郭宏
(江西省撫州市公路事業(yè)發(fā)展中心金溪分中心,江西 撫州 344800)
近幾年,隨著我國公路橋梁的發(fā)展,公路橋梁施工規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,特別是在公路橋梁建設(shè)方面,質(zhì)量和數(shù)量取得了明顯突破。隨著人們生活品質(zhì)的提升,人們的出行方式呈現(xiàn)出日益多樣化的趨勢,越來越多的人選擇公路出行,這大大增加了公路橋梁的交通負(fù)荷。在這種情況下,公路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題也會(huì)使人們的正常出行受到不同程度的影響。
對常見的橋梁病害應(yīng)定期進(jìn)行調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定完善的養(yǎng)護(hù)方案。橋梁養(yǎng)護(hù)措施包括翻新和修復(fù)橋梁,但它們的實(shí)施需要基于對橋梁的詳細(xì)檢查,通過使用現(xiàn)代化信息技術(shù)手段掌握橋梁的實(shí)際技術(shù)情況,從而盡早了解橋梁在設(shè)計(jì)上存在的缺陷,制定有效的應(yīng)對措施。比如,要嚴(yán)格限制橋梁上行駛車輛的載重,定期維修橋梁,使用相應(yīng)的保護(hù)和加固措施,防止橋梁被進(jìn)一步破壞。重點(diǎn)防御自然災(zāi)害,比如暴雨、洪水等(見圖1),一旦發(fā)生自然災(zāi)害,要及時(shí)封鎖橋梁,從而保證人民群眾的生命安全。通過定期檢驗(yàn)橋梁,可以指導(dǎo)交通運(yùn)輸部門更加有效地管制交通,對橋梁的限載和限速管理有較大幫助。在定期檢查過程中,如果發(fā)現(xiàn)橋梁存在缺陷或者被損壞,要及時(shí)開展維修工作,必要情況下,要對橋梁進(jìn)行加固。

圖1 洪水沖垮橋梁
1.2.1 涉及內(nèi)容多
工程產(chǎn)品多樣化決定了公路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理內(nèi)容具有復(fù)雜性,在整個(gè)公路橋梁施工和維護(hù)過程中,首先要明確的是公路橋梁所處區(qū)域的類型,不同類型區(qū)域受不同因素的影響,在后續(xù)的公路橋梁維護(hù)管理上會(huì)有差異。
1.2.2 技術(shù)要求高
在公路橋梁建設(shè)中,很容易出現(xiàn)項(xiàng)目管理問題,而要想有效解決這些問題,不斷嚴(yán)格參照技術(shù)要求,保證人員與結(jié)構(gòu)的一致性。同時(shí),公路橋梁建設(shè)對技術(shù)要求較高,如果不能提前開展項(xiàng)目管理工作,將會(huì)增加施工和養(yǎng)護(hù)工作難度。
1.2.3 流動(dòng)性強(qiáng)
公路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理是一個(gè)重要的過程,在整個(gè)過程中必須掌握需要注意的事項(xiàng)。在項(xiàng)目實(shí)施階段,會(huì)存在跨區(qū)域流動(dòng)的問題,并且在實(shí)際工作中難度高,因此會(huì)阻礙相關(guān)工作的順利實(shí)施。
公路橋梁的質(zhì)量和安全是保障車輛順利通行的基礎(chǔ)和前提,為此要定期檢查和維護(hù)道路,并快速修復(fù)破損的位置,使其處于完好的狀態(tài),保障往來車輛順利通行。一旦公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作出現(xiàn)懈怠,將會(huì)大大增加建筑設(shè)施本身的潛在危害性,降低設(shè)施質(zhì)量,威脅車輛的正常通行。同時(shí),如果公路橋梁上交通繁忙,車速快,將會(huì)大大增加養(yǎng)護(hù)管理工作的危險(xiǎn)性[1]。公路橋梁養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)不僅包括對路面自身的養(yǎng)護(hù),還包括對環(huán)保設(shè)施、通信設(shè)施等的養(yǎng)護(hù),覆蓋范圍很廣。總之,公路橋梁養(yǎng)護(hù)是一種形式復(fù)雜的綜合維修系統(tǒng)。特別是在橋梁維修中,會(huì)對橋梁上方的高空設(shè)施進(jìn)行維修(見圖2)。在具體施工中需要耗費(fèi)大量的費(fèi)用,施工過程也會(huì)受到諸多因素的影響,為此必須在施工管理和養(yǎng)護(hù)管理中使用先進(jìn)的技術(shù)和有效的方法,加大施工養(yǎng)護(hù)管理力度。

圖2 橋梁維修
2.1.1 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理理念落后
在建設(shè)公路橋梁時(shí),往往十分重視規(guī)模和數(shù)量的建設(shè),而忽視了對工程的養(yǎng)護(hù)。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因是我國公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理理念相對落后,并且在養(yǎng)護(hù)工程中缺乏使用先進(jìn)的技術(shù),管理制度缺乏一定的合理性,缺乏完善的管理內(nèi)容[2]。同時(shí),施工單位缺乏完善的養(yǎng)護(hù)管理制度,在這種情況下,已經(jīng)建設(shè)好的工程的使用時(shí)間會(huì)相對縮短。
