以就業為導向的高職物流管理專業人才培養探討

宋瓊

（石家莊工程職業學院經濟管理系 河北石家莊 050000）

經濟的快速發展給我國企業帶來了巨大的發展機遇和挑戰。企業在發展過程中離不開人才，人才嚴重短缺使許多企業難以做大做強。大學是企業需要的高素質人才形成的沃土。但是，人力資源的質量必須建立在精心招聘和以科學為基礎的人力資源開發模式的基礎上，以確保擁有高技能和先進性的人才。高等學校向社會輸出大量物流管理人才，帶動了物流企業的建設和發展。然而，人才培養模式與企業實際人才需求相去甚遠的問題依然存在。相關研究結果表明，在智能化物流背景下，企業物流開始向自動化、智能化、網絡化、物流化的工作環境管理崗位發展，經過變革，基層是智能化系統。因此，在培養物流管理人才的過程中，必須更加重視人力資源的專業技能和管理技能。只有復合型人才才能滿足當前物流企業發展的新需求。因此，迫切需要在面向就業的中等職業培訓機構中發展后勤管理專業人才的培訓方法。

1 物流管理專業人才供需情況

現階段，物流業已成為我國經濟發展中的重要產業：人力資源的供給在一定程度上決定了該行業的整體發展。然而，由于我國物流業發展相對緩慢，與西方發達國家相比，人才的“供給”相對數量化，這在一定程度上增加了我國物流業發展的難度。通過相關的數據進行研究，社會對物流人才的需求主要占比為：研究生學位可以達到5%，工學學士學位達到15%，大學學歷的專業人士在80%。2010年的數據顯示，我國物流業人才需求平均為2～3萬人，按照當時物流業的發展速度，2014年我國物流業從業人員數量缺口達到了600萬人。雖然在最近兩年，物流管理專業人才的供需情況有了較大改善，但與西方發達國家之間的差距依舊明顯。

2 高職院校物流管理人才培養中存在的不足

2.1 人才培養目標相對模糊

針對教育部深化高職教育改革的意見，高職院校專業教學需要適應社會需求，以提高學生就業能力為主要目標，更好地滿足企業的需要。但大學專業教師人才培養規劃項目缺乏市場研究，從市場需求的靜態角度出發。當前，瞬息萬變的市場環境、企業管理模式不斷創新、技術手段不斷更新，各高校在人力資源開發規劃過程中都要更加貼近市場、了解市場。真正了解市場的實際需要，才可培養出社會真正需要的專業人才。

2.2 課程體系結構需要調整

課程結構中存在的問題主要體現在：一是課程的設置較為片面；二是課程的教學時間設置不合理。例如，雖然大多數大學在其專業課程設置中全面涵蓋了現代物流活動的所有領域，但很少有專業發展課程能夠培養學生的創新和創業技能。為了直觀判斷課程是否健全，筆者對就業后參加培訓并返校的三年級學生進行了調查。對80名學生提出“課程是否符合實際市場？”的問題，回收的問卷共有73 份。其中，50%以上的學生認為學校所開設的課程與市場實際需求之間存在不匹配的情況，同時對職業發展所需的課程認識較為模糊，只有十多名學生表示自己的職業需求與學校開設的課程完全吻合。這些數據足以說明大部分高校在專業課程和市場需求方面存在不足。

2.3 師資隊伍組建亟須完善

教師是教學中的重要領導者，是引導學生走向發展的指揮棒。教師隊伍的整體素質直接影響著教育的整體質量。然而，一項對一線教師工作的調查結果顯示，超過98%的教師在畢業后立即登上了講臺，他們的專業能力嚴重不足。一些學校鼓勵他們從講臺上下來，進入公司接受培訓，但大多只是形式，教師的專業性極低。在一些高校，物流專業的老師并非主修本專業，跨專業的師資隊伍很難幫助學生提高專業能力。

