國鐵企業(yè)報(bào)的“根”和“魂”

何佳曦

（哈爾濱鐵道報(bào) 黑龍江 150006）

一、從人民鐵路為人民的“根”中提取新聞亮點(diǎn)

與國計(jì)民生有著息息相關(guān)緊密聯(lián)系的國鐵企業(yè)，是黨執(zhí)政興國理念的重要組成部門，是連接政府和人民的直接紐帶，國鐵的發(fā)展也直接關(guān)系著人民利益、符合人民愿望，是政府增進(jìn)人民福祉的具體體現(xiàn)——這是國鐵企業(yè)內(nèi)核新聞產(chǎn)生的根源。哈爾濱鐵道報(bào)2021年1月14日頭版頭條通訊《龍江脫貧豐碑上的哈鐵印記》，就是從這一富礦中提煉而生的高品質(zhì)作品。

全文緊緊盯住5年來從高鐵施工現(xiàn)場到地方企業(yè)廠區(qū)，從農(nóng)村到城市，人們出行生活的變化，把貧困地區(qū)農(nóng)民生活的真實(shí)改善端上了“熒幕”，擺在了讀者的眼前。真正展現(xiàn)人民鐵路始終把“廣大人民群眾對美好生活的向往”作為人民列車開行方向的時(shí)代情懷。尤其，有別于此前“精準(zhǔn)扶貧”的鐵路新聞大多著眼于開行和保留“綠皮車”，這篇通訊更具備跨時(shí)代的紀(jì)念意義，讓讀者明顯感受到鐵路“精準(zhǔn)扶貧”對整個社會、龍江百姓以及地方起到的積極推動促進(jìn)作用。

同時(shí)，作為5年哈爾濱鐵路建設(shè)成果的梳理之作，作品特別點(diǎn)是樺南縣大八浪鄉(xiāng)吉星村村民鄭福仁的真實(shí)生活場景：上需贍養(yǎng)父母、下有一雙讀書的兒女，一家人生活全靠種地?！澳懿荒艿侥导迅哞F工地找點(diǎn)活干”不僅是鄭福仁的心思，更是許多許多像鄭福仁一樣的貧困百姓共同的心聲。由此引申，鐵路的建設(shè)更能帶動地方脫貧攻堅(jiān)工作的進(jìn)一步展開，內(nèi)涵更為深刻，也更具有劃時(shí)代的背景意義。

這篇通訊寫作上也頗為講究：文章不算長，3000 余字；分5 個部分，現(xiàn)場和背景交替出現(xiàn)，段落短而不單?。婚_頭用樺南縣農(nóng)民奮力配合大機(jī)搗鼓作業(yè)開篇，結(jié)尾以產(chǎn)品有銷路、致富有門路，農(nóng)民工切實(shí)賺到真金白銀實(shí)現(xiàn)脫貧結(jié)尾。首尾文氣呼應(yīng)。

版面安排方面，這篇通訊作為回眸十三五哈爾濱鐵路建設(shè)成果的其中一篇，被特意安排在醒目位置，大黑標(biāo)題制作，體現(xiàn)出哈爾濱鐵道報(bào)辦報(bào)人的用心與匠心。

二、聚焦創(chuàng)效成果凝聚服務(wù)大局的輿論力量

新聞工作如何圍繞中心、服務(wù)大局？就是要借助輿論的力量實(shí)現(xiàn)“把方向、管大局、保落實(shí)”的意識形態(tài)引領(lǐng)作用，進(jìn)而共同做大做優(yōu)國鐵企業(yè)的安全經(jīng)營成果。

哈爾濱鐵道報(bào)2021年6月24日倒頭條通訊《學(xué)在新處悟在深處——集團(tuán)公司黨史學(xué)習(xí)教育專題學(xué)習(xí)綜述》，就是體現(xiàn)這一本質(zhì)辦報(bào)屬性的樣本。

這篇特意安排在七一建黨百年紀(jì)念活動之前來采寫、刊發(fā)，以黨史學(xué)習(xí)教育開展以來的事件為例，生動全景鋪陳哈爾濱局集團(tuán)公司黨委半年來黨史學(xué)習(xí)教育工作的文章，落腳在鐵路企業(yè)自身現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)程中“學(xué)黨史、悟思想、辦實(shí)事、開新局”的具體做法和實(shí)際成果，不僅詳細(xì)梳理了各級各單位在黨史學(xué)習(xí)教育中的具體實(shí)踐，也通過實(shí)際成果和數(shù)據(jù)印證著國鐵企業(yè)的發(fā)展永遠(yuǎn)離不開黨的領(lǐng)導(dǎo)，離不開各級黨組織的先鋒帶頭作用，離不開關(guān)鍵時(shí)期廣大黨員所迸發(fā)的凝聚力、向心力。

