整體提升式電梯井施工平臺解析

陳以春

摘 要：整體提升式電梯井施工平臺作為現代化電梯井施工結構優化的主要研究對象，在實際應用中體現出很多優勢。結合某建筑施工項目，對整體提升式電梯井施工平臺工作原理進行剖析，隨后科學梳理整體提升式電梯井施工平臺作業流程，明確施工關鍵點與注意事項，制定更完善的施工方案。

關鍵詞：電梯井;材料選擇;安裝處理;測量計算

中圖分類號：TU974 ? 文獻標志碼：A ? ? 文章編號：1003-5168（2022）2-0047-04

DOI：10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2022.02.011

Analysis of Integral Lifting Elevator Shaft Construction Platform

CHEN Yichun

（Gansu Sixth Construction Group Co.， Ltd.， Lanzhou 730000，China）

Abstract： As the main research object of modern elevator shaft construction structure optimization， the integral lifting elevator shaft construction platform shows many advantages in practical application. Combined with a construction project， this paper analyzes the working principle of the integral lifting elevator shaft construction platform， and then scientifically combs the operation process of the integral lifting elevator shaft construction platform， defines the construction key points and precautions， and formulates a more perfect construction scheme.

Keywords： elevator shaft; material selection; installation treatment; measurement calculation

0 引言

電梯作為現代建筑必不可少的組成，是現代化建筑的重要代表。尤其是在城市化建設背景下，高層建筑數量明顯增加，電梯的施工處理與安全等備受關注。電梯井施工期間，如果存在安全問題或者施工工序不當，必然會影響建筑項目整體進度，并且為電梯運行埋下安全隱患，威脅人身財產安全。電梯井受到高層或者超高層建筑的影響，其本身屬于高空作業類型，加上凈空尺寸不大，整體的施工空間狹窄。電梯井施工需要應用到腳手架，提前在電梯井中確定鋼管洞分布點，做好預留施工處理，電梯井施工整個過程存在很多風險，部分環節需要反復拆除或者搭設等，消耗大量時間與施工資源。面對這種情況，積極在高層建筑電梯井施工中選擇整體提升式電梯井施工平臺，提高電梯井施工平臺的安全，同時對傳統施工方式進行革新，在結構簡潔的同時，還能夠循環利用，對未來電梯井施工平臺發展有重要意義。

1 工程概況

某建筑施工項目，以商業應用為主，屬于獨棟高層施工類型。建筑層數為35層，地上33層，地下2層。地下主要為停車場與各種配電等設施，地上1～4層為營業商店，5～33層為辦公租賃區域。為方便該高層人員的上下出行方便，規劃設計3個電梯井道，分3部電梯上下運行。地上建筑主體高度為103 m，1～4層高為4 m，5～33層高為3 m。整體建筑選擇框剪結構，建筑主體面積為30 315.98 m2。3個電梯井道的凈空間為了配合大廈整體建筑，設計為2.05 m×1.9 m;鋼矩管材按照施工要求，選擇40 mm×40 mm規格，電梯井以復合膠合板為主，厚度為1.2 mm。對整體提升式電梯井施工平臺展開施工，積極展開設計計算，保證電梯井施工安全。

2 整體提升式電梯井施工平臺工作原理剖析

高層建筑電梯井施工中，越來越多項目選擇整體提升式電梯井施工平臺，其不僅對傳統電梯井施工平臺進行了升級，同時滲透新的電梯井施工技術，從安全性、穩定性等方面加以優化。以下對整體提升式電梯井施工平臺工作原理進行深層次剖析，更全面地了解整體提升式電梯井施工平臺對現代化建筑施工，尤其是電梯井施工的重要意義[1]。

根據建筑項目具體情況，提前設計電梯井平臺架結構圖，并且標注布置位置等，見圖1。電梯井平臺架的設計，以混凝土澆筑為基礎，待完成平臺架澆筑操作，將電梯井平臺架系統吊起，隨即再次重復混凝土澆筑處理。此次整體提升式電梯井施工平臺主體為固定平臺，于固定平臺一側安裝兩個第一豎直梁并進行固定，同時設置滑動裝置，與第二豎直梁有效銜接[2]。其間需要注意，滑動裝置必須固定于滑槽內部，否則會影響第一豎直梁與第二豎直梁的銜接。第一豎直梁安裝之前，會在中部位置開設若干個螺栓孔，具體數量須根據第一豎直梁的長度確定。開設螺栓孔的目的是利用螺栓將第一豎直梁、第二豎直梁連接處理。第二豎直梁底部銜接電梯井道的水平梁，通過卡合結構邊的方式固定，隨即在斜梁的設計配合下，為固定平臺提供平穩的支撐力。如此就能夠保證電梯井平臺的穩固性，并且平臺的搭設操作不會受到樓層限制，節省更多電梯井施工時間?；炷翝仓^程中需要注意，上述所有部件都必須以整體狀態穩固連接，并且及時從門洞將固定平臺架進行調整，尤其是底部支座。

