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哈弗酷狗 你我正年輕

2022-03-01 03:57:12張敏
中國汽車界 2022年9期
關鍵詞:用戶生活

文 / 張敏

哈弗品牌對年輕人的“蠱惑力”正在加碼。

8月10日,哈弗“狗品類”的第二個成員哈弗酷狗正式上市。新車推出潮酷版、潮音版、潮動版、潮野版四款車型,價格區間為12.38萬-14.98萬元,在兼顧輕越野SUV性能與個性的同時,賦能年輕、潮酷屬性。

哈弗酷狗專為年輕人打造。為此,哈弗用一場獻給年輕人,并由年輕人現場演繹的發布會,展現出酷狗與當代年輕人一樣敢作敢為、敢于創造的態度和精神。

在此之前,酷狗已經在市場上掀起輿論聲浪。正在央視全線熱映的哈弗酷狗TVC面向全國觀眾,引領了一波又一波“帶敢地盤·年輕控場”生活態度的話題討論潮。

TVC所表達的“敢想、敢做、敢玩”的敢性宣言,與當下年輕人“我的地盤我做主”的個性態度,不謀而合。而放眼當下,制約年輕消費者買單的首要因素不再是預算,而是“眼緣”。碰不到“帶感且帶敢”的產品,就無法喚起內心深處的共鳴。

從這一角度來說,哈弗酷狗來得正是時候。

哈弗“狗品類”的新調性

敢直面強大,敢重構已知,敢探索未知……潮酷的年輕一代向來天性帶“敢”。敢想、敢做、敢玩,現在以及未來的世界,就是屬于年輕人的帶敢地盤。在自己的地盤,一切皆由自己做主,發揮無限的暢想并肆意創作,尋找追夢的靈感。

這一屆年輕人,“既知禮”,又“無不敢為”。認真生活,活出自我,哈弗摸準了年輕人的脈搏。

長久以來,哈弗品牌以30-40歲人群為購買主力,在SUV領域坐穩頭把交椅。其旗下車型從H6到大狗、初戀、神獸,無論銷量還是市占率,都有著不錯的表現。

同時,哈弗也在積極開拓更為年輕的消費市場,哈弗“狗品類”,就是針對年輕用戶而來。

在國內汽車市場,雖然都號稱面向年輕客戶,但對于更前衛的、追求潮酷的群體,還很少有中國品牌為之打造一款專屬SUV。

哈弗憑借在SUV市場多年深耕經驗,以及對當代年輕一代文化心理和亞文化現象的精準把握,洞察到汽車消費從剛性需求轉向注重潮酷體驗這一趨勢。

在大狗成功定義3/4刻度座駕全新品類之后,哈弗酷狗以年輕、潮酷賦予全新出行玩法。從這個角度看,哈弗酷狗的性格與其消費群體有著一致性,即他們都把“敢”鐫刻在內心。

市面上幾乎所有品牌,都說自己面向年輕用戶,而哈弗酷狗的年輕化則更徹底,直接邁入年輕人的陣營。這樣一來,品牌和用戶不再“面對面”,而是“你我”并肩,哈弗酷狗剛好能與年輕人們并肩前行。

看得出來,哈弗品牌已經從老老實實賣產品,變成推廣各種生活方式,以此實現品類進階,即打造一種“享受生活”的理念,卻不隨之奉送某種“范式”,懂得留白給用戶,讓用戶自己去隨意涂抹。

“狗品類”的各種名字,貌似出圈,背后的潛臺詞,是陪伴和享受“有質感”的生活。

有質感,即觸手可及;有品位,即發現生活的美,體驗愉悅。哈弗品牌結合當下年輕人特有的野性力量與激情,撞擊出耀眼而熱烈的新時代個性之光。

如今的年輕人,更希望享受生活,當這一代人開始擁有對汽車市場的話語權,汽車文化也隨之變得豐富多彩。“大狗”、“酷狗”……這些產品命名,在十幾年前哪敢這么新奇。

時代在變化,用戶需要的不再是千人一面,而是更個性化的生活。這在理解上并不難,但到了實踐環節,哈弗品牌不但身體力行地做到了,甚至還領先了潮流。

每個細節都是大寫的“年輕”

當代的年輕人,不滿足于一種身份,也不安于一種風格。哈弗酷狗以年輕潮酷的造型,同時兼顧城市SUV的舒適實用與越野SUV的個性表達,將產品定位更加向著年輕化市場下沉。

外觀上,哈弗酷狗從年輕人對探秘世界的內心渴望出發,創造了“敢性力量美學”的設計理念。星光十字大燈、時空交響格柵、日出天際腰線、追風逐影輪轂、遠征背包尾門等年輕化設計元素搭配和諧,重新定義了硬派時尚。

哈弗酷狗傳承了“狗品類”城市輕越野基因,搭載智能適時四驅系統,智能動態分配前后軸扭矩,以確保穩定、高效的通過性。其所搭載的1.5T高功率發動機+第三代7DCT濕式雙離合變速器,組成高效動力組合,實現強動力與節油性的平衡。

與此前豪華品牌炫技式功能呈現不同,哈弗產品科技感拉滿之后的技術呈現,是充滿溫情和誠懇的,同樣強調性能、強調科技和新鮮的體驗。全新V3.5咖啡智能平臺賦能,全系標配L2智能駕駛輔助系統,在年輕人看重的智能化上,哈弗酷狗絲毫不拉胯。

