榮 欣
物流企業在開展財務管理時面臨兩個問題:其一,內部控制管理過程中,應對財務管理開展全過程監督和管理;其二,業財融合過程中,應將日常業務和財務管理等融為一體,以構建財務管理體系。而從內部控制和管理的情況來看,物流企業財務管理標準并不統一;財務數據在收集時較為落后;資金利用率較低等問題,難以使企業對各項業務、各環節開展監督和管控。針對這種情況,物流企業應加大對財務管理的重視,規范資金管理基礎上,有助于促進物流企業的可持續發展。
“一帶一路”合作倡議,帶動了電商行業的快速發展,也有效帶動了物流行業的發展。面對當前物流企業的競爭越來越激烈。物流企業通過強化財務管理工作,對物流企業的整體運行等開展科學的預測、決策、控制、協調和分析等,幫助企業做出正確的決策,促進企業能夠走向穩定發展,增強企業競爭優勢。同時,現代物流企業最主要的任務就是貨物的運輸,在這一過程中,運輸過程中所消耗人力、物力等都需要資金作為支撐,通過對物流企業生產階段、運輸階段、售后的服務等階段加大管理,以幫助物流企業獲取最大化的收益。財務管理工作是通過加大資金集中管理,實現資金的快速周轉,強化物流企業運輸、倉儲等環節資金管控,以保障物流企業運營正常運轉,全面提升物流企業的戰斗力。
目前,很多物流企業將預算編制出來的結果表現在財務報表上,預算考核時也主要對營業收入、利潤、應收賬款等財務數據指標進行考核。長此以往,很多物流企業管理人員片面認為預算工作就是財務部門的工作,財務部門將全權負責預算的編制和預算的執行等。這一錯誤觀念,導致財務部門在開展財務編制時,出現“數字化游戲”,業務部門和運營部門等很少參與其中,這就使預算結果與實際發展結果有很大差異,預算的結果也無法為企業開展運行等提供重要數據支撐。
全面增強物流企業資金使用的效率已經成為企業開展財務管理的重中之重。但從實際情況來看:一方面,一些物流企業過于重視自身的發展,缺少對流動資金的管理,導致資金利用率下降。其中,應收賬款占物流企業流動資金30%以上。如果沒有及時回收這些賬款,將會使企業面臨壞賬風險。另一方面,一些物流企業并沒有全面借助銀行業務或者其他合作商等解決流動資金使用效率不高的問題,使物流企業融資陷入困境。例如:銀行貸款作為外部融資的主要方式,是物流企業獲取更多資金支持,解決流動資金使用效率不高的有效路徑。但是由于民營物流企業相對于其他國有企業來講,前者不能提供抵押證明進行擔保,導致它們從銀行獲取貸款難度相對較大。
現階段,一些物流企業為了搶占市場,在很多街區都設置了專門的分站點。但是分站點的構建需要投入大量的資金以維持分站點的正常運營。即便一些分站點已經加大了財務的管理,但是其財務匯總都是由總站進行管理,這就在無形之中增加了總站點的工作。如果上下級之間沒有加大交流和溝通,將會使匯集出來的財務信息與實際不相符。同時財務信息的泄露、各個環節財務信息的監管不當等,都會增加物流企業財務風險。并且,一些物流企業在開展對分站的管理時還經常出現:“財務制度不能全面落實;缺乏有效的財務監管手段和方法”等問題,導致會計基礎工作相對薄弱。
新時期下,物流企業雖然獲取了高速的發展,經營水平相對于前幾年也有了穩定上升的趨勢。但是物流企業如果一直重視眼前的利益和營業收入,沒有對財務管理做好規劃或者缺少對財務風險的識別和防范等,將會使企業陷入較大困境。例如:物流企業管理人員對于一些可能存在的經營風險、應收賬款風險等沒有做好識別,找到風險源,很可能使企業錯過最佳防范的機會,給物流企業的發展帶來重大影響。
物流企業業務結構和管理水平的提升等,給當前物流管理工作提出了更高要求。從當前一些物流企業財務信息收集的情況來看,其主要采用單一的會計核算業務模式,這種模式很難對公司的財務信息進行監督和管理。同時,物流企業業財一體化發展自動化的水平相對較低,在開展財務統計時,主要以手工方式為主。這種傳統管理模式并不利于物流企業的發展。
物流企業屬于勞動密集型企業,如果在管理上采用粗放管理的模式,很可能會導致企業內部管理效果越來越差。例如:物流企業在發展過程中比較重視短期利潤,沒有建立專門的管理制度,導致企業在運營階段和運輸階段沒有加強成本管控。而大量資金的浪費和支出等,將會增加企業財務管理難度。與此同時,一些物流企業人員身兼數職,財務人員經常感覺“力不從心”,這一問題為物流企業開展財務管理等埋下了不良隱患。
