中老鐵路是一條備受期待的鐵路。它的開通,意味著可以從中國春城昆明坐著動車到達老撾首都萬象,并且可實現朝發夕至。中老鐵路沿線總計設置45個車站。
中老鐵路昆玉段北起昆明南站,經昆明市呈貢區、晉寧區、玉溪市紅塔區接入玉溪站,線路全長106千米。昆玉段共設5座車站,分別為:昆明南站、化城站、晉寧東站、寶峰站、玉溪站。
中老鐵路玉磨段起自玉溪,經峨山、元江、墨江、普洱、西雙版納,終至中老邊境磨憨,線路全長約507千米。玉磨段共設車站30個,初期開站25個,遠期緩開會讓站5個。其中,有13座車站辦理客運業務,分別為:玉溪站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、野象谷站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站、磨憨站。
中老鐵路磨萬段北起中老邊境口岸磨丁,經老撾北部的南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省后到達線路終點老撾首都萬象市,線路全長約422千米。磨萬段共有10座車站辦理客運業務,分別為:磨丁站、納磨站、孟塞站、孟阿站、瑯勃拉邦站、嘎西站、萬榮站、蓬洪站、萬象北站、萬象站。

昆明南站位于中國云南省昆明市呈貢區,是云南最大的高鐵車站,也是中國西部地區大型綜合性交通樞紐之一、國家“一帶一路”規劃中輻射東南亞的重要基礎設施,還是云南省“五網”建設中路網的重要交通樞紐,是集高鐵、地鐵、公交、出租車等交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐站。昆明南站于2011年6月20日開建;2015年12月,車站站房主體工程完工;2016年12月28日,車站正式投入使用。該站點,總建筑面積為33.47萬平方米,站房總建筑面積約12萬平方米,總投資31.84億元人民幣,站場規模為16臺30線。
石林風景區、滇池、官渡古鎮、云南民族村、東川紅土地風景區、云南翠湖公園、云南大學……
過橋米線、汽鍋雞、菌鍋、牛干巴、鮮花餅……

玉溪站是位于云南省玉溪市紅塔區境內,是玉溪市第一個高鐵車站。中老鐵路通車后,玉溪站內可聯通全國鐵路網,外可輻射越南、老撾等國,為中國與南亞東南亞實現互聯互通提供便利。
玉溪站所在的玉溪市,位于云南省中部,西北高、東南低,山地、峽谷、高原、盆地交錯分布。昆明長水國際機場緊鄰玉溪,昆曼國際大通道穿境而過,泛亞鐵路東線和中線在這里交匯,形成了四通八達的交通網絡,是國家建設“一帶一路”、構筑西南國際大通道的重要樞紐和云南面向東盟開放的重要門戶。
紅塔區滇中植物園、撫海灣濕地公園花海、廣龍小鎮、撫仙湖國際馬戲大劇院、紅河谷景區……
澄江藕粉、酸湯米線、抗浪魚、元江酸角、天麻火腿雞火鍋……

普洱站位于云南省普洱市,車站以“茶馬古道,云滇驛站”為設計理念,將民族圖案融入建筑細節,結合現代建筑材料和色彩對比運用,彰顯車站的大氣精致。車站距普洱市中心城區僅2公里,為玉磨鐵路的一個中間站。普洱站車場規模為2臺8線車站,站房綜合樓建筑面積為1.2萬平方米,可同時容納1500多名旅客候車。
普洱是“七彩云南”豐富性和多樣性的縮影,是全國唯一的國家綠色經濟試驗示范區。全市轄9個少數民族自治縣,居住著漢族、哈尼族、拉祜族、佤族、傣族等14個世居民族,少數民族人口占六成以上。自然風光旖旎,民族風情濃郁。
普洱國家公園、普洱茶馬古道旅游景區、翁基布朗族老寨、阿佤山云海、孟連大金塔……
普洱茶、普洱咖啡、普洱景東彝族火燒豬、涼拌酸螞蟻、酸筍燴魚……