2.1.2 公路橋梁存在病害
當(dāng)完成公路橋梁驗(yàn)收工作后,在具體使用中相關(guān)單位對公路橋梁的維護(hù)和監(jiān)督力度不足,也沒有正確認(rèn)識侵害公路橋梁的因素[3]。同時(shí),在公路橋梁養(yǎng)護(hù)過程中,受到技術(shù)因素的影響,公路橋梁維護(hù)工作難度較大。為此,一些小型公路橋梁病害會(huì)不斷惡化,這些病害長期積累,會(huì)形成更大的隱患。
2.2.1 公路橋梁施工安全問題
公路橋梁施工十分復(fù)雜,工期長,施工難度較大。例如,在橋梁施工過程中需要腳手架時(shí),不僅要增強(qiáng)腳手架的穩(wěn)定性,關(guān)注腳手架質(zhì)量問題,還要避免出現(xiàn)腳手架坍塌的情況,為提高安全運(yùn)營水平提供必要的保障。再如,在進(jìn)行塔式起重機(jī)、浮式起重機(jī)等機(jī)械設(shè)備的施工時(shí),操作人員必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),保證操作水平符合相關(guān)要求,只有這樣才能提升施工水平,提高公路橋梁建設(shè)的安全性。
2.2.2 橋梁主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量問題
公路橋梁建設(shè)質(zhì)量與施工人員、施工環(huán)境等因素密切相關(guān)[4]。在具體施工過程中,施工人員要重點(diǎn)關(guān)注橋梁建設(shè)的質(zhì)量,橋梁質(zhì)量不過關(guān),其承受能力會(huì)變差,這會(huì)導(dǎo)致公路橋梁工程中出現(xiàn)諸多問題,影響整個(gè)工程的施工質(zhì)量。
要想提升工程施工管理水平,必須提高工程監(jiān)督人員工作能力,制定完善的獎(jiǎng)懲制度,防止欺詐行為。同時(shí),管理人員應(yīng)該定期接受培訓(xùn),不斷完善監(jiān)督管理人員工作技能,提高其綜合素養(yǎng),并要求監(jiān)理人員做好圖紙?jiān)u審工作,認(rèn)識到工程監(jiān)督管理是保障工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)科學(xué)的監(jiān)理管理。管理人員要全面了解具體工程中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題,制定完善的預(yù)防方案,從而解決實(shí)際施工管理中出現(xiàn)的問題。隨著一些新技術(shù)的產(chǎn)生與發(fā)展,提高管理人員技術(shù)水平是十分必要的[5]。管理人員只有不斷提高公路橋梁施工管理養(yǎng)護(hù)水平,才能更好地規(guī)避或解決工程質(zhì)量問題。為此,在具體施工管理中,管理人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的危險(xiǎn)因素,并對其進(jìn)行科學(xué)的分析和準(zhǔn)確的判斷,實(shí)施一系列預(yù)防措施,有效消除施工隱患,提升施工水平。同時(shí),施工監(jiān)督部門要積極培養(yǎng)更多內(nèi)部專業(yè)人才,增強(qiáng)整個(gè)隊(duì)伍的施工安全意識;制定科學(xué)的應(yīng)急策略,通過制定系統(tǒng)性、規(guī)范性的應(yīng)急制度,最大程度減少工程隱患帶來的損失。
在公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中,首先要增強(qiáng)施工人員的管理意識。公路橋梁施工完成后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照公路橋梁管理制度開展養(yǎng)護(hù)工作,更新公路橋梁養(yǎng)護(hù)理念,正確審視公路橋梁管理問題,制定更加完善的養(yǎng)護(hù)制度。施工人員也要加大對養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)培訓(xùn)力度,不斷完善養(yǎng)護(hù)管理體系,為公路橋梁養(yǎng)護(hù)措施的有效落實(shí)提供重要保障[6]。同時(shí),要加大對公路橋梁使用材料的管理力度,從根本上提高公路橋梁的基本性能,延長公路橋梁的使用壽命。
除此之外,還要制定完善的公路橋梁養(yǎng)護(hù)監(jiān)督制度。加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作管理,嚴(yán)格監(jiān)督每一個(gè)養(yǎng)護(hù)施工環(huán)節(jié),做好日常檢查工作,詳細(xì)記錄各種車輛的實(shí)際通行情況,認(rèn)真分析公路橋梁可能存在的隱患,應(yīng)用科學(xué)的預(yù)防措施,防止出現(xiàn)重大公路橋梁問題。同時(shí),增加公路橋梁養(yǎng)護(hù)的資金投入,為提高養(yǎng)護(hù)管理效能提供保障,從而延長公路橋梁的使用壽命,從根本上提高公路橋梁的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益[7]。
