應對全球氣候問題的大眾碳意識培育策略

黃春苗

(福建師范大學 馬克思主義學院，福建 福州 350117)

面對亟待解決的全球氣候問題，包括歐盟在內的大約126個國家相繼作出有關“碳中和”的承諾[1]91。中國也確立了“雙碳目標”，即“二氧化碳排放力爭于2030 年前達到峰值，努力爭取2060 年前實現碳中和”。該目標由國家主席習近平于2020年9月在第七十五屆聯合國大會上首次提出[2]，并在12月被列為國家八項重點任務之一，2021年3月寫入政府工作報告，被納入生態文明建設整體布局。我國“雙碳目標”的提出和相關工作的部署，向世界展示了中國應對全球氣候問題的堅定決心與大國擔當。我國實現“雙碳目標”的時間緊、任務重、要求高，除了主要依靠國家的政策部署、各行業降碳增匯的努力，更需要鼓勵社會公眾參與到應對全球氣候問題的節能減碳行動之中。

1 大眾是減碳行動的重要力量

全球氣候問題是當今威脅人類社會生存和可持續發展的最大挑戰。《氣候變化2021：自然科學基礎》和《中國氣候變化藍皮書(2021)》的研究報告表明，人類活動中溫室氣體的不斷排放致使全球氣候持續變暖，未來極端天氣氣候事件的風險不斷加劇。大眾對氣候問題的認知提升、對良好生態環境的追求，能夠提升大眾對應對全球氣候問題的重視，可以說大眾是減碳行動的重要力量。

1.1 大眾對氣候問題有較高的認知度

經過長期以來政府、媒體、社會組織、學校等對環境保護的大力宣傳，大眾對全球氣候問題的關注不斷增加，對氣候問題的認知程度有所提高。《中國公眾氣候變化與氣候傳播認知狀況調研報告》的數據顯示，我國大眾的氣候變化認知度高，96.8%的大眾支持政府采取應對全球氣候變化的國際合作和相關措施，高達98.7%的民眾支持在學校開展有關氣候變化的教育[3]24,26,28。此外，《家庭低碳生活與低碳消費行為調研報告》指出：“公眾普遍認為自己比較關注全球變暖和氣候問題相關的信息。”47%的大眾表示聽過低碳生活、低碳消費，并且認識到人類活動對全球氣候的影響[4]10-11。以上調查數據都表明，大眾對全球氣候問題的重視程度不斷提高，認知水平不斷提升。

1.2 大眾對良好生態環境有較高的追求

近年來，大眾對生態環境的要求不斷提高，“與低碳發展的總體方向是一致的”[4]12。如，凈水器、空氣凈化器等設備的購買與使用日益增多從側面反映出當前生態環境的破壞、環境污染已經為生活在其中的大眾所深刻感知。在日常生活中，大眾的主動環保頻率有所提高。數據顯示，超過9成的大眾表示會有意識地通過不同渠道方式，將廢舊物品進行二次循環利用；近8成大眾有聚餐后打包的習慣。在“影響大眾節能家電購買意愿因素”的統計中，節能和低碳環保這兩個因素占到了54%[4]16,19,22。良好的生態環境是大眾生活的基礎，大眾能夠有意識地保護環境，主動參與低碳的行動頻率也會隨之增加。大眾的追求與發展低碳的方向一致，意味著大眾是應對全球氣候問題的重要力量。

2 大眾在應對全球氣候問題方面的不足

大眾是減碳行動中不可忽視的重要力量，但不可否認的是，全球氣候問題的產生與大眾生活息息相關，大眾生活是主要的碳排放源之一，是加劇全球氣候問題的重要因素。

一方面，人為碳排放與大眾生活密不可分。據研究表明，造成全球氣候問題的碳排放主要可以分為自然碳排放(太陽活動、火山活動)和人為碳排放(城市化、工業化)[1]15，其中人為原因產生的碳排放主要與農業、工業、服務業等人類生產活動有關。三大產業的人類生產活動絕大部分是為了滿足大眾生活所需進行的，而生產活動離不開能源的使用，因而導致了二氧化碳、甲烷等溫室氣體的排放。

