應用型本科高校物流類人才培養模式研究

郭琳 邵舒羽

作者簡介：郭琳（1981- ），女，山東泰安人，碩士，助理研究員，研究方向：校企合作、物流管理;邵舒羽（1989- ），男，河南周口人，博士，講師，碩士生導師，研究方向：人因工程、管理科學與工程。

摘要：應用型本科人才的培養，影響著現代產業的發展需求。物流類本科專業的設置及課程體系建設、師資體系、實踐教學等是培養高層次物流類應用型復合型應用人才的基礎。對現有物流類本科人才的培養模式的發展及存在的問題進行，對應用型本科高校的發展提供借鑒和思路。

關鍵詞：應用型;物流類;人才培養;雙元制

中圖分類號：F25文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2022.01.016

0引言

習近平總書記強調，流通體系在國民經濟中發揮著基礎性作用，高效流通體系能夠推動分工深化，提高生產效率，促進財富創造。物流業作為現代流通的重要組成部分，對于加快市場經濟循環、提高流通效率具有極大的促進作用。2014年教育部高等學校物流管理與工程類專業教學指導委員會下發了關于《物流管理與工程類專業教學質量國家標準（征求意見稿）》指出，物流學科是基于物流領域的科學理論研究和實踐應用。2017年黨的十九大報告指出深化產教融合，積極采用“產教結合、校企一體”的辦學模式。

電子商務增長對物流及供應鏈部門及其倉庫產生了重大影響，需求和優先級的波動，對增值服務的需求和其他因素的影響，客戶期望能夠訂購少量產品、增值/定制產品和服務，以及更短的交貨時間，給經營決策者帶來了壓力，亟須學科知識交叉融合的復合型專門型物流類專門人才。而現代物流學科涉及管理學、經濟學、采購與供應鏈管理、計算科學等專業知識、方法技術，所以高校形成了以物流管理、物流工程、采購管理為主的物流管理與工程類本科專業，同時伴隨著國際供應鏈創新、國家供應鏈戰略的提出，有關高校也開設了供應鏈管理專業，上述四個專業形成了物流管理與工程大類人才培養體系。

應用型本科高校是以培養應用型高素質人才為目標，注重學生實踐能力，其核心環節是實踐教學。當前人才培養現狀及培養模式的發展能否適應現代經濟的發展，并實時進行動態調整，將是提升應用型本科高校物流類人才教育水平，為相關專業高校的發展提供借鑒。

1應用型本科高校物流類人才培養現狀

1.1開設物流管理與工程類本科專業高校

截至2021年，國內高校中開設物流管理（120601）專業的高校500余所，開設物流工程（120602）專業的高校有130余所，開設采購管理（120603T）專業的高校有9所。開設供應鏈管理（120604T）專業的高校有30余所。特別是供應鏈管理根據《教育部關于公布2017年度普通高等學校本科專業備案和審批結果的通知》中新增加的本科專業，近幾年開設高校迅速增加，同時全球供應鏈演變以及供應鏈的多元化對中國產業發展的影響，使得企業需要更多的具備供應鏈戰略決策、國際化視野的應用型復合型人才。

可以看出，物流類本科高校的專業人才培養大多集中在了物流管理和物流工程專業，而完全開設上述四類本科專業的本科高校僅北京物資學院。據中國教育在線的專業就業領域統計，由于供應鏈管理暫無畢業生，所以三種專業的就業行業統計圖1所示。

可以看出，物流管理專業就業主要是物流運輸、貿易、房地產等為主，這也與專物流管理專業培養目標側重于物流活動的運營管理的目標一致。物流工程專業就業主要集中在物流運輸、房地產行業、機械重工等行業。物流工程是技術與管理的相結合的交叉學科，更加偏向于技術管理。采購管理專業畢業生就業大多集中在餐飲娛樂、互聯網、快消等行業。這與采購管理專業培養掌握經濟學、管理學、采購與供應鏈管理基本知識、方法和技術，具有協調溝通、決策優化、實踐應用的綜合性人才的培養目標相一致。

從就業領域可以看出物流類本科高校畢業生就業行業分布廣泛，所以需要應用型高校制定合理的人才培養方案，根據人才就業服務的行業動態調整人才培養目標。

1.2理論課程體系的創新

應用型本科高校現階段本著 “厚基礎、 寬口徑”的基本理念，物流類本科專業人才培養定位清晰準確、注重理論知識培養，同時增加了重應用、重實踐、求創新等理念，培養富有創新精神和實踐能力、融技術與管理具有國際化視野的“復合型、應用型”物流人才。物流類本科院校大力推進課程體系建設，包括通識課程、學科課程、專業課程、集中實踐環節以及創新創業課程等。特別是物流類專業課程的設置方面，對相同相近學科課程進行大類整合，行業特色高校則開設了特色課程體系，同時隨著數字經濟時代的到來，國際商務及電子商務的快速發展，高校增加了國際物流、物聯網技術、大數據分析、冷鏈物流、智慧物流等專業選修課，以滿足不同學生的需求。