3 整體提升式電梯井施工平臺施工流程

通過對整體提升式電梯井施工平臺工作原理研究，積極制定具體的施工流程。做好材料準備工作，詳細計劃施工安裝處理，確保電梯井施工平臺安裝順利完成。

3.1 施工條件分析

此次電梯井施工平臺施工處理，必須從三部分綜合考慮研究，其一是承重系統，其二是支撐系統，其三是吊裝系統[3]。在凈空尺寸為2.05 m×1.9 m的條件下，計算承重平臺尺寸。得到相關尺寸參數后，選擇框架的主要材料鋼矩管，規格為∠50×50，共6根。利用焊接的方式，將材料打造成平臺框架。電梯井施工平臺板主要選擇復合膠板，按照施工規格提前完成采購與質量檢驗。此外還需要準備4根直徑≥14 mm的鋼筋，對電梯井施工平臺進行固定裝置處理。施工平臺底部位置的加固材料為2根16#槽鋼，與底部四周焊接，以14#槽鋼作為中間橫撐加固材料，有效提升電梯井施工平臺的承重力。滑槽則選擇角鋼，規格與鋼矩管相同，滑槽的滑軌材料為槽鋼，型號為14#，根數為4根。利用5 mm鋼板對滑槽滑軌進行加固焊接，為滑軌增加可伸縮性，為電梯井施工平臺增加支撐性。用花紋鋼板對電梯井施工平臺進行鞏固，以圓鋼吊鉤銜接鋼板，并固定到承重梁上，繼而完成吊裝系統的材料處理[4]。當然鋼筋綁扎、零部件焊接等都是材料準備環節的基本操作，盡可能選擇預制部件，節省材料處理時間，還能夠提高材料規范性，為后期整體提升式電梯井施工平臺安裝處理提供方便。

3.2 安裝處理

整體提升式電梯井施工平臺的安裝，是電梯井施工平臺處理的關鍵階段。其中主體結構模板安裝過程中，須提前對電梯井施工平臺結構進行協調，確保結構不會對滑軌取出造成影響，測量好預留洞口的尺寸，根據剪力墻情況，標注滑軌擱置位置，尺寸計算過程為墻厚×200 mm×200 mm。選擇好吊裝所需的鋼絲繩，與鋼筋吊環連接，做好塔機吊裝準備工作。啟動塔吊設備，待電梯井施工平臺離開建筑項目的下層結構時，架工隨時控制伸縮滑軌，協助平臺平穩提升。待到達建筑項目的操作施工層，處理好電梯井施工平臺的支撐系統，并且將結構構件與電梯井施工平臺連接，順利結束電梯井施工平臺的吊裝[5]。吊裝操作結束后，須仔細檢查各方面的銜接處理，確保整體提升式電梯井施工平臺安裝質量與安全性。圖2為電梯井施工平臺提升安裝結構圖。

3.3 施工處理關鍵點

整體提升式電梯井施工平臺安裝期間，因為操作空間狹小，加上建筑項目比較高，所以操作難度大，須提前整理好安裝操作的關鍵點，避免安裝處理出現出入，埋下安全隱患等。

3.3.1 精準測量與計算，確保剪力墻預留洞口尺寸合理，位置適當?？茖W觀察電梯井道中剪力墻的另一側，以梁頂水平面為參照，控制預留洞口中心允許誤差≤20 mm。電梯井施工平臺吊裝準備期間，預留洞位置確定后對混凝土與其他施工垃圾等徹底清理[6]。

3.3.2 檢測混凝土強度，尤其是操作作業層，吊裝工作必須在其強度≥50%基礎上實施。注意花紋鋼板的施工處理，必須提前明確切割位置，嚴格按照切割線進行切割處理。此外，按順序對零部件編號進行標注，參考電梯井凈空間參數，制定電梯井下料方案，做好機械切割施工處理[7]。

3.3.3 電弧焊是整體提升式電梯井施工平臺焊接的主要方式，注意對槽鋼焊縫高度進行控制，同時還要對比吊環鋼筋長度，要求高度≤10 mm、長度≥200 mm。焊接方面進行專業處理，確保焊縫飽滿基礎上，焊接周圍不存在咬邊或者裂紋等情況。仔細檢查焊接情況，從外觀到質量，都符合電梯井施工平臺安裝處理標準。

3.3.4 全方面開展質量驗收工作，待所有施工處理驗收達標后，對電梯井施工平臺進行防腐處理，主要方法為涂刷防銹漆。防銹漆的涂刷要求為一銹二調三加強。第一遍涂刷防銹漆一遍;第二遍涂刷調和漆兩遍;第三遍再次涂刷防銹漆一遍。

3.3.5 根據電梯井操作平臺相關參數，及時計算承重荷載，按照施工要求，允許使用的荷載≤2.5 kN/㎡。此外支模架施工處理中，必須控制好與腳手架的間距，兩者不允許出現相連現象。

3.3.6 零部件焊接位置須及時檢查，一旦出現焊縫存在密實性問題或者零部件出現變形，應及時修復調整，必要時更換零部件。焊接操作與零部件安裝過程中不能忽視質量檢查工作，同時施工操作全部結束后，全方面進行質量檢驗，達到規定標準才能夠投入后期使用[8]。整體提升式電梯井施工平臺，為了提升施工便捷性與穩定性，會以木板對腳手架頂部進行鋪墊[9]。提前對活動木板進行預留，避免鋼爬梯的架設不方便。注意對水平安全網的鋪設，主要集中在架體中間區域[10]。