為保證公路橋梁的正常運(yùn)行,延長公路橋梁的使用壽命,各級交通管理部門要定期制定完善的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,科學(xué)安排公路橋梁的檢查、養(yǎng)護(hù)和加固工作,為公路橋梁的使用提供充足的資金。同時(shí),要根據(jù)不同地區(qū)的實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo),以促進(jìn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)改造加固工作的順利開展。國家要對公路橋梁養(yǎng)護(hù)進(jìn)行重點(diǎn)投資,使集資渠道呈現(xiàn)多元化特征,為公路橋梁工程健康發(fā)展提供充足的資金支持。
為有效落實(shí)公路橋梁防護(hù)措施,道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍應(yīng)堅(jiān)持定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡邏,認(rèn)真分析和觀察公路橋梁的實(shí)際使用情況,做好巡邏記錄。同時(shí),公路橋梁養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)分別進(jìn)行專業(yè)檢查、定期檢查和經(jīng)常性檢查。在進(jìn)行專業(yè)檢查時(shí),要全面、細(xì)致地檢查公路橋梁施工缺陷、實(shí)際的技術(shù)情況和病害等,準(zhǔn)確評估公路橋梁的實(shí)際承載能力,提出有利于改造和維修的可行性計(jì)劃。定期檢查由公路橋梁工程人員組織實(shí)施,在公路橋梁竣工后,進(jìn)行定期檢查,在具體檢查過程中要拍攝公路橋梁的照片,并填寫定期檢查數(shù)據(jù)表,制定相關(guān)的檢查報(bào)告[8]。一般情況下,目測為經(jīng)常性檢查主要方式,在具體檢查中會(huì)使用簡單的工具,并且保證每一個(gè)季度檢查一次,有效填寫經(jīng)常性的檢查記錄,并上報(bào)給相關(guān)部門和工作人員。
在公路橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)中,養(yǎng)護(hù)施工人員的素質(zhì)水平直接影響?zhàn)B護(hù)施工質(zhì)量,為此要不斷提升公路橋梁施工養(yǎng)護(hù)人員的基本素質(zhì)。在具體實(shí)踐過程中,要組織施工養(yǎng)護(hù)人員參與到專業(yè)化培訓(xùn)活動(dòng)中,安排工作經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)能力強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)人員講述養(yǎng)護(hù)技巧[9]。同時(shí),要積極構(gòu)建一支專業(yè)能力強(qiáng)的施工養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,提升養(yǎng)護(hù)人員的福利待遇,完善晉升渠道,從而吸引更多優(yōu)秀的養(yǎng)護(hù)管理人員參與到養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍中,為公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工管理水平的提高提供必要保證。從本質(zhì)上來講,養(yǎng)護(hù)施工實(shí)際上是對人的管理,為此要加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)施工人員的管理,以保障公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工有序開展。
綜上所述,提高公路橋梁施工水平是降低公路橋梁養(yǎng)護(hù)成本的關(guān)鍵。提高公路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理水平,可以延長公路橋梁的使用壽命。在我國城市發(fā)展中,公路橋梁是重要的基礎(chǔ)設(shè)施,因此,加大公路橋梁監(jiān)督管理力度是十分必要的。由于公路橋梁養(yǎng)護(hù)會(huì)受到多種因素的影響,養(yǎng)護(hù)工作難度大,為提高公路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理水平,必須做好監(jiān)督管理工作,制定完善的公路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理制度。