計量精兵敢較真

文/劉二雄

肖秋生是湖北高管公司京港澳高速公路孝感服務區加油站的一名領班。因勤奮好學，工作之余，他主動跟隨站長學習油品計量知識，并于2021年12月上旬參加了計量員取證培訓考核，以優異的成績通過考核取得計量員證，成為了一名計量新兵。

“質量是命，數量是錢。”他牢記計量員身上肩負的職責和使命，立志要成為計量精兵，竭盡全力做守護油品數質量的安全衛士。

□ 嚴格把控進貨關

“罐車里的余油還沒有接卸干凈，我是不會給你施封的?！?021年12月11日，肖秋生在接卸油品時，跟油罐車司機發生了爭執。油罐車司機認為余油接卸干凈了，而肖秋生認為罐車里藏有少量余油。

◇質量是命，數量是錢。 供圖/劉二雄

油罐車司機見狀，知道拗不過他了，又來來回回卸了幾次車，一共接回差不多2升油，看著卸油管道里實在是滴不出油來了，肖秋生才示意接卸完畢。他持證上崗的第一天，就給油罐車司機來了一個下馬威。

“作為一名計量員，就是要有敢于較真的性格。只有點滴必爭，才能管好損耗。肖秋生的身上，就有這樣一股勁兒?！碧崞鹦で锷?，既是站長也是他師傅的周小平這樣評價道。

當學徒的時候，一次接卸完一車92號汽油，他計算出此車油品進罐少了14升油。當他向司機提出索賠時，司機見他是個“新手”，辯駁說他算錯了。他當即拿出草稿紙，熟練地按照公式一步一步計算出結果。最終，司機無言以對，自覺到加油現場購買了14升油卸進油罐。

“差1升油都必須賠付到位，每一滴油都必須卸進油罐。這就是我的工作職責?！毙で锷f。因為師傅是一名高級技師，平時對他嚴格要求，悉心指導，所以他不能讓師傅失望。

經歷過幾次“正面交鋒”后，油罐車司機再也不敢在他面前投機取巧了。他先后向油罐車司機索賠過8次，索賠回油品近200余升。

□ 堵塞損耗漏洞

“肖秋生，19號槍剛剛不小心摔了一下，有點滲油，需要修一下？”2021年11月的一個深夜，忙碌了一天的肖秋生在值班室里睡得正熟，加油員楊漫敲著值班室的門喊道。

“我馬上來?！甭犝f有加油槍滲油，肖秋生一股腦起從床上爬了起來。他穿好衣服，冒著寒氣找來修理工具，將滲漏的加油槍修復好。肖秋生在職校里學的數控專業，動手能力比較強，加上愛鉆研，常見的設備故障都是手到擒來。凡是加油站設備有跑冒滴漏的故障，無論多晚，他都要第一時間維修好。他說：“早一點修復，就能早一點堵住損耗的漏洞。”

近半年來，加油站的跑冒滴漏得到了有效控制。在公司的年度安全設備大檢查中，孝感加油站設備管理排名躋身公司前三名。

孝感加油站吞吐量大，平均每天接卸油品6車，且承運罐車和每車載油數量相對固定。每天接卸完油和日結后，肖秋生會認真地對照《地罐交接確認表》和《油品動態損溢分析表》，對各個油罐損溢的情況進行比對、分析。他從大量的數據分析中得到了啟發，要是將每輛油罐車卸油的油罐固定好，就能更加清晰直觀地反映每車油的進罐損溢情況。他向站長提出建議，對油罐車實施“定車定罐”管理，以此舉倒逼油罐車司機規范運營。運行一個月以來，加油站單日單罐異常損溢的情況越來越少了。2021年11月，加油站綜合損耗率同比下降0.13‰。

□ 維護良好口碑

孝感加油站一共有64把加油槍。每個月的加油槍自檢工作，是一項沉重的體力活。打油、讀數、記錄、計算、倒油回罐、錄入系統，每一把槍要重復三次。但肖秋生從來不馬虎，每一個環節、每一個數字，他都嚴格按照規范操作和計算。對最近兩次檢測結果偏差較大的加油槍，他向片區申請用100升標準罐復檢，務必確保加油槍的發油精度合格。肖秋生經常因為加油槍自檢加班至深夜，有員工笑他太過于一板一眼，苦的累的都是自己。他總是笑著回答：“我們孝感加油站號稱湖北石油的‘超級航母站’，十幾年來，油品銷量一直位列全省第一。良好的油品數質量口碑，是客戶穩定的重要基礎。我們不能辜負了客戶的信任。”

肖秋生對工作的嚴謹細致，還體現在對油品質量的管理上。他每周五早上第一件工作就是測量水高。這已經是他雷打不動的習慣了。要是在雨雪天氣，他會時刻關注液位儀上的提示，并根據雨勢大小選擇增測水高的次數，最多不超過4小時就要增測一次。有時候，雨連著下個不停，他就披著雨衣或打把雨傘在雨中操作。

“現在加油站的油罐都換成雙層罐了，液位儀設置了高水位報警提示，還有增測水高的必要嗎？”有人質疑他是在做“無用功”。他每次都說:“小心駛得萬年船。能保證加到客戶油箱里的每一滴油都是安全的，我自己苦點、累點都是值得的?！?/p>

肖秋生用他執著的拗勁兒、鉆研的拼勁兒、嚴謹的狠勁兒，對待工作中的每一個細節。隨著經驗的日積月累，他的計量技能不斷提升。他用實際行動挑起了加油站油品數質量管理的重擔，維護了企業和客戶的利益，實現了工作“零差錯”、客戶“零投訴”的工作目標。