詳細了解施工處理關鍵點，科學梳理整體提升式電梯井施工平臺的施工流程，對不利因素有效規避，這樣才能夠加快電梯井施工平臺的施工效率。

3.4 人工、材料等的科學選擇

3.4.1 材料選擇。材料選擇中，首先對結構材料進行選擇。槽鋼根據施工項目具體情況，需要兩種型號，14#和16#。圓鋼的選擇規格為[Φ]20 mm，花紋鋼板的厚度為5 mm。此外還應用到角鋼，規格為∠50×50。具體電梯井施工平臺結構材料截面等的選擇詳見表1。

零部件焊接方面，焊條類型選擇大西洋電焊條，參數為3.2 mm。

3.4.2 工人選擇。工人選擇上，因為此高層施工項目大，工期緊，施工任務比較重，所以工人方面必須保證交接班及時，以最短的時間完成整體提升式電梯井施工平臺作業，所以焊工與輔工分別為2名，安裝工人2組，均包含架工2名。

3.4.3 設備選擇。準備2臺電焊機，2組電焊小組分別操作。砂輪切割機1臺，放置于施工現場隨時施工應用。所有安裝工人均人手一把手錘，方便安裝施工作業。手砂輪1臺，各組施工作業人員應用完畢，及時檢查設備狀態，并在結束施工同時斷電。平臺的荷載選用方面需要綜合考慮荷載類別以及工況組合，具體詳見表2和表3。

3.5 施工作業安全防護

安全第一是建筑施工項目的核心原則，電梯井施工因為高度與施工空間小等原因，安全風險比較大。整體提升式電梯井施工平臺作業中，一定要嚴格按照施工操作規范進行。首先是電梯井施工平臺制作期間，技術交底工作必須及時到位，所有施工部件的長度、寬度等參數均與施工標準相符。其次是定期組織安全教育宣傳活動，提高施工人員的安全意識。再次是質量檢驗必須貫穿施工作業全程，不能忽略任何施工細節。最后是打造專業的安全監管隊伍，對施工作業全過程嚴格監督指導。

3.6 整體提升式電梯井施工平臺經濟效益

此次工程選擇整體提升式電梯井施工平臺，以常規做法、公司標準與該項目進行對比，發現整體提升式電梯井施工方案取得非常顯著的經濟效益。第一，常規的電梯井鋼管扣件施工平臺，以1層電梯井道為計算單位，架工成本為330元/人，共2人。小工成本為180元/人，共1人。消耗時間與機械使用費用、鋼管材料費用、扣件費以及架板費用為760元，每層綜合費用為1 600元，單一層的整體施工費用總額達到48 000元。第二，公司標準的電梯井施工平臺鋼制三腳架施工平臺，材料為槽鋼、電焊條、鋼筋以及角鐵，費用計算為4×2 000元。機械費用消耗為200元，人工費用消耗為1000元，單一層的整體施工費用總額達到9 200元。第三，整體提升式電梯井施工平臺，材料為電焊條、槽鋼、角鋼以及鋼筋，費用計算為4×1 500元。機械費用消耗為200元，人工費用消耗為1 000元，單一層的整體施工費用總額達到7 200元。通過對比可以發現，整體提升式電梯井施工平臺作業成本最低，對建筑工程項目總成本的控制最有利。

此外，整體提升式電梯井施工平臺作業，材料選擇方面更科學，槽鋼與花紋鋼板、角鋼等的應用，不會過多增加電梯井施工平臺本身的重量，方便自重控制。大部分施工部件均屬于成品，可在現場一次加工完成。不會消耗過多的施工材料，整體施工結構更簡潔，成本費用得到有效降低。不僅如此，整體提升式電梯井可以在施工現場直接安裝，利用輔助設備塔吊迅速完成吊裝，不需要過多施工人員的參與，人工成本得到有效節約，施工平臺不需要消耗過多的搭拆時間，有效縮短施工工期，同時將施工現場的安全隱患及時排除。從整體上將施工現場的安全保障提高。整體提升式電梯井施工平臺制作完成后，可以在同項目中的不同建筑物中重復使用，有效節約電梯井施工資金，實現電梯井施工的資源再利用，對建筑項目電梯工程健康發展有重要意義。

4 結語

綜上所述，通過對整體提升式電梯井施工平臺的研究，充分認識到整體提升式電梯井的應用優勢。特別是工作原理的深層次剖析，對傳統電梯井結構做出簡化，更多地應用成品部件節省施工時間與資源。根據對三種電梯井施工作業消耗可以看出，整體提升式電梯井施工平臺消耗成本明顯減少。各個施工環節銜接更到位，減少施工人員數量，安全性與穩定性都得到保障。可以在同項目其他工程中重復使用，資源得到有效利用，為電梯井施工革新與未來發展提供了可行性參考經驗。

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