絲路花盛開

莫凡彪

從“大寫意”步入“工筆畫”，歷經(jīng)8年的構(gòu)建，“一帶一路”如今已成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。

8年來，作為世界500強企業(yè)、中國中鐵的主力成員、中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要力量的中鐵五局，認真貫徹國家“走出去”戰(zhàn)略，以共建“一帶一路”為契機大力開拓海外市場，用實際行動踐行“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為實現(xiàn)“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”肩負起了央企的使命擔(dān)當(dāng)。

8年間，中鐵五局取得了實打?qū)崱⒊恋榈榈尿溔藰I(yè)績。他們緊盯“一帶一路”沿線國家的發(fā)展戰(zhàn)略，立足現(xiàn)有區(qū)域，培育核心區(qū)域，逐步擴大市場，目前已在全球30多個國家和地區(qū)設(shè)有機構(gòu)和實施項目。2013年至今，中鐵五局在海外市場累計中標(biāo)項目116個，合同總額為289.56億人民幣。在參建“一帶一路”過程中，中鐵五局堅持共建共享、合作共贏，積極踐行“構(gòu)建人類命運共同體”，助推當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，為千年古絲路重?zé)ㄉ鷻C貢獻了力量。

近期，中鐵五局承建的中老鐵路各標(biāo)段項目捷報頻傳，2021年12月中老鐵路將正式開通運營。作為中國“一帶一路”倡議同老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的項目，中老鐵路是新時代中老友誼的標(biāo)志性工程，是首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國裝備并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的國際鐵路。同時，該項目也是中鐵五局繼獲得境外工程魯班獎的昆曼公路湄公河大橋項目后在老撾實施的第二個重大項目。

架起一座橋，鋪通一條路，連接一片海。8年來，中鐵五局勇?lián)爸袊ㄔ臁㈣F肩擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)使命，高質(zhì)量地為項目所在國建成了一條又一條通往共同繁榮的機遇之路——

在東南亞，他們參與建成了新時代中老友誼的標(biāo)志性工程——中老鐵路項目，新加坡地鐵湯申線T209標(biāo)項目；在中亞，建成了中吉兩國開展廣泛密切合作的重點項目——BK公路項目，塔吉克斯坦中亞道路連接線項目；在西亞，全球首個與中國簽署“一帶一路”合作文件國家和亞投行創(chuàng)始成員國的科威特，7環(huán)路RA240既有道路改造項目已完成；在南太平洋，建成了斐濟拉克拉克橋項目、斐濟羅圖瑪機場跑道項目、斐濟中部道路維護項目；在印度洋，建成了中斯共建“一帶一路”框架下的首個鐵路工程——斯里蘭卡南部鐵路延長線一期項目、斯里蘭卡南部高速公路項目；在西非，完成了加納阿基摩塔-歐芬卡等多條公路的新建、整修工程，尼日利亞維修的東線鐵路項目、Kuru-Maiduguri鐵路項目，以及利比里亞哈菲公路項目，幾內(nèi)亞科納里克市政道路項目；在東非，建成了烏干達AN、GA、KB等多條公路項目，以及即將建成的肯尼亞LL公路項目、肯尼亞KN公路項目……此外，在中東、俄羅斯遠東、加勒比等地區(qū)，均有建成或在建項目。

在共建“一帶一路”過程中，中鐵五局認真貫徹以人民為中心的發(fā)展思想，著力聚焦消除貧困、增加就業(yè)、改善民生，大力踐行讓共建“一帶一路”成果更好惠及全體人民的理念，在為項目所在國修橋建路的同時，積極向多元建筑領(lǐng)域拓展，所承建的項目既有“一帶一路”標(biāo)志性項目、重點項目，也有惠及民生的農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、教育類項目，更有陸、海、空“三位一體”的基礎(chǔ)設(shè)施項目——

他們建成了在“一帶一路”倡議下、中吉兩國開展廣泛密切合作的重點項目——中國援吉爾吉斯斯坦灌溉系統(tǒng)修復(fù)工程；建成了阿聯(lián)酋沙迦警察局辦公大樓項目、庫克群島供水項目、中國援瓦努阿圖太平洋小型運動會體育場館項目；建成了加納兩所現(xiàn)代化大型綜合性醫(yī)院TN項目，中國援赤道幾內(nèi)亞職業(yè)技術(shù)學(xué)校項目；以及在建的科威特東薩巴赫一期T1210房建及其市政工程項目……

這些基礎(chǔ)設(shè)施及利民工程的興建，對進一步深化沿線共建國家友好關(guān)系、擴大經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)生了積極深遠影響，為改善當(dāng)?shù)孛癖娚睢⒋龠M當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用，為“構(gòu)建人類命運共同體”作出了實實在在的貢獻。

在共建“一帶一路”過程中，中鐵五局不論走到哪里，都堅持用工屬地化管理，聘用了大量的當(dāng)?shù)貑T工。在中老鐵路磨萬項目先后聘請了千余名當(dāng)?shù)卮迕駞⑴c項目建設(shè)（僅磨丁隧道就聘用了88名）。2019年至2021年2年期間，中鐵五局在吉爾吉斯斯坦就為當(dāng)?shù)靥峁┝思s1 200個工作崗位，大大提升了當(dāng)?shù)厝丝诘木蜆I(yè)機會和經(jīng)濟收入。“來工地，我學(xué)會了開裝載機，有次最高我拿到了8 400元人民幣，這個收入我以前想都不敢想，這可比我們省長工資都高了。”老撾司機阿旺笑著介紹自己的幸福生活。

