齊心協力筑牢冬季道路交通安全防線

當前，全國交管部門正在開展冬季公路交通安全區域整治行動。冬季歷來是道路交通事故高發期，也是保障產業鏈供應鏈穩定和安全生產形勢穩定的關鍵時期。對于今年而言，保安全保暢通的意義更加重大，挑戰更加艱巨。必須推動多方聯動，匯聚更多合力，以堅決措施和扎實行動共同筑牢安全防線，將全力維護道路交通安全穩定作為貫徹落實黨的二十大精神的生動實踐。

從歷年情況看，進入第四季度，臨近歲末年初，各類道路交通安全風險交織疊加，特別是在今年以來反復延宕的復雜疫情形勢下，保安全暢通的任務尤為繁重。首先是交通出行流量處于高位，能源運輸保供量大面廣，秋糧收獲和秋冬種同步進行，公路客貨運量攀升，?；愤\量大，加大了安全風險。其次是惡劣天氣增多，霧霾、團霧、冰雪等對安全駕駛影響較大，冬季晝短夜長，夜間事故易發多發。第三是因冬季寒冷，乘坐車輛人數增多，相應也會增加各地特別是農村地區非法營運、超員載客、違法載人等風險。四是多發散發的疫情，對道路交通而言增加了更多不確定性，對安全的影響必須充分預判?？梢?，道路安全隱患來源多、涉及面廣、不可預知因素多，必須全方位全鏈條加強風險防范管控，突出做好服務引導，更加注重協作互補和綜合保障，打好預防交通事故“減量控大”這場硬仗。

堅持以路面為主戰場—此次行動中，明確重點整治“兩客一危一貨”和超速、超員、超載、疲勞駕駛、違法載人、酒駕醉駕、不按規定使用安全帶等交通違法行為。從各地實踐看，將警力最大限度投入路面管理，切實提高見警率和管事率，在強化執法上集中發力；強化路面警力和智慧科技協同，完善聯勤聯動機制，織密道路交通安全管控網絡。以此為基礎，各部門各方面可進一步加強協作配合，例如針對可能出現的雨雪、冰凍天氣，公安交管、交通運輸、應急管理、氣象局、衛健等部門建立聯防聯動機制，健全交通態勢感知和預測預警處置體系。又如，針對農村道路安全基礎相對薄弱的情況，公安交管部門與農業綜合行政執法隊伍強化聯合執法；發揮交通安全勸導員力量，組織好志愿者服務隊，深入開展文明勸導，助力維護好路面通行秩序。

堅持從源頭管控風險—排查整改隱患是基本抓手，也是事半功倍的舉措。要盯住重點車輛，前置安全防線，落實運輸企業主體責任，加強對客運車輛、大貨車、校車等源頭管理，落實動態監管，最大程度降低車輛運行風險；開展針對性防范治理，加強農村地區面包車、低速載貨汽車、摩托車違法行為專項整治，把隱患消除在上路之前。要盯住重點群體，例如針對營運性客車、大貨車駕駛人等，強化安全教育，杜絕疲勞駕駛、超載、超速等違法行為；針對外賣騎手等，加大對不戴安全頭盔、闖紅燈、逆向行駛等違法行為危害性的警示教育，并要求企業做好培訓和監督。要盯住重點路段，加大對長陡下坡、臨水臨崖、災害易發、事故多發等路段的隱患排查整治，加強路面路基、防護設施維護，確保道路通行安全。要盯住重點場所和環節，如督促駕校加強對學員的文明守法駕駛習慣培養，從源頭上打牢安全意識根基；督促餐飲企業開展“喝酒不開車、開車不喝酒”提示，從源頭上防范酒駕醉駕發生，鞏固“酒駕之治”成效。

堅持宣傳引導共建共享—從某種意義上說，交通安全，宣傳教育系于一半。正所謂查處一起、教育一群、影響一片，懲處不是目的，執法本身也是宣傳，預防潛在交通違法發生、遏制交通事故才是立法執法初衷。進一步而言，要通過更廣泛深入的社會化宣傳，推動全民交通文明素養的提升，營造全社會共同關注交通安全、共同維護交通安全的良好氛圍。在這方面，應進一步推動警媒合作、警校合作，將專業的內容與專業的宣傳教育更好結合；注重把握新媒體環境下的傳播規律，抓住季節特點，因地因人制宜，應用傳播新技術手段拓展城鄉宣傳陣地，推動交通安全理念知識深植廣大交通參與者心中，轉化為文明安全出行的切實行動。

冬天將至，氣溫持續降低，戶外工作尤其不易。要更加關愛奮戰交通一線的執法者、建設者，為他們加強設備配備和后勤保障，科學合理安排勤務和班次。同時，路過時的一聲問候、一句點贊、一個微笑，都是對這些道路交通安全“護航人”的肯定和激勵。讓我們共同澆灌文明交通之花，在冬日里更美地綻放。