編者按

本期專欄選登了2篇文章。

公告是國家對汽車生產企業及產品實施行政管理的重要手段，是公安機關交通管理部門辦理機動車注冊登記的重要依據之一。在機動車登記過程中只有正確的理解和運用公告，把握其基本概念和相互關系，才能充分發揮其應有的管理效能，不斷助推機動車登記規范化發展。針對機動車登記中理解和運用公告中存在的常見問題，吉林省公安廳交通管理局董世凱、南通市公安局交警支隊陳斌梳理和分析了公告的管理范圍、公告的種類、公告中的車輛型號與車輛類型、公告與合格證的關系、公告與3C認證的關系等內容，希望能夠助力同行在機動車登記實踐中，科學地把握公告管理的內容和手段，正確地理解和運用公告，把握其基本概念和相互關系，進而能夠準確地發現違規產品，規范辦理登記業務，及時消除源頭隱患，持續助力消除道路交通安全隱患。

近年來，隨著城鎮化的發展和鄉村振興的持續推進，城鄉客運公交化在一些地方呈較快發展態勢，所用車型既有設有乘客站立區的客車，也有未設乘客站立區的客車，其通行道路既有國省道，也有縣鄉道路?？紤]到設有乘客站立區的客車在設計上主要用于在城市建成區運營，其一旦在普通公路運營，則會帶來諸多安全風險。2017年5月15日，江西省鷹潭市某國道發生一起涉及設有乘客站立區客車的傷亡49人的重大道路交通事故，公安部道路交通安全研究中心周文輝梳理了該起事故的基本情況，分析了事故的原因和暴露出的問題，在此基礎上，以機動車國家安全技術標準等為依據，進一步分析設有乘客站立區的客車在普通公路通行時的主要安全隱患，并簡要提出了相關對策建議。