人勤春來早，鐵路建設忙

編者按：新年伊始，之江大地迎來了復工復產的忙碌景象。當前，浙江省多條在建鐵路已經打響第一季度“沖刺戰”，黨員干部鉚足“虎勁”，抓“早”搶“先”，迅速走上鐵路建設攻堅克難的崗位。讓我們一起走進項目現場，感受虎年新氣象。

金臺鐵路項目正積極開展通車后概算清理等收尾工作，成立由33名黨員和業務骨干組成的概算清理工作專班，協調處理施工單位概算清理訴求。同時，迅速調整組建5支黨員包保隊，采取“一線工作法”進工地，覆蓋聯系21家施工單位，深入開展復工指導服務工作。圖為金臺鐵路臨海東貨場集裝箱卸貨。

在湖杭鐵路杭州西站附近的四電施工現場，隨著施工負責人郭亮一聲令下，作業平臺車緩緩啟動，工人們開始接觸網接觸線架設。為實現杭州亞運會前建成通車目標，湖杭指揮部組織全線黨員職工全力鏖戰，倒排計劃、優化施組，多點多面鋪展作業面，并堅持春節期間33個工點施工“不打烊”，形成大干快上局面。

自正式復工以來，衢麗鐵路指揮部領導班子成員先后赴麗水就土地交付、火工品供應、安全生產、新標段進場和剩余標段招標等工作進行深入協調。當前，衢麗一期項目拌合站等大型臨時工程選址工作已完成，即將組織施工人員跑步進場，剩余施工II標于2月24日正式開標；二期項目規劃選址、土地綜合開發及用地預審等可研前置專題正在緊鑼密鼓地推進。

跨杭黃鐵路特大橋跨大源溪108 米節點連續梁邊跨合龍段澆筑完成；浦江特大橋跨巖鄭線43#主墩、跨浦陽江171#主墩承臺完成澆筑；金臺尖隧道1#斜井2月5 號掘進至正洞里程；山星巖隧道進口二襯臺車提前進洞……春節過后，杭溫鐵路二期項目捷報頻傳。

（本版文字照片均由省交通集團下屬軌道集團提供）