萬順叫車：網約車“油改電”助力“雙碳”

文 / 張雪蓮

2022年6月5日是第51個世界環境日，我國今年的環境日以“共建清潔每日世界”為主題，旨在促進全社會增強生態環境保護意識。

交通領域作為我國三大二氧化碳排放領域之一，在“雙碳”目標背景下，做好交通領域碳達峰和碳中和工作，事關國家氣候戰略全局。相關數據顯示，我國交通領域二氧化碳排放占全國總碳排放量的10%至12%左右，顆粒物（PM2.5）排放占全國總排放的15%至35%。實現交通領域碳達峰、碳中和目標的重中之重在于減排，新能源汽車代替燃油汽車是交通行業實現“雙碳”目標的主要途徑之一。

網約車在我國新能源汽車戰略落實中占據半壁江山。據乘聯會公布的數據，2022年4月新能源乘用車銷量達28.2萬輛，其中一大半是網約車。

萬順叫車作為中國兩大快車之一的頭部網約車平臺，積極投身行業生態文明建設，與主機廠合作，推進網約車新能源化，倡導綠色出行理念，并將“新能源汽車戰略”寫進公司第二個五年增長計劃。

與主機廠合作，推進網約車“油改電”

隨著我國推廣新能源汽車政策愈加清晰明確，近年來，東莞、濟南、深圳等多地紛紛發布相關政策，推動網約車新能源化。

萬順叫車作為一家交通運輸新業態網約車和新能源汽車研發、生產、銷售、應用一體化的國家高新技術企業，在政策的號召下，積極響應國家碳達峰、碳中和事業，助力新能源汽車產業高質量發展。

根據工信部最新數據顯示，截至2022年一季度，我國新能源汽車已累計推廣突破1000萬輛大關，達到1033萬輛，市場滲透率達19.3%。為發揮平臺優勢助力推進新能源汽車市場化，萬順叫車與東風汽車等主機廠合作，落地新能源汽車定制、銷售、應用一體化戰略。重點在快充、低能耗、充電體驗和安全四個維度推進關鍵指標，為網約車出行市場生產營運版車型，6年或60萬公里三電質保，消除駕駛員的“里程焦慮”和“充電焦慮”。

據保守統計，萬順叫車平臺的司機共創人每年有10萬輛新能源汽車購置需求，6年內完成燃油汽車全部更換成新能源汽車。以目前城市使用的主流燃油汽車和新能源汽車為例，每輛新能源汽車比燃油汽車每公里碳減排142.18克，按照一輛新能源汽車60萬公里里程數計算，萬順叫車將累計貢獻超853萬噸碳減排量。

增進充換電設施建設，推進合規化和綠色出行

近兩年，多個城市出臺《網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》，“須使用新能源純電動或氫燃料電池汽車”成為最新的車輛準入條件。

為推進合規化建設，鼓勵平臺駕駛員“綠色出行”，萬順叫車與合作商合作，提供比亞迪秦EV、比亞迪e3、東風風行S50EV、吉利帝豪EV Pro、榮威Ei5、長安逸動EV460等多款符合網約車續航里程、使用年限的車型，供駕駛員選擇，并以實體店為銷售端口，共同推進平臺車輛合規化。

5月30日，財政部印發《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》，再次強調，將大力支持發展新能源汽車，完善充換電基礎設施支持政策。萬順叫車在300多個運營城市開設了一萬多家的線下實體店，實現新能源汽車網格化銷售，方便駕駛員更換新能源汽車。

在為新購、換購新能源汽車駕駛員提供網約車應用服務的同時，萬順叫車還通過實體店店長協助其辦理網約車運營手續及證件，合規營運上路接單。此外，萬順叫車為方便駕駛員進行新能源網約車充換電，逐步在實體店完善充換電設施建設和運營管理，并鼓勵店長將實體店建在充電站內，建好新能源網約車的充電后勤基地。