深水峽谷庫區(qū)高樁承臺鋼吊箱圍堰設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究

高 強(qiáng)

(中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司 天津 300300)

1 工程概況

太平湖地處我國安徽黃山一帶，為當(dāng)時修筑陳村水庫而來的高山峽谷形式的湖泊，處在黃山和九華山之間區(qū)域，更是“一湖擔(dān)兩山”的核心區(qū)，為該省面積最大的人工湖，是國家濕地公園和國家AAAA級旅游景區(qū)。太平湖特大橋位于太平湖東北角，橋址處湖面寬約730 m，采用(48＋118＋2×228＋118＋48)m雙線矮塔斜拉橋自北向南跨越太平湖。

太平湖特大橋是池黃高速鐵路控制性工程，橋跨布置為3－31.5 m簡支箱梁＋(48＋118＋228×2＋118＋48)m矮塔斜拉橋＋1－31.5 m簡支箱梁，全橋長926.1 m，其中主橋長788 m，采用(48＋118＋2×228＋118＋48)m雙線三塔矮塔斜拉橋。主橋墩為矩形實(shí)體墩形式，邊墩以及輔助墩使用圓端形實(shí)體墩形式，水中墩采用高樁承臺，承臺頂為最高通航水位117.15 m以下約7 m，施工最大水深約為43 m，樁基為3 m大直徑深水嵌巖樁；主塔采用直立式橋塔形式，塔高47.23 m；其主梁則選擇單箱雙室變截面變高度混凝土箱梁，共163個梁段，最大梁高為12 m；斜拉索采用環(huán)氧涂層高強(qiáng)鋼絞線，單個索塔配置了9對斜拉索，橫向雙索面配置。主墩5＃～7＃墩橋跨立面展示，見圖1。

圖1 太平湖特大橋5#～7#主墩橋跨立面圖(單位:mm)

4＃～7＃墩均位于深水區(qū)(共4個墩)，設(shè)計(jì)為高樁承臺，承臺施工采用雙壁鋼吊箱圍堰。4＃～7＃墩承臺結(jié)構(gòu)參數(shù)見表1。

表1 4#～7#墩承臺結(jié)構(gòu)參數(shù) m

2 橋址處自然條件

2.1 地形地貌

太平湖特大橋橋位位于太平湖東北角，自北向南跨越太平湖，沿線為構(gòu)造中低山，屬黃山衍生山體，地貌單元單一，地形略有起伏，局部陡坎，地面高程一般在83.8～157.18 m之間。橋位處湖底為U谷，最大水深約43 m；……