另一方面，大眾生活是碳排放的催化劑。雖然，我國“民生用能占整個供應的比重不高，居民用電占全部用電不到20%，民生用氣占全部用氣不到50%”[5]，但是，大眾生活在衣、食、住、用、行等各方面消費的增加，直接或間接地導致了各行業生產耗電量的增大，迫使電力行業加大電力供應力度。而在發電的過程中需要消耗大量煤炭等非清潔能源，產生大量的碳排放。根據國家統計局的初步核算，2020年我國全年發電量有68.5%來源于火力發電,煤炭消費量占能源消費總量的56.8%[6]。很顯然，大眾生活導致了溫室氣體的排放，加劇了全球氣候問題。

具體來講,大眾在應對全球問題方面存在以下問題：

2.1 低碳認知存在群體性差異

大眾低碳認知存在的群體性差異表現為以下幾個方面：從城鄉角度來看，城市大眾的低碳認知會高于鄉鎮大眾，鄉鎮大眾對低碳的認知程度仍有較大提升空間；從學歷角度來看，本科及以上學歷的公眾對低碳的了解程度會比其他學歷的公眾高[4]4；從職業角度來看，從事環保科研工作或與環保有關行業的人員以及政府人員之中有較高的低碳認知，而從事其他行業的人員對低碳認知較為匱乏；從年齡角度來看，相比20世紀80年代前出生的群體，80后群體對于碳意識的概念會更加易于接受，也更加愿意去嘗試低碳行為[4]37。

2.2 追求生活便捷而忽視低碳

大眾為了追求便利、快捷的生活而忽視碳排放的情況十分普遍，如使用一次性物品、私家車出行、網絡購物等[4]39。聯合國環境規劃署(UNEP)發布的《2020排放差距報告》表示，“按照消費側計算，全球約三分之一的碳排放都與家庭排放有關”[1]158-159。就網絡購物而言，便利的網購為大眾的生活提供了便利，減少了一部分大眾出行的碳排放，但同時也提高了大眾消費的頻率，增加了產生不必要消費的概率。數據顯示，由于網購日益便利和快捷，有61%的不必要購物與網購有直接關系[4]8。再如七天無理由退換貨、運費險等貼心的售后服務，商品需要來回運輸，無形中增加了購物產生的碳排放。

2.3 存在“搭便車”心理

大眾通常以地球整體角度而非生活空間的角度出發，認為應對全球氣候問題是一個國際治理與合作議題，因而難以將應對全球氣候問題所應有的低碳意識和低碳行為“感悟到或轉化為區域性乃至個體性的義務和責任”[7]。面對人人理應承擔的環保責任，大眾存在“搭便車”心理，主要心理表現為：環保一事總會有人去做、個人微少的碳排放無關大局、環保是社會責任等。這樣的心理就造成了大眾在應對全球氣候問題過程中，由于利他的社會責任感高于利己的個體獲得感，感覺得不償失，不利于形成保護環境的統一戰線。

3 培育以低碳為核心的大眾碳意識

當前大眾碳意識中存在的低碳認知群體差異性、追求生活便捷而忽視低碳、“搭便車”心理等問題，說明了大眾尚未形成全社會低碳的社會風尚，大眾在應對全球氣候問題上應作出更多努力。

大眾碳意識是指大眾能夠樹立低碳減排的自覺性，在實踐中踐行低碳環保理念，最終在全社會形成低碳風尚。通過培育以低碳為核心的大眾碳意識以應對全球氣候問題，促進大眾生活方式低碳化，對全球氣候治理、對我國如期實現“雙碳目標”、推進生態文明建設、建設人類命運共同體都具有重要的現實意義。培育以低碳為核心的大眾碳意識來應對全球氣候問題不應是空談，關鍵在于要真正落到實處。具體可以從激發大眾碳意識的內驅力和外驅力兩個角度入手，凝聚大眾合力從而作出減碳貢獻。

3.1 激發大眾碳意識的內驅力

思想是行為的先導。要通過一些具體舉措從源頭上提升公眾低碳意識，引導大眾進行踐行低碳生活。低碳生活中的低碳行為會反過來加深大眾對于全球氣候問題的認知，提升大眾對于減少碳排放的重視程度，促進應對全球氣候問題的意識自覺和行為自覺。培養大眾在減碳方面的意識自覺和行為自覺，首先要激發大眾主動將應對全球氣候問題視為己任的內在驅動力，可以從以下幾個方面著手：

