技工院校汽車維修教學(xué)與學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力強(qiáng)化措施

王蘭峰 季維超

關(guān)鍵詞：技工院校;汽車維修教學(xué);學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力

中圖分類號：A 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：（2022）-6-

引言

當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車工業(yè)也在穩(wěn)步的發(fā)展。在這一過程中，許多全新的技術(shù)以及新工藝、新材料都紛紛地應(yīng)用于汽車工業(yè)內(nèi)，外加各類信息技術(shù)以及車載電子技術(shù)的進(jìn)步，傳統(tǒng)的汽車維修人才已經(jīng)無法滿足當(dāng)前時(shí)代下汽車維修行業(yè)的實(shí)際需求。針對當(dāng)前市場對汽車維修人才的較高要求，作為培養(yǎng)汽車維修人才的技工院校，就應(yīng)當(dāng)把握好當(dāng)前社會(huì)的實(shí)際情況，不斷地推動(dòng)汽車維修教學(xué)的改革和優(yōu)化，在教學(xué)的過程中有意識提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，培養(yǎng)出更多擁有較高專業(yè)技能水平的汽車維修人才。

一、技工院校學(xué)生自主學(xué)習(xí)的現(xiàn)狀

1.學(xué)生缺乏自主學(xué)習(xí)意識

在技工院校中的學(xué)生大多數(shù)都是屬于中學(xué)階段成績較差的學(xué)生，還有許多學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中缺乏學(xué)習(xí)的毅力和興趣，甚至還有部分學(xué)生對于學(xué)習(xí)呈現(xiàn)出抵觸態(tài)度。這種情況的存在，就使得學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中很難積極主動(dòng)地開展自主學(xué)習(xí)活動(dòng)。除此以外，還有許多教師在開展教學(xué)活動(dòng)時(shí)，并沒有將培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力作為教學(xué)重點(diǎn)內(nèi)容。使得學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)往往都只能依賴教師開展相應(yīng)的學(xué)習(xí)活動(dòng)，對于提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力存在非常不利的影響。

2.學(xué)生的自主學(xué)習(xí)效率較差

從當(dāng)前技工院校的教學(xué)實(shí)際情況來看，許多學(xué)生在開展自主學(xué)習(xí)的過程中，由于缺乏足夠的自控力，在學(xué)習(xí)時(shí)很容易分心導(dǎo)致整體的學(xué)習(xí)效率較差。并且，由于技工院校內(nèi)學(xué)生的學(xué)習(xí)壓力相對較輕，這就使得學(xué)生在日常學(xué)習(xí)過程中擁有更多的時(shí)間可以進(jìn)行自由支配。但是大多數(shù)的技工院校內(nèi)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)效率較差，學(xué)生通過自主學(xué)習(xí)的方式開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，很難有效地完成學(xué)習(xí)的目標(biāo)。

二、技工院校汽車維修專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新優(yōu)化策略

在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代背景下，在技工院校中依照傳統(tǒng)的教學(xué)模式所培養(yǎng)出來的人才已經(jīng)無法滿足當(dāng)前汽車維修市場的實(shí)際需求。這也就使得技工院校內(nèi)開展汽車維修專業(yè)的教學(xué)時(shí)，就必須將教學(xué)的模式和教學(xué)理念進(jìn)行改革優(yōu)化，訓(xùn)練學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。在這一過程中首先就應(yīng)當(dāng)對技工院校的課程體系設(shè)置進(jìn)行調(diào)整。在傳統(tǒng)的技工院校中汽車維修專業(yè)的課程體系，往往都過于重視理論知識的傳輸和教學(xué)活動(dòng)，而忽視了學(xué)生個(gè)人實(shí)踐能力的培養(yǎng)，這也就使得培養(yǎng)出來的學(xué)生無法將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐之間進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。因此，就必須在日常的教學(xué)活動(dòng)中，將實(shí)踐課和理論課的教學(xué)活動(dòng)之間進(jìn)行協(xié)調(diào)，讓學(xué)生既可以通過日常的教學(xué)活動(dòng)學(xué)習(xí)的足夠的理論知識，又可在相應(yīng)的實(shí)踐課將所學(xué)的知識進(jìn)行實(shí)際的應(yīng)用。其次就是學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中，所學(xué)的知識與社會(huì)實(shí)際情況之間存在著一定的脫節(jié)，許多技工院校沒有根據(jù)社會(huì)發(fā)展及時(shí)調(diào)整教學(xué)知識，這需要教師在教學(xué)中積極結(jié)合新技術(shù)新知識，結(jié)合社會(huì)發(fā)展態(tài)勢和要求豐富教學(xué)內(nèi)容。

