楊冰
望月,追月,探月。
古老的東方故國對月球乃至宇宙的探索從未停止過。
嫦娥,是踏著早春的腳步伸展出美麗翅膀的。
2004年1月23日,是一個注定要被歷史記住的日子。
這一天,中國月球探測工程一期——繞月探測工程正式啟動,命名“嫦娥工程”,分為繞、落、回三期。
這是中國自人造地球衛星、載人航天工程之后,又一個里程碑式的重大工程。
世界上最遠的距離,是夢想與現實的距離。對于許多普通中國人而言,月球的確很遙遠?!版隙鸨荚隆钡纳裨挘鱾鲾登?,但是,直到2007年,中國才把第一顆“嫦娥”探測器送上太空。
世界上最近的距離,也是夢想與現實的距離。從嫦娥一號繞月飛行,到嫦娥二號發回世界首幅全月圖,再到嫦娥三號攜帶“玉兔”實現中國航天器首次在地外天體軟著陸探測,在這條風雨兼程的漫漫奔月之路上,中國飛控人每一次都展示出拼搏奮斗的時代風采。
從“巡天遙看月球”到“凝視月亮的臉”,再到“親密接觸月宮”,對中國探月工程來講,是質的飛躍;對中國航天飛控技術來說,是中國航天新的高度。
奔月之路
“第一個飛向月球的,是中國傳說中的美女嫦娥。第一個踏上月球的,卻是一個美國男人,那就是我?!?/p>
1988年,美國宇航員阿姆斯特朗應邀訪問中國。在歡迎儀式上,“登月第一人”用美式幽默談笑風生。
阿姆斯特朗的自信,來自他身后強大的航天科技力量,而航天技術則是衡量一個國家綜合實力的標志。發生在20世紀現實版的“奔月”故事,甚至和中國沒有絲毫關系?!?br>