常情況下,連續養護混凝土的時間不少于28d。
3結束語
在我國城市化發展進程不斷加快的過程中,道路交通管理部門和水利施工單位都需要重視橋梁工程的質量,對存在的病害進行正確分析和處理,保證橋梁工程的質量和安全運營。技術人員要利用相應的專業技術解決橋梁工程中出現的病害,有效保證橋梁結構的穩定性。還要以日常維修養護為基礎,及時發現并解決運營過程中出現的問題,提高橋梁工程的安全性,為社會經濟的發展做貢獻。
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