渤海萊州灣凹陷深洼帶墾利10-2新近系大型油田發現與意義*

薛永安 楊海風 王 航 徐春強 孫希家 安俊睿

(中海石油(中國)有限公司天津分公司 天津 300459)

新近系是渤海海域油氣勘探的重要層系，探明地質儲量占渤海油田總探明儲量的70%以上。長期以來油氣運移和成藏問題一直是渤海灣盆地新近系油氣勘探面臨的主要地質問題，針對上述問題專家與學者提出了多種認識模式，如“網毯式”成藏模式、“中轉站式”成藏模式以及“匯聚脊”控藏模式等[1-5]。這些研究均認識到了匯烴單元、油源斷裂與儲層砂體等關鍵要素的耦合在油氣向淺層垂向運移過程中的重要性，也對渤海灣盆地新近系油氣勘探起到了重要指導作用。特別是近期提出的“匯聚脊”控藏模式，在渤海海域有效指導了包括渤中29-6、渤中36-1、渤中13-1南以及墾利6-1在內的多個新近系大中型油氣田的發現[6-7]。但是，這些發現主要集中于凸起帶、陡坡帶、斜坡區以及凹中隆起帶，對于凹陷區特別是深洼帶的淺層，長期以來被認為是“勘探禁區”，因此“無人問津”。究其原因，主要是深洼帶淺層一般都既無匯烴背景也缺乏油源斷裂，按照傳統認識油氣無法向淺層大規模運移，多年來，渤海油田乃至業界也從未在深洼帶淺層發現規模型油田。渤海油田勘探工作者在“匯聚脊控制源外油氣成藏”模式的指導下，開展了深洼帶石油地質條件再評價與成藏專項攻關工作，提出受控于陡坡型“匯聚脊”的深洼帶淺層規模型砂體“迂回式”成藏模式，豐富和完善了“匯聚脊控制源外油氣成藏”的理論認識，攻克了深洼帶淺層油氣成藏的關鍵問題；……