三、技工院校培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的策略

1.指導(dǎo)學(xué)生以科學(xué)的方法進(jìn)行學(xué)習(xí)

要想有效提高學(xué)習(xí)的效果和質(zhì)量，那么就必須要讓學(xué)生掌握正確的學(xué)習(xí)方法。因此，在技工院校內(nèi)，汽車維修專業(yè)的教師開展教學(xué)活動(dòng)時(shí)，就應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)教學(xué)的具體內(nèi)容結(jié)合自身的實(shí)際情況，探究出最合適的學(xué)習(xí)方法，依照科學(xué)的學(xué)習(xí)方法開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，從而提高學(xué)習(xí)的質(zhì)量。并且在這一過程中，教師還應(yīng)當(dāng)做好對學(xué)生的引導(dǎo)和監(jiān)督工作，保證學(xué)生在開展學(xué)習(xí)活動(dòng)時(shí)，可以嚴(yán)格地按照教師設(shè)定的方向進(jìn)行。例如在進(jìn)行《汽車電氣系統(tǒng)故障診斷基礎(chǔ)知識》這一內(nèi)容的教學(xué)時(shí)，教師就應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)首先將學(xué)習(xí)的目標(biāo)進(jìn)行明確，然后在完成理論知識的學(xué)習(xí)后跟隨教師開展教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)，提升教學(xué)的質(zhì)量。

2.幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣

許多技工院校內(nèi)大學(xué)生學(xué)習(xí)效率較差的根源就在于學(xué)生缺乏良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣?；诖耍處熢陂_展教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)時(shí)，就應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)學(xué)生不斷地養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣開展學(xué)習(xí)活動(dòng)。并且，無論是教師還是學(xué)生，都應(yīng)當(dāng)正確的認(rèn)識到提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的重要性。從而使得學(xué)生可以逐漸成為學(xué)習(xí)活動(dòng)的主體，讓學(xué)生可以更好地以自主學(xué)習(xí)的方式開展有關(guān)學(xué)習(xí)活動(dòng)。例如在進(jìn)行《汽車電路圖的分析》這一內(nèi)容的教學(xué)時(shí)，教師就應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)學(xué)生將重要的汽車線路圖的有關(guān)知識做好學(xué)習(xí)筆記，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，然后完成一個(gè)階段的學(xué)習(xí)任務(wù)后引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行復(fù)習(xí)回顧，加深對于知識的掌握程度。從而通過這樣的方式幫助學(xué)習(xí)在學(xué)習(xí)時(shí)養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣進(jìn)行學(xué)習(xí)。

結(jié)語

技工院校汽車維修專業(yè)在進(jìn)行汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)時(shí)，必須要把握好當(dāng)前在人才培養(yǎng)過程中存在的不足，從而采取針對性地培養(yǎng)策略提高整體的培養(yǎng)質(zhì)量。除此以外，還應(yīng)當(dāng)在教學(xué)的過程中有意識地培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，讓學(xué)生可以通過多樣化的學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身的自主探究學(xué)習(xí)能力，最終實(shí)現(xiàn)提高學(xué)生綜合素質(zhì)的教育目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

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