3.1.1 拓寬大眾碳意識的認知廣度，培養大眾意識自覺

一是主動學習相關知識，深化碳認知。大眾應自覺關注全球氣候和自身生活所產生的碳排放問題，將主動學習的有關知識轉化為思想自覺、行動自覺。認知的廣度來源于認知的深度，拓寬大眾碳意識的認知廣度，主要是讓大眾具備一定的低碳認知。公眾應主動了解政府有關碳工作決策部署，如查閱碳達峰、碳中和目標知識；了解日常生活與碳排放之間的關系，并積極主動地參與應對全球氣候問題的行動；知悉廢棄物對環境造成的污染，掌握處理不同類型廢棄物的正確方式。由此，使大眾認識到保護生態環境是維持社會生活及生產和發展最基礎、最至關重要的保證，關系到每個人的切身利益，責無旁貸；使大眾認識到保護環境不應心存僥幸，不能擺出事不關己高高掛起的態度；使大眾認識到全球氣候如受到污染，生態環境系統也會遭到破壞，生活在地球上的人們不可能獨善其身。也由此，使大眾進一步認清過度碳排對氣候所造成的危害性，更加明晰低碳生活能給人們帶來生活質量和環境質量的提高，從而提高大眾對低碳生活的認知水平。

二是重視碳足跡，樹立低碳消費意識。一方面，大眾應對自身碳足跡給予重視，了解自身在交通、飲食、產品消費等方面產生的直接碳排和間接能耗碳排，注重綠色低碳行為。碳足跡與個人生活息息相關，反映了人們的能源意識、生活方式對環境的影響，因此通過改變消費習慣和行為方式，引導綠色低碳消費，可以促進大眾減少碳排放。另一方面，大眾應樹立正確的消費觀。消費觀體現的是個體和群體在消費方式和消費理念上的整體傾向。大眾應樹立節能低碳的消費觀，如減少不必要的消費、購買新能源汽車來代替燃油車、購買環境友好型的節能產品代替高耗能產品等。一旦大眾開始重視碳足跡，就會關心到自己的碳排放情況，就會在潛移默化中改變自己的消費意識和消費行為，并能將環保理念傳遞給身邊人。

3.1.2 強化大眾碳意識的實踐力度，推動大眾行為自覺

大眾的低碳意識與低碳行為相互影響、密不可分。培育以減碳為核心的大眾碳意識的關鍵是實現大眾減碳意識到減碳行為的轉變。而實現這一轉變，既離不開大眾碳意識思想上的高度自覺，更離不開大眾在日常生活中以自覺的實際行動來參與減碳行動。實現“雙碳目標”，大眾應將自覺的低碳行為貫穿到日常生活的方方面面，從改變生活方式、轉變消費方式開始，為中國全面低碳化轉型盡一份力量[8]24-25。

一是要改變生活方式。大眾改變生活方式重在節能減排，促進高碳生活方式或無碳意識的生活方式向低碳生活方式的轉變。在能源使用上，大眾應注重家庭生活中節約用水用電，如購買低能耗家電、隨手關燈、安裝觸控式的水龍頭，減少無效使用資源所導致的浪費；減少一次性物品的使用，減少“白色污染”。在交通出行上，堅持綠色低碳出行。日常通勤中減少使用私家車，選擇低碳環保的公共交通工具，以減少溫室氣體的排放，在一定程度上也有助于緩解高峰期交通擁堵的情況。在飲食習慣上，減少食用牛肉等高碳排放食物，堅決抵制食用野生動物產品；養成垃圾分類的習慣，提高社會垃圾處理的效率；積極捐贈閑置物品，促進社會廢棄物資源化，提高能源回收二次利用率等。

二是轉變消費方式。能源的使用與消耗在很大程度上取決于大眾的消費需求。大眾可以通過自身低碳消費行為促進企業綠色改革。調查顯示，73.7%的大眾愿意多花錢購買環境友好型產品，但多數只愿意加價10%或20%[3]29。通過大眾廣泛的減碳需求能夠倒逼企業進行綠色轉型與升級，從而降低環境友好型產品的成本與價格；而環境友好型產品價格的降低反過來又會促進大眾對于低碳生活的認可，使得大眾在消費上更愿意購買環境友好型產品。減少非必需品的消費，摒棄“我都要”的浪費式消費心理。據調查，大眾生活消費中有36%的消費是不必要的[4]8。大眾應在日常生活中堅持量入為出，適度消費。盡量選擇消費低碳排的生活必需品。在消費過程中，選擇購買對環境污染小的產品，間接地減少碳排放。在自身的經濟條件允許的情況下，進行氣候友好型投資，主動支持環保產品的開發和環保事業的發展。