在為當(dāng)?shù)亟ㄔ斐鼋?jīng)得起檢驗的優(yōu)質(zhì)工程的同時，中鐵五局各參建單位積極授人以漁、助人自助。各項目通過定期開展集中技能培訓(xùn)和一對一的傳幫帶，把先進技術(shù)、創(chuàng)新理念傳授給當(dāng)?shù)貑T工，使其迅速成長為熟練的技術(shù)工人，他們中不少人成為裝載機、挖掘機司機……“感謝中鐵五局給我提供了工作，還教會我使用各種測量儀器，這是我最大的收獲。” 吉方員工青格孜是BK公路的現(xiàn)場測量報檢員，從初進項目部的茫然，到如今不僅能獨立熟練使用全站儀、水準(zhǔn)儀、RTK（實時動態(tài)測量）等測量儀器，還能兼職項目部的翻譯工作，與監(jiān)理開展相關(guān)討論交流，有效加快項目的施工進度。

同時， 各項目將中國中鐵“開路先鋒”文化理念、工作作風(fēng)和“建設(shè)‘品質(zhì)型、效益型’領(lǐng)軍企業(yè)”的使命擔(dān)當(dāng)，貫穿和彰顯在項目的整個過程和每一個環(huán)節(jié)，讓當(dāng)?shù)貑T工在學(xué)到知識技能的同時， 更體悟到中國企業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)文化，助力當(dāng)?shù)孛癖姴粩嗵嵘a(chǎn)建設(shè)能力和文化發(fā)展水平，為未來可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。吉爾吉斯斯坦員工馬克思說：“無論面臨何種困難和挑戰(zhàn)，中國同事們始終堅守崗位，他們值得敬佩！”

中鐵五局“一帶一路”建設(shè)者秉持“干一個項目，樹一座豐碑，交一方朋友”的理念，高度重視所在國的社會事業(yè)，積極履行社會責(zé)任，奉行“勿以善小而不為”“萬涓成水 匯流成河”，積極參與公益援助，增進民心相通，和當(dāng)?shù)孛癖娊Y(jié)下了深厚友誼。

無論是在亞洲還是非洲，無論是在南太平洋還是印度洋，中鐵五局海外項目或駐外機構(gòu)都力所能及地為當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娕艖n解難。2018年底，非洲肯尼亞南部地區(qū)遭遇持續(xù)嚴重干旱，肯尼亞KN項目、LL項目分別通過打井和灑水車送水、捐贈糧食和生活物資等方式，積極開展國際救助，幫助當(dāng)?shù)鼐用窠鉀Q生活用水和基本生活難題。吉爾吉斯斯坦BK項目主動為別克沃思克地區(qū)的孤兒院平整校區(qū)內(nèi)場地、攤鋪瀝青路面；“六一”兒童節(jié)，購置兒童禮物，送給索庫盧克區(qū)和莫斯科區(qū)的孤兒院孩子們，為項目沿線的阿克蘇村小學(xué)修繕校舍。中老鐵路項目部給當(dāng)?shù)睾⒆觽冑I了圖書、文具等學(xué)習(xí)用品，向?qū)W校贈送了電腦，幫助學(xué)校修繕門口的路，搶險救援13號國際公路塌方。中鐵五局駐楠迪項目負責(zé)人帶領(lǐng)員工攜機械設(shè)備幫助當(dāng)?shù)匦迯?fù)因強熱帶風(fēng)暴“溫斯頓”席卷而損毀的道路，向當(dāng)?shù)匦W(xué)捐款，贊助蘇瓦市Veiuto小學(xué)女子籃球隊購買運動服和體育用品，走進蘇瓦孤兒院捐贈食品及生活日用品等，當(dāng)?shù)刂髁髅襟w進行了特別報道，在當(dāng)?shù)貍鳛槊勒劇?/p>

這些善舉，得到當(dāng)?shù)貜V大民眾的稱贊，“感謝中國的朋友”“中國是我們的好伙伴”等，成為了他們經(jīng)常掛在嘴邊的話語。

2019年，BK公路項目收到了吉爾吉斯斯坦帕塔爾地區(qū)政府發(fā)來的感謝信，“感謝中鐵五局幫助當(dāng)?shù)厍謇砟嗍鳎诮▏?8周年之際，特此提出感謝，并邀請參加國慶活動”；2020年中國駐吉爾吉斯斯坦大使館與中國企業(yè)商會授予中鐵五局“突出貢獻會員單位”；2021年，為感謝中鐵五局為吉爾吉斯共和國交通運輸和道路發(fā)展建設(shè)做出的重大貢獻，該國交通與通信部特地向中鐵五局發(fā)來了一封感謝信。

通過與各國當(dāng)?shù)孛癖娦呐c心的交流溝通和文化融合，中鐵五局“一帶一路”的“朋友圈”也越來越廣。