1.3師資體系的創新

應用型本科高校重視應用型人才的培養，前提是需要擁有應用型師資力量。本科高校教師大部分是畢業于研究型大學的博士，缺乏行業或工程實際應用能力，物流類高校充分發揮企業實踐引導青年教師產學研結合，選派教師在企業進行掛職，深入企業一線探索教學體系創新及應用。部分高校積極鼓勵教師積極考取行業領域的技能證書、與行業企業專家形成幫扶，積極探索校外導師制促進新入職教師的應用型能力的培養。部分學校開設了暑期寒假第二課堂，邀請企業家開設多學時的系統性的企業物流問題專題講座。同時高校邀請諸如中國物流與采購聯合會、中國物流技術協會、物流類行業經營管理以及一線人員進校對學生進行實操性授課，大大提升了學生對物流類專業前沿知識及企業需求的了解。

1.4實踐教學創新

針對大學生的實踐教學是培養其創新意識及能力的主要培養環節。物流類專業的實踐教學主要針對教學大綱開設課程實驗或設計，充分利用本科高校的實驗基地、實驗室等場所，在課程教學當中快速地將實踐教學融入進去，使學生能更加扎實地掌握課程理論知識并進一步應用。同時應用型本科高校與企業積極簽訂了人才培養協議，立足個性化人才培養需求，校企聯合辦學、定制班強化實戰能力，對接企業及學生就業需求。同時為了滿足學生升學需求建立科學實驗班，強化學術研究，對接學生國際、國內升學要求。部分高校開設有暑期社會實踐，組織學生參加物流相關企業的現場實踐，由學生積極參與企業運作經營，同時企業對學生表現進行評價作為學生實踐教學綜合評定的重要環節。

1.5其他

其他方面諸如物流職業能力等級認證，職業經理培訓，為培養物流經理及人才技能認證服務國家地方經濟社會發展。競賽方面諸如全國大學生物流設計大賽、采購實踐大賽、物流仿真大賽等，通過比賽學生可以將課堂所學的專業知轉化為實際應用能力，同時教師可通過大賽案例及企業實際對課程建設、教學教材、學生實踐方面進行調整。此外，物流類本科高校大力鼓勵學生創業，在場地、資金、政策及技術上給予傾斜。以上三種模式構建了以能力培訓+學科競賽+創業實踐于一體培養機制，將能力培養、創新創業融入人才培養體系，實現學生“實操、優化、創新”為核心的遞進式能力培養。

2存在的問題

2.1課程體系設置

國內經濟的高質量發展需要更多“應用型、創新型、國際化、復合型”的物流類人才。隨著新發展理念的提出、供給側結構性的改革以及隨著國際化程度的提高，應用型高校在課程設置上，需要結合國內國際物流的發展進行動態調整。

需要注意的是，傳統課程的知識能否繼續服務于物流業值得高校及教師深入調研。所以需要對課程內容進行適當調整，同時課程內容也必須把握課堂教學前沿性的原則，結合學術前沿以及行業前沿知識，努力拓寬學生的知識體系，使得課程體系更加完善。

2.2雙師型教師較少

隨著高校的轉型及應用型大學的定位，現階段應用型本科高校的教師大多以教學科研為主，更加關注以科研促進教學，以及帶領學生參加相關專業大賽等，教師依舊缺乏企業實習經歷。而企業外聘或兼職教師由于缺乏教學經驗，導致授課內容及授課形式并不能引起學生的重視，使得難以滿足較好的教學效果。

所以高校需要制定相關制度，采取合理的激勵機制，加強教師深入企業掛職鍛煉，促進教師針對企業需求開展應用型科研，建設“雙師型”教師隊伍，讓教師從學校角度分析企業的用人需求，動態調整課程體系及人才培養機制。同時高校可以開設“企業家進課堂”、聘請校外導師作為學生的兼職導師，讓企業參與到學生的畢業設計，實現行業對口培養打造。

2.3推廣產教融合模式

應用型人才主要是基礎理論與實踐相結合，適應社會與市場需求。這與德以教學培訓體系為主的德國雙元制本科教育（Duales Studium）的培養模式十分相似，所以應用型本科高校“雙元制”物流類人才培養模式的研究，為實現校企資源的有機結合和優化配置及加快推進產學研一體化提供參考意義。

雙元制的重要手段依舊是校企合作，但是物流管理與工程類學生的就業范圍相對廣泛，加之學生的就業情況及行業需求各不相同，這給學校和企業實施雙元制小班制訂單培養帶來了挑戰。由于企業對人才的需求的不同，需要學校選拔不同物流大類的學生進入雙元制班，所以應用型本科高校的物流大類的本科專業的設置及齊全程度都會影響著雙元制班的長期開辦。

3結論

應用型本科高校物流類人才培養模式在我國已日漸成熟，為社會培養了大量的高層次物流類復合型應用人才。隨著大數據時代以及物聯網技術的快速發展，建議根據國家、行業及企業的實際需求設計課程體系，通識教育與專業教育并舉、培養獨立思考與自主學習、具備良好的職業素養、國際視野和創新精神的應用型人才。

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