物流企業開展預算管理的目的就是能夠幫助企業獲取經營的目的,達到戰略要求。首先財務部門開展預算編制時,應注重預算與實際應經的相互結合,立足于企業現狀,將戰略目標滲透到預算過程中,使其預算編制更加完善、系統化。其次,物流企業在做好預算編制后,還應全面加強預算管理,在保障財務部門與其他部門之間的交流和溝通后,加大全過程資金管控、人員管控、物資管控等。再次,加大財務編制的執行性。通過組建專門的小組開展對企業實際情況進行摸底,并編制出合理的預算計劃。其中在執行時,應對企業資源進行全面整合,通過信息共享,減少資金的浪費。最后,對于一些預算執行中存在的問題提出改進的對策,并及時進行預算調整,真正將預算作為經營管理的重要依據,引導物流企業快速發展。
(1)加大應收賬款管理
一些物流企業規模越來越大,并且有較好的發展趨勢,而隨之而來的就是應收賬款越來越多。基于此,物流企業應做好資金管理的工作,積極開展應收賬款體計提工作,通過對欠款責任人進行明確,建立專門的壞賬審查機制等,以提升應收賬款的回收質量。同時,物流企業還應做好催賬的準備,加大應收賬款的管理;加大對客戶信用的監督和評級,從而有效應對可能出現的壞賬風險。
(2)實物的有效監測
一些物流公司除了負責配送的業務,還負責貨物的倉儲管理。而這些業務在運營時,需投入大量的資金。這些資金主要包括:購買相應設施、設備;后期維修費用等。在開展固定資產的管理時,物流企業應結合實際發展情況,對采購和維護等環節產生的費用加強管控,通過設置專門的規范流程,堅持“定期的盤點”等,以做到“有賬可查,賬實相符”等。財務部門還應加大對資產變動的有效監測,一旦出現異樣,相關部門將及時做好預案調整并給予相應的干預,從而提升固定資產管理的質量。
(3)拓展融資的渠道
一些物流企業想要擴大規模,進一步提升市場競爭性,應保障資金的流動性。而對于一些規模較小的企業而言,銀行貸款相對困難。在這種情況下,一些物流企業應結合國家對小微企業的支持政策,通過與一些同行業或者銀行機構等做好溝通和交流后,以獲取這些企業或者銀行機構的資金支持和技術上的支持。
現階段,從當前物流企業財務監管的情況來看,仍存在很大的問題,其主要與重視程度薄弱、監管力度不足等有直接關系。為了提升監管的力度,物流企業需做好以下幾個方面的工作:
第一,提升相關人員監管的素養和能力,讓他們認識到財務管理所發揮出的重要作用,從而能夠自覺地在日常監管時對資金的使用、營業收入、應收賬款、公司人員工作行為等開展有效監管,有效避免內部出現財務人員隨便利用專職挪用公款的情況。
第二,針對一些財務業務,應建立專門的財務中心;加大財務會計的集中化管理和資金的調動工作。從而有效提升資金使用率,保障財務管理工作能夠有效實施,使財務人員的執行能力得到明顯提升。
為了全面加強財務管理時出現的風險,物流企業首先要對自身的收益情況、業務發展的情況等制定可行的方案,通過準確預測物流企業的收益情況,以對可能存在的風險進行預判的和評估。其次,物流企業還應建立專門的規章制度,完善風險管控的機制,如:財務風險的評估機制、風險預警的機制、應急機制和識別的機制等。當企業面臨財務危機時,管理人員或者決策者都應該冷靜面對這一問題,結合不同的風險,制定合理的處理預案。最后,物流企業想要走向發展,需加大財務管理,做好風險的把控工作,及時處理可能存在的風險,從而將損失降到最低。
物流企業在新環境背景,應與時代接軌。通過將新技術應用到財務管理中,實現自動化管理,提升物流企業倉儲、運輸和配送的效率。而數字化和無人化與共享性將成為未來的發展趨勢。物流企業財務管理時,也要深刻認識到技術應用的重要性,借助信息技術開展對企業投資階段的評估,通過研究物流企業收益,以為投資者提供可靠的數據支撐。同時,財務部門還應開發出符合物流企業發展的財務軟件,通過應用財務軟件以建立更加完善的財務管理程序。并且財務部門的人員還可以參與系統的升級和設計工作,以使系統的一些功能與財務管理需求相吻合。財務系統在提出一些新的觀點和加大各個環節的財務管理時,能夠為促進物流企業的發展奠定基礎保障。
物流企業通過建立專門的內部審計部門和外部審計部門,以加大財務內控的管理。這些部門通過開展對財務管理進行管理和核查后,通過定期驗證,保障內部賬目能夠與實際相吻合。物流企業還應建立完善的操作流程,積極開展全面審計、定期把控、突擊核查的控制策略。同時,物流企業還應全面提升內部控制人員、審計人員的專業能力,對內部出現相互包庇的行為開展有效審計,全面提升內部控制的效率。
物流行業的發展和進步,使規模越來越大,人員越來越多。在這種情況下,物流企業應針對體系不完善、制度不健全等問題提出改進對策,通過加大風險管理和內部控制、改善管理手段等,以降低財務風險發生的概率。保障物流企業通過有效的財務管理,在市場競爭中站穩腳步,促進物流企業的可持續發展。