新浪汽車“變臉”

2009年，當海外汽車市場依然在金融危機的陰影中掙扎時，中國車市卻繼續保持著產銷兩旺的勢頭。“金九銀十”，承載汽車營銷的汽車網站——新浪汽車全新亮相。面對汽車這個國內最具活力、發展最為迅速的行業，新浪汽車此次“變臉”意在何為?

汽車與網絡，兩個性質完全不同的行業，如今因為消費者的成長緊密地聯系在一起。零點咨詢2009年4月全國調查數據顯示， 96.7%的受訪者通過互聯網了解汽車相關信息，遠高于其他媒體，排在第二位的是雜志，僅占 26.0%。然而，在 2000年，當新浪汽車作為中國最早一批汽車網站剛剛誕生之時，汽車消費尚未進入到普通家庭。 時至今日，中國的網民數量已超過 3.38億。網絡時代中成長起來的消費者，已經當仁不讓地成為購車的主力。汽車網站業已成為廠商與用戶溝通的最主流通路。此次調查發現，用戶不僅通過互聯網獲得汽車新聞、車型資料、報價、維修保養等實用信息，還會主動參與到在線互動。有 61.8%的受訪者會瀏覽論壇信息， 42.0%的受訪者會看汽車博客，還有17.2%的受訪者參與汽車社區、圈子。

“變臉”應時而生

網絡給汽車帶來了通路，汽車類的媒體也從汽車市場的繁榮中受益。消費者的購車信息需求也促進了汽車網絡媒體的變革。

近日，新浪汽車又根據市場的變化再次改版。此次改版，新浪汽車將內容重新劃分為新聞、購車、用車、社區和產業五大板塊。

這樣的變化，顯示出新浪汽車更加貼近用戶需求。新的劃分方式，使用戶可以根據自身的上網目的，迅速尋找到相應的領域，查詢到相應的信息。“新浪汽車此次改版，是對用戶服務的全面升級，我們追求每一個細節，一切都是為了實現更好的用戶體驗。”新浪汽車主編蘇雨農如此定性。

有調查表明，購車需求是目前用戶瀏覽汽車網站的首要因素。同時，很多購車用戶又相對缺乏專業知識，對車的品牌、配置、性能等不太了解。因此，全面豐富的產品數據庫，精準、人性化的產品搜索引擎，就顯得至關重要。這一次，新浪汽車將“車型庫”在易用性、內容豐富性等方面進行了全面改進。在匯集國內在售的全部車型資料的基礎上，提供了更加人性化的查詢方式，用戶可根據價位、品牌、輸入關鍵字、拼音、車型類別、配置、產地以及熱點排行八大類方式進行查詢。

另一款產品“車魔搜索”，則是業界領先的綜合性汽車搜索引擎，由于前期巨大的研發投入，使其升級后的 3.0版本更加智能，不僅拼寫容錯程度提高，還把搜索與選車工具、車型庫相結合，以前需要幾次搜索才能查到的豐富內容，現在只需一次搜索即可實現。

或將引領行業變革

網絡信息的及時性、豐富性、互動性，以及汽車用戶的依賴性，使各類汽車網站層出不窮。數量的激增帶來的是激烈的市場競爭，很多網站又逐漸淡出了人們的視野。新浪汽車則憑借著在新聞資訊及時性、產品數據庫的豐富程度，以及互動產品等方面的優勢，一直占據著領先地位。

“更重要的是，新浪具有創新精神。 ”業界如此評價。與用戶對汽車網站的傳統認知不同，新浪汽車不僅是提供新聞資訊的平臺，它更注重產品、互動交流及新媒體三重屬性的平衡。 在近 10年的發展歷程中，新浪汽車一直勇于嘗試新的產品、內容運營理念以及營銷模式。基于電子商務的飛速發展，今年又推出了網上 4S店產品，讓網友可以足不出戶看車、賞車、侃車、買車。新浪汽車力圖基于汽車經銷商與用戶雙方對網絡平臺的高度信任，推廣網絡購車的新方式。

今年 5月，新浪汽車與招商銀行合作推出汽車團購活動，安排專人全程解答網友提問，分期分節點組織網友線下看車。用戶對團購活動的熱情之高出乎意料，一個月的時間里，有2928名用戶通過新浪在線報名參與團購，最終實際成交 820輛，購車轉換率高達25%。 正是因為創新，新浪汽車的每次“變臉”，幾乎都會引來競爭對手的效仿，此次，新浪“變臉”，又或將引來汽車網站一場新的變革。