與此同時(shí)，該篇報(bào)道還著力還原各級各單位自上而下開展黨史學(xué)習(xí)教育的具體細(xì)節(jié)。從牡丹江站黨委摘編學(xué)習(xí)要點(diǎn)進(jìn)“口袋”，到各級領(lǐng)導(dǎo)班子“六位一體”學(xué)習(xí)形式和積極倡導(dǎo)的“日讀一小時(shí)”等靈活多樣的學(xué)習(xí)方法，再到職工群眾參觀主人翁精神展室后，被強(qiáng)烈激發(fā)出的濃厚學(xué)習(xí)熱情和情感共鳴——由此引出文章核心要義，就是要繼續(xù)深入推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育，繼續(xù)堅(jiān)持把為民服務(wù)解難題辦到職工群眾心坎里。對照習(xí)近平總書記對新形勢下國有企業(yè)黨建工作所強(qiáng)調(diào)的“堅(jiān)持服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營不偏離”，以及“以企業(yè)改革發(fā)展成果檢驗(yàn)黨組織的工作和戰(zhàn)斗力”等關(guān)于國有企業(yè)黨建發(fā)展的重要思想，無一不展示著哈爾濱鐵路報(bào)人的用心和品質(zhì)。

三、以人心思上的企業(yè)文化共筑哈鐵風(fēng)貌

國鐵企業(yè)報(bào)的一大功能，就是要展現(xiàn)好企業(yè)的高標(biāo)立范，卓越追求，要凝聚起打造企業(yè)與職工命運(yùn)共同體的特色企業(yè)文化，讓報(bào)紙不僅是權(quán)威標(biāo)桿，更是內(nèi)容典范。哈爾濱鐵道報(bào)2021年6月24日頭版二條消息《金鼎大客戶推動“公轉(zhuǎn)鐵”（肩題）哈車裝車發(fā)噸實(shí)現(xiàn)“雙過半”（主標(biāo)）》，是其代表作。

這篇消息表面上是對哈爾濱車務(wù)段上半年工作的匯總和盤點(diǎn)梳理，以該段管內(nèi)四個車站力促貨運(yùn)上量的實(shí)際行動和扎實(shí)成績?yōu)槭吕宫F(xiàn)該段在2021年上半年克服新冠肺炎疫情影響，所付出的切實(shí)努力。實(shí)際上，是在用數(shù)據(jù)和事實(shí)體現(xiàn)哈爾濱局上下同舟共濟(jì)，共克時(shí)艱所取得的巨大成果。以點(diǎn)帶面，內(nèi)涵深刻。

與長篇通訊不同，消息報(bào)道要求處處從實(shí)際出發(fā)。如，小嶺站以短途運(yùn)輸為重點(diǎn)，緊盯合作大客戶哈爾濱恒泰石材有限公司貨品延伸服務(wù)，開展到達(dá)端營銷；五常站從企業(yè)切實(shí)需求出發(fā)，積極請示集團(tuán)公司相關(guān)業(yè)務(wù)部門重新開通企業(yè)專用線，并為其量身制定“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸方案，當(dāng)月即實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)裝車1084 車，發(fā)運(yùn)72485 噸，裝車、發(fā)噸均同比翻了一倍有余；香坊站營銷人員在鞏固既有貨源基礎(chǔ)上，組成專業(yè)團(tuán)隊(duì)，以哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限公司為主要目標(biāo)，開拓機(jī)械設(shè)備、大件運(yùn)輸市場。再如，平山站從困擾亞泰集團(tuán)哈爾濱水泥有限公司許久的水泥熟料運(yùn)輸難題入手，組成攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，通過采取增加調(diào)車機(jī)、整列配空、整列裝運(yùn)、整列掛線開行等多種方式全力擴(kuò)充運(yùn)能，贏得企業(yè)信任和好評。種種實(shí)例，無一不在釋放同一個信號，那就是企業(yè)中的每個層級、每個組織都人心思齊，共同為了增收上量的企業(yè)核心目標(biāo)而努力，并取得了實(shí)際成效。