備受矚目的“4D燃音座艙”,讓音樂一路作伴追尋遠方。在年輕人追尋夢想的路上,音樂和旅行的碰撞、歌聲與自然的交響,可以開啟一段美好故事,也可以最大限度釋放自我。

哈弗酷狗為年輕用戶打造的“4D燃音座艙”,搭載18個揚聲器的智能音響系統,配合64色氛圍燈、香氛系統、座椅律動,帶來視覺、嗅覺、聽覺與觸覺上的多維沉浸式體驗,致力成為年輕人的專屬“娛樂座駕”。

獨具匠心的是,哈弗酷狗沒有單純依靠隔音棉提升NVH水平,而是使用前排雙層隔音玻璃、動力總成控制技術、聲學包匹配、底盤控制技術等,內降外隔,實現超越主流SUV的NVH性能,為“4D燃音座艙”的綜合表現提供了良好的環境。

以年輕化造型+智能四驅為尖刀優勢,借娛樂屬性打造區隔優勢。哈弗酷狗的不對稱競爭策略,不止考驗廠商的技術實力,更考驗精準滿足需求的平衡能力。

據悉,哈弗品牌從哈弗酷狗產品概念策劃開始,就與用戶全鏈路深度共創,積累了近2萬名粉絲,成立了53個共創群、8個圈層群。由潮酷設計、智能四驅、4D燃音座艙等共同構建的這部潮流作品,是用戶的建議與需求共創的結果。

多元化的生活、立體的社交體系,有助于激發創新力。通過社交圈層,哈弗創造了寬松愉悅的交流環。哈弗與用戶一起共創了產品、營造了生態。用戶在設計、研發、生產等全鏈條體系中都扮演重要的角色,而不是只出現在終端,做被動的接受者,成就感自然高漲。

哈弗讓年輕用戶從對生活的滿足,晉級為社會價值和自我價值認同的高階體驗。

哈弗追求的是生活方式設定

聰明而大膽,哈弗品牌果然懂這一屆年輕人。他們不會只是坐家里燒器材,而忽略遠方的風景,也不會忽略錢包不顧一切地砸下未來的消費。他們理智消費、量力而行。勝任愉快,才能輕松駛向遠方。

“遠方”不是又一個長著相似面孔的城市和毫無新意的人工景點。有吸引力的“遠方”,一定帶著野趣和保持原生態的自然景觀。這就意味著通向那里的并非鋪裝道路,這個時候,哈弗的“3/4刻度”理念就大張其道。

按照哈弗的設定,“0刻度”是轎車,只能在鋪裝路面上使用;“1/4刻度”是旅行車,裝載強化,但通過性和前者差不多;“2/4刻度”則是SUV,通過性較前者提高,但更強調城市通勤;“4/4刻度”則是純血越野車,擁有非承載式車身、機械四驅,通過性最強,但油耗偏高,舒適性相對較差。

而哈弗酷狗所屬的“3/4刻度”,則擁有僅次于純血越野的通過性和更好的舒適性。哈弗酷狗的接近角24°、離去角26°,最小離地間距196mm,擁有著很強的通過性。

由此來看,“3/4刻度”這一獨特的SUV品類細分,其意義不但在于對消費市場以及目標人群進行細分,而且將細分的標準掌握在自己手里,這就為創造更多品類提供了可能。

果然,大狗、酷狗各自瞄準了更細致分類的目標人群。前者強調野趣,后者強調“潮酷”代表的年輕態度,它們都是享受生活的體現。用戶早就從“生存”轉向“生活”,從功能實用主義轉向生活享受,后者意味著對品位、對超越生存的產品能力的要求。

哈弗“狗品類”創造了這些需求,并陸續實現了這些需求。這是哈弗品牌發展最具價值、最有想象力的部分。

有趣的是,市場上質疑的,往往是想象力部分,而非產品力部分。哈弗“狗品類”的成功,其實默認了一個前提:哈弗乃至長城,早已超越了兌現產品基礎能力的階段,這部分早就不是問題。

這就解釋了,為什么大狗和酷狗,價位區間大部分重疊。這在以往的廠家認知當中,屬于大忌。車企們往往苦心積慮地設計產品價格的區隔與交疊空間,既怕給對手留下空白,又怕自家產品內部掐架。

但哈弗的實踐證明,價位重疊不是問題,針對不同目標市場和細分人群,提供更好的差異化、個性化解決方案,才是產品區分的真標準。

哈弗酷狗倡導的“個性化享受”理念,恰好與年輕人向往的生活方式合拍。

以往的事實表明,不要低估年輕消費者自身的創造力,他們往往能將產品玩得比制造商設想的還要出圈。企業要做的,就是默默地給這些澎湃的用戶創造力提供更多可能。

充分認同用戶的理解力和想象力,承認群眾中有能人,企業與用戶之間,達到所謂知己的狀態,不過如此。抓住年輕用戶的心,莫過于讓用戶盡情揮灑自己的優勢。野一點,率性一點,年輕就意味著無限可能。

哈弗的“狗品類”也正值“年輕”,現在的大場面,恐怕只是開始。

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