3.2 營造大眾碳意識的外部驅動氛圍

培育以減碳為核心的大眾碳意識不是一朝一夕的事情，持續提高全社會的碳意識是當下的重點。除了依靠大眾的意識自覺和行為自覺的內在驅動，還需要依靠政府、學校、企業、社會組織、媒體等社會各方的外在驅動，共同營造一個減碳的社會氛圍，保持大眾對全球氣候問題的關注熱度。

3.2.1 創新低碳的宣傳理念和方式，讓大眾聽得懂

在大眾碳意識的宣傳方式上，應采用大眾喜聞樂見的方式。政府有關碳工作的決策部署，宣傳導向要“親民”，宣傳內容要務實，不能停留于表面，要深入人心。社會組織開展公益活動、學校和社會開展的有關全球氣候變化問題的主題教育宣傳都要避免形式化。創新豐富宣傳手段，向廣大民眾普及全球氣候問題和低碳生活方面的知識，促使大眾在意識上自覺抵制不生態的浪費行為，為低碳環保貢獻一份力量。

在大眾碳意識的宣傳對象上，高校學生是強化大眾碳意識的突破口。據有關調查，高校學生群體對于新思想的接受度高，且更愿意向周圍人宣傳。在碳意識推廣和宣傳中重點面向高校學生可以起到以點帶面的引領效果[4]4。對高校學生群體的碳意識的培育要通過家庭、學校和社會三方合力推進；對其他群體則需通過社區宣傳、開展社區教育來增強碳意識，從而將碳意識內化為大眾的自覺行為。

在大眾碳意識的宣傳載體上，要充分發揮不同宣傳陣地的作用。培育大眾碳意識要充分利用社區、社會組織、企業、學校等不同的陣地，擴大碳意識的影響力，吸引更多人加入應對全球氣候問題的減碳隊伍中。媒體在大眾碳意識的培育中發揮著重要作用。大眾獲取有關全球氣候信息的主要途徑是電視和新媒體[3]34，因此廣電報刊等官方媒體應多推送相關信息，廣大自媒體應主動開展宣傳。學校作為宣傳教育的主力軍要發揮積極作用。社區和企業也要加強全球氣候問題的宣傳，使大眾碳意識覆蓋到所有人。

3.2.2 完善低碳生活的配套設施建設，讓大眾跟著做

一是強化政府的服務性，保障減排供給。政府應加強綠色、便利的大眾基礎設施的建設，有效提高社會節能減排的效率。如完善綠色便民的交通系統，構建以新能源為主體的全新電力系統。發揮綠色科技的作用，加大減碳增匯的技術研發，以低碳科技帶動低碳生活。

二是要維持大眾生活中低碳的供需平衡。政府調動大眾對低碳產品需求，企業要積極轉向減少無效生產造成的浪費。調查顯示，大眾在生活中是有意愿選擇低成本的生活習慣或者為個人節約生活成本的低碳措施[4]44。在刺激大眾低碳需求的基礎上，繼續給予低碳環保生產企業優惠政策支持，給予低碳環保產品相應的價格補貼；從根本上增強此類企業和產品在市場上的競爭力，以實現大眾生活中低碳的供給與需求的和諧。

三是落實大眾減排的獎懲機制，推動全社會低碳意識和行為常態化。通過一定的政策來提高大眾對于低碳生活的自覺程度，規范自身碳排放行為。通過培育大眾碳意識，激發從大眾個體到全社會的低碳行動，提高大眾的生態文明素養，使應對全球氣候問題成為全社會的自覺意識、自覺行為。

4 結語

培育應對全球氣候問題的大眾碳意識，就是在大眾社會生活的方方面面注入綠色動力，倡導大眾節能環保、堅持低碳發展、保護生態環境，處理好人與自然之間的關系。恩格斯曾說過：“我們不要過分陶醉于我們人類對自然界的勝利。對于每一次這樣的勝利，自然界都對我們進行報復。”[9]998地球是全人類的，應對全球氣候變化是全人類的共同事業[10]，要使以減排為核心的大眾碳意識從大眾意識自覺上升到行為自覺，依靠大眾自身的內驅力和社會各方的外驅力相結合，激發大眾應對全球氣候問題的積極性和主動性，最終形成普遍的社會減碳共識。作為提出人類命運共同體理念的國家，中國人應該更加明白大眾低碳的努力對于應對全球氣候問題的重要性。即使大眾不是當前降碳增匯的主力軍，但仍可通過一點一滴的低碳行動，為我國實現“雙碳目標”貢獻力量。