論國際貿易與國際物流的關系

蔣屏法

一、引言

就國際貿易而言，國際貿易主要是指區域經濟組織產生的財政資源和資金比例，或在貿易交易過程中不與國家和不同區域進行貿易。就國際物流來說，國際物流主要是指與各個地區經貿機構或區域的國外貿易商所建立的各種國際物流關系。由此可見，國際物流的出現與發展，與國際貿易存在一定的割裂，有些企業缺乏參與的積極性，有些企業的國際物流模式還不健全。而國際貿易的產生與發展，不但促進了周邊地區經濟的發達與壯大，而且推動著國際物流業的出現與發展。如何有效處理二者之間的關系也成為我國相關企業應正視的問題。

二、國際貿易與國際物流概述

1.國際貿易概述

顧名思義，國際貿易指的是兩個國家之間通過不同的貿易形式而展開的貿易往來。國際貿易通常包含以下兩個方面，即國際貿易出口和進口，只有保持進口與出口的數量，比率保持在相同或穩定的狀況下，才可以使國際貿易發展取得最理想的狀態，而國際貿易的順差和逆差都會影響到國際貿易的平衡發展。國際貿易對國民經濟發展來說，可以發揮良好的促進作用和帶動功能。一方面，可以在出口創匯的基礎上擴大我國的外匯收入，從國際貿易層面達到收支均衡；另一方面，通過關鍵技術以及商品進口，能夠促進國民經濟水平的快速發展。

2.國際物流概述

對于國際物流來說，其概念與國內物流的概念恰巧相反，屬于各國和國際間的貨物運輸。在現代物流高速發展的大背景下，國際貿易物流應運而生，并取得了迅速的發展。與國內物流相比較而言，國際物流在技術等各方面的要求都更高，因此，需要加強國際貿易物流技術的規范性和專業化。

三、國際貿易與國際物流之間的關系

1.國際貿易促進國際物流的發展

國際貿易活動的開展是形成國際物流基本體系的前提，更是國際貿易發展的關鍵保障。但如果沒有國際貿易活動與運輸，各國間就不能夠實現商品互換，貿易也就不復存在。因此要想進一步發展貿易，國際物流是不可避免的。從這一點看，貿易的出現直接推動著國際物流的進一步發展。而由于世界各國之間的交易活動日益頻繁與復雜，國際貿易需要更加高水平的專業化和全球運輸一體化。國際物流過去只是將貨物從一個國家轉移到另一個國家。當今，國際物流已發展成為集采購、運輸、調度于一體的綜合服務體系。由此可見，國際貿易直接推動著國際物流的出現，它也促使了國際物流向更高的服務標準前進與發展。

2.國際貿易促進國際物流技術進步

由于國際貿易的迅速發展，其應用領域日益廣闊，管理難度也愈來愈大，這就需要物流技術與時俱進。因此國際貿易的蓬勃發展對物流管理和預測技術提出了更高的需求，也極大地促進了物流科學技術的變革與創新，并成為物流科學技術進步的主要因素。由于國際貿易的發達，世界各國與各地政府間的國內外市場競爭也日趨激烈。雖然消費者重視產品的質量，但是也不能夠忽略價格的影響，價格優勢將會有效提高產品的市場地位，這就要求企業在國際貿易的過程中降低生產成本，在國際物流的技術方面加大投入力度。由此可見，國際貿易在一定程度上也促進了物流技術的發展與進步。

3.國際貿易對國際物流提出了更高的要求

從21世紀初期開始，人們對物質生活水平的需求有了明顯的增加，使得國際貿易更加頻繁，并獲得了長期發展。首先，世界各地間的國際貿易交往量正急劇增加；其次，國際貿易產品的種類也正急劇增加。但隨著人們對日益增長的物質生活需要，貿易結構也發生了巨大改變。以往國際貿易以初級商品和原材料交易為主，當前正在向增值和精密加工產品過渡。由此可見，隨著國際貿易的不斷發展，出現了越來越多的物流技術，同時對物流技術、管理以及效率都提出了更新、更高的要求。

4.國際貿易的發展直接影響國際物流的發展

現階段，國際貿易已經逐漸發展為買的一方，市場上更多的國際貿易企業都選擇了更加多樣化、數量小的交易方式，并以此來滿足消費者的個性化商品要求，但是在這種情形下，國際貿易中產生了一個更為獨特的配送方法，即小批量、高額度的物流配送方法。在大部分西歐國家中，這些運輸方法都早已形成規模，并有了相當廣闊的市場。但是由于消費者的需求在不斷地變化，貿易產品的交易方式也在隨之改變，產品的運營管理模式也在逐步向著綠色化、電子化、系統化和集約化的方面發展，貿易的發展也將直接影響到物流市場的發展，同時賦予國際物流產業更強勁的發展動力。