四、讓引領(lǐng)時(shí)代的高鐵新聞點(diǎn)亮品質(zhì)生活

哈爾濱鐵道報(bào)人精準(zhǔn)細(xì)分讀者，以“高鐵新聞點(diǎn)亮品質(zhì)生活”為理念，辦好高鐵時(shí)代新聞，旨在打造伴隨高鐵而行的新聞服務(wù)品牌和高鐵吸粉利器。抓取哈爾濱鐵道報(bào)2021年上半年的報(bào)紙，總結(jié)分析有以下3個看點(diǎn)：

一是回答關(guān)注熱點(diǎn)，吸引預(yù)期旅客，形成高鐵引領(lǐng)生活的輿論影響力。如2021年6月18日《京哈高鐵列車將首停北京站》，同年6月11日《牡佳高鐵全線進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試》，同年5月14日《哈伊高鐵鐵力至伊春段先行工程開工》等。同時(shí)傳遞哈爾濱鐵路局創(chuàng)新服務(wù)舉措性新聞，如《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀全面投用》等。

二是以社會熱點(diǎn)吸引讀者閱讀，潛在宣傳龍江高鐵發(fā)展成就，培育新的讀者群。如2021年5月5日頭版頭條《京哈高鐵“過百天”，滿車都是“熊孩子”》，把社會元素“熊孩子”“過百天”融入游記文學(xué)，用高鐵線路吸引讀者閱讀。其他如“人在旅途”“吃遍西東”等依托高鐵提升生活品質(zhì)的作品和標(biāo)題也漸成系列。

三是做好“哈鐵榜樣”等典型引領(lǐng)文章。我們很少能有機(jī)會讓平時(shí)只看到綠皮車和動車組的旅客真切感知鐵路人在背后的默默付出和奉獻(xiàn)。而媒體正是搭建外界了解、理解鐵路的有效平臺，是連接鐵路與職工家屬、路外群眾的最直接紐帶。如《高寒高鐵追夢先鋒》《打造服務(wù)東北振興的鐵路支撐》《別樣春節(jié)，堅(jiān)守是最美的“敬業(yè)?！薄返?。全方位打開了一個讓社會讀者了解鐵路的“全新視角”，感知鐵路人深厚文化底蘊(yùn)和團(tuán)結(jié)向上的精神風(fēng)貌。

五、借助媒體融合完成紙媒華麗蛻變

媒體融合發(fā)展是現(xiàn)代社會實(shí)現(xiàn)新聞輿論有效傳播、生成輿論影響力的有效路徑。對國鐵企業(yè)報(bào)和哈爾濱鐵道報(bào)而言，“鐵路新聞?wù)粕峡础币咽侨诿襟w時(shí)代的標(biāo)配和必由之路。按照國鐵集團(tuán)黨組和哈爾濱局集團(tuán)公司黨委統(tǒng)籌推進(jìn)媒體融合發(fā)展的總體部署要求，哈爾濱鐵道報(bào)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從無到有的華麗蛻變。

一是報(bào)紙不再承擔(dān)簡單新聞的刊發(fā)，而是成為一個集萃平臺。微信、電視、微博等相關(guān)爆炸新聞，有質(zhì)量、有分量的新聞，都可以在傳統(tǒng)報(bào)紙上有所體現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)了資源共享。二是通過數(shù)字化的媒體融合，觀眾、讀者閱讀哈鐵新聞的路徑越來越寬廣。如今，讀者不僅可以通過關(guān)注“哈鐵家園”微信公眾號查看實(shí)時(shí)新聞，還可以通過掃描《哈爾濱鐵道報(bào)》部分專欄文章旁的二維碼，多樣化渠道獲取新聞資訊，使受眾數(shù)量激增。

結(jié)語

總而言之，辦好一張報(bào)紙，一張企業(yè)報(bào)，光有大氣磅礴的策劃和大格局的構(gòu)思是不夠的，還需要采編團(tuán)隊(duì)更專業(yè)化的推敲和揣摩。俗話常說“看書看皮，讀報(bào)讀題”，它充分說明了細(xì)節(jié)對媒體新聞的重要性。尤其是在快餐化閱讀的今天，一篇文章如何能脫穎而出，讓讀者耐下心來閱讀，需要我們做方方面面的考量。除此之外，還有導(dǎo)語、背景等諸多環(huán)節(jié)和因素，需要我們與時(shí)俱進(jìn)，跟上現(xiàn)代讀者和受眾的偏好，跟上上級組織的領(lǐng)導(dǎo)和要求，跟上我們的思維和需求。唯有如此，才能讓國鐵企業(yè)的報(bào)紙辦得更好、走得更遠(yuǎn)。■