西雙版納站位于云南西雙版納傣族自治州景洪市,站房總面積達到1萬平方米,可同時容納3000多名旅客候車。寬敞明亮的候車廳兩側都設有飲用水、衛生間和哺乳室,這些公共服務設施能為乘客提供便利的出行服務。車站站場規劃為5臺12線,站臺之間通過2座12米寬的地下通道連接。
該站以“雀舞彩云,靈動版納”為設計理念結合云南地方特色、西雙版納景觀文化和植被狀況、氣候環境,對鐵路紅線內的路基、站場、橋梁、隧道等開展綠色通道專項設計。屋頂造型沿用傣族傳統建筑風格,端部起翹層疊挑出,如展翅的孔雀翩翩起舞,外立面采用花翎造型進行點綴,空靈飄逸,每處細節都彰顯出民俗風情。
大金塔、告莊星光夜市、中國科學院西雙版納熱帶植物園、野象谷熱帶雨林景區、基諾山寨、傣族園……
勐海烤雞、香茅草烤魚、菠蘿紫米飯、泡魯達、包燒、熱帶水果……

2021年11月5日,磨丁站正式掛牌,標志著位于老撾北部的中老鐵路磨丁、納堆、納磨、孟塞、孟阿5座客貨運車站全部完成亮相,為中老鐵路按期高質量開通奠定堅實基礎。
磨丁車站站房建筑面積6500平方米,設計規模為2臺4線(含正線),站房屋面以金屬為設計主體,長148米,寬57米,整體覆蓋面積8436平方米。作為國門站,磨丁車站在功能上將海關邊檢與車站功能相結合,打造出一個創新型的復合鐵路口岸站房。站廳內,國際國內出入關與候車功能區劃分清晰,流線簡潔,乘客可實現“一站式”出入境換乘。
南哈河國家公園、瑯南塔佛寺……
老撾啤酒、湄公河苔、肉末沙拉……

瑯勃拉邦站位于老撾瑯勃拉邦省香恩縣境內,為中老鐵路老撾段線上一個重點客貨運車站,緊鄰瑯勃拉邦市環城路,占地面積156公頃,設到發線4條、貨物線2條,站房規劃面積8000平方米,是老撾僅次于萬象站的第二大車站。
走進瑯勃拉邦,也就走進了老撾的歷史。整座城市被群山環繞,比比皆是的古建筑在寧靜的自然景色中顯得格外幽靜,城市中郁郁蔥蔥的樹木依稀掩映著寺廟、佛塔還有平凡的住家,使得瑯勃拉邦的空氣中充滿了平和、迷人的氣息。
老撾王宮博物館、浦西山、考安西瀑布、瑯勃拉邦早市、曼達勞大象保護區……
瑯勃拉邦沙拉、糯米飯、米粉……

萬榮站位于老撾萬榮縣境內,距市中心約4公里,設計站線線路4.8公里。萬榮站總建筑面積約5000平方米,站臺規模為2站4線,最多聚集600人。站房借鑒了中國傳統屋脊和老撾疊層檐頂的特點,門頭和顏色融入了中國傳統山墻形象和當地服裝色彩風格。車站正立面主入口以山勢為形,舒緩延伸,呼應萬榮的自然休閑氣質。站房外立面亮相后,遠處青山靄靄暮云橫,近處站房磅礴氣勢顯,展現出一幅“新中式”建筑與自然和諧共生的美麗畫卷,成為符合萬榮這座山水城市精神氣質的地標性建筑。
萬榮是老撾重要的旅游城市之一,位于老撾萬象和朗勃拉邦兩個主要城市之間,山清水秀、民風淳樸,被中國人稱為老撾的“小桂林”。
南松河漂流、塔木常巖洞、萬榮夜市、坦江洞……
雞肉串、辣味沙拉、竹筒飯、臘普、舂木瓜……

萬象站位于老撾首都萬象,是中老鐵路老撾段最大的車站,設計規模為3臺5線(含正線),預留2臺2線。站房建筑面積為14543平方米,最多可容納2500名旅客。
萬象站的設計理念深度融合中老兩國文化傳統。站房參照中式傳統古建筑風格,將萬象環境特點與中國經典建筑門頭相結合。2021年10月中旬,中老鐵路“瀾滄號”動車組在萬象站正式交付。
老撾是東南亞唯一的內陸國家,首都萬象位于湄公河畔的沖積平原,與泰國廊開府隔河相望,是世界上少數設在國界附近的首都之一,這里依山傍水,物產豐富。
塔鑾寺、革命博物館、萬象凱旋門、老撾國家博物館……
酸辣蝦湯、酸辣魚湯、烤雞、考頓……
中老鐵路建成通車后,來自天南地北的游客,可以坐上“瀾滄號”一路飛馳,欣賞獨特的熱帶雨林風光,體驗傣族、哈尼族、布朗族、基諾族等少數民族風情文化,品味老撾特色美食……一路精彩一路歌!