四、促進國際貿易和國際物流同步發展的措施

1.抓住發展機遇

國際運輸和貿易之間有著十分緊密的聯系，兩者之間既相互互補又彼此制約，并具有共同發展的標準和目標，因此在當前全球化的大背景下，應借此機會加強我國與其他國家之間的交往與貿易，有效實現二者的“互惠共贏”。除此以外，還應該借助全球化帶來的便利，為國際之間的交往提供更加便利的條件，特別是我國經濟發展比較薄弱的地區，需要根據自身的實際發展情況，促進國際物流與國際貿易二者之間的協同發展。

2.創造新的環境

國際貿易在不斷發展的過程中，對于環境也提出了比較嚴格的要求，因此需積極營造新的發展環境。首先，應改善傳統的物流方式，開創多樣化的運輸方式，打破傳統物流方式的局限性，將物流形式變得更加便捷。對于國內交通基礎設施比較薄弱的地區而言，在加強交通基礎設施的同時，也應該利用多樣化的物流方式實現與國際物流的接軌，促進我國經濟欠發達地區與我國其他地區和國家之間的貿易往來。其次，在物流信息方面也應加大發展的力度，物流行業的發展實力越來越強，隨著科學技術的不斷發展與進步，物流行業也應朝著現代化、信息化的方向發展，抓住信息時代才具備的發展機遇，強化自身的發展水平，促進國際貿易的信息化發展。

3.完善互動發展

對國際貿易和國際物流而言，改進交互式發展政策是一個關鍵步驟。只有不斷完善有關制度，促進各國之間的友好交往，才能使其健康發展。為此，國際與各級政府應出臺相關的標準或政策，并以此來保障國際物流和國際貿易之間的規范發展，保證完善的政策體系能夠落實到每個環節中，尤其是在當前“一帶一路”倡議相關的國家發展戰略背景下，我國與鄰近各國間的貿易往來將日益頻繁，國家也應借此機會將國際物流與貿易的標準體系進行整合，采取科學、合理的方式推動二者的協同發展。

4.強化國際交流

現階段，在全球經濟一體化的背景下，各國之間的貿易往來也越來越頻繁，同時各國之間的貿易競爭將會變得日益激烈，我國要想在這樣的市場環境中得到長足的發展，就必須要讓國內貿易企業充分適應國際貿易市場的環境，同時將國際物流標準化體系納入我國貿易企業中。除此以外，在不斷適應國際物流、貿易的環境過程中，我國貿易企業還需要不斷提高自身的實力、完善國際物流系統，以適應國際化的變化趨勢，促進我國貿易與其他國家之間的貿易往來，強化我國的國際物流系統以及國際貿易。與此同時，增強我國與鄰近國家的友好交流，堅持“和平共處”的基本原則，保證外貿商品的進口質量以及物流運輸的效率，保證我國商品的通關率，與其他國家一同努力、協同發展，為國際貿易領域創造更好的發展空間以及良好的發展趨勢。

5.推動國際貿易與物流的創新

只有通過不斷的創新與改革，才可以保障我國貿易與物流事業的長期發展，為此，必須要對現有的國際貿易與物流形式進行創新，不斷加強我國國際貿易與物流在國際市場中的核心競爭力，從而在世界舞臺上取得相應的影響力。對貿易來說國際物流的重要意義不言而喻，這就需要在國際貿易運輸不斷發展壯大的過程中，完善自己的組織形式和物流方法，為國際貿易的不斷發展提供強有力的支撐，這樣才能夠保證二者之間的協同發展、共同進步。因此，一些國內企業可以利用這些方法加大和物流企業之間的合作，推動貿易和物流業的迅速發展，從而提高企業的創新能力。另外，國際物流業可以加強物流管理模式的革新，逐漸完成從物流式向服務型的過渡。與此同時，從成本的角度構建完善的國際物流管理系統，減少貿易企業的生產成本，推動貿易和物流協同發展。

五、結語

總而言之，世界各國的國際物流問題已成為影響和控制貿易發展的最主要原因。而國際物流和貿易發展之間的聯系也十分緊密，兩者相互促進和制約。國際貿易運輸的發展為國際貿易的發達提供了強大的保證，而國際貿易的繁榮發展也在一定程度上增加了國際貿易運輸的便利性。唯有保持二者之間的和諧發展關系，才能夠同時促進二者的進步，提高中國在國際貿易市場上的核心競爭力。