2.4 落后的教學方法

當前，很多教師在日常教學中，依然運用傳統的教學方法對知識進行講述，雖然有的課程放在實驗室，但教學方法基本沒有改變。這種死板的教學方式對于從事一線教學的教師來說是十分熟悉的，不需要過多考慮課程和課堂設計，但最終的教學效果并不好。

2.5 評價機制比較單一

科學的評價機制可以有效保障過程中的教育效果，促進過程中的教育改革。因此，高校應在日常教育和課程設置中應積極尋求健全、科學的教育評價機制。目前，大部分教授的素質只能通過簡單的“量化方法”來實現，例如用考試論文或論文的研究結果來確定學生的最終學習成績，這樣的評價機制既不全面，也不能反映學生的實際學習成績。同時，過程評價評估機制應積極吸引和引進學生、家長、企業等要素。對用人單位來說，畢業生應能夠適應崗位，專業技能也是體現教育質量的關鍵。

2.6 缺乏職業道德和心理素質教育

總體而言，在職業道德、職業規范、人文精神等職業素養培養方面，課時分配偏少。要想實現大專學生職業道德培養，需要包含全面、系統、科學的教育內容，教學過程的實施以師資、教育設施、教育地點為基礎。同時，良好的心理素質是學生心理自我調節的關鍵，但很多高校根本不參與學生心理素質的發展。新生入學后，只針對比較嚴重的心理問題學生進行介入，卻不知道環境和年齡的變化會引起學生的心理變化，心理素質的發展也是一個重要過程，需要引起高度重視。

2.7 培訓和實踐環節比較單一

主要使用實驗室，場景設置枯燥乏味，訓練設備陳舊落后。不能在教學的過程中達到預期的教育目標。有的學校雖然培訓設備相對先進，但因為沒有實景，無法充分實現培訓設備的真正價值。在企業的支持下，學校的學徒相關資源越來越大，企業可以提供真實的畫面和設備，能更充分地調動學生的學習積極性，從而促進高質量發展和高效的教育過程。

3 以就業為導向的高職物流管理專業人才培養

3.1 以就業為導向，明確物流管理專業人才的培養目標

3.1.1 物流相關知識

無論是與物流管理相關的經濟管理知識，還是新的物流管理理念，都屬于物流相關知識的范疇，要求專業學生能夠基于就業導向，了解國際物流業務流程，學習與報關、檢驗、運輸倉儲、采購、營銷、信息、成本等相關的物流管理知識，并熟練掌握操作物流軟件和處理實物信息的計算機技能。

3.1.2 物流職業技能

根據現代物流管理流程，具備處理倉儲管理形成的各種單據，完成產品收集、組裝、裝車，并根據客戶訂單提供各種服務的能力，同時具備收集、分析、處理物流市場信息，完成市場調研報告的能力，可為物流管理決策提供參考。同時，也要要求中職學校物流管理專業人才能夠順利開展人際交往活動，解決崗位工作中的各種問題，具備商務溝通和談判的能力。

3.1.3 物流專業人才素質

物流專業人才素質包括積極的心理狀態、基本的心理調適能力、高度的崗位責任感、團隊寫作能力和創新工作能力，以及環保安全意識、職業道德意識和法律意識。

3.2 建設實訓基地，產教緊密結合

雖然很多學校都較為重視在校內及校外設立作業基地，但只有少數學校能真正妥善利用這類基地訓練學生。各大專院校應充分利用多元化資源，在學校內設立特別的職業訓練基地，增加學習機會。此外，還要加大校外企業安置學生的力度，要和校外企業建立長期的合作關系，以有效地利用企業專用設備和專業培訓，增加了學生的學習機會。培訓基地正在以更好的精神進行培訓，并努力迅速成為社會和商業領域公認的專業人員。此外，政府應給予學校相應的支持，給予企業更多的優惠政策，形成良好的互動機制，提高企業參與學校人才發展的積極性，促進學生更好地發展。

3.3 校企合作模式

3.3.1 物流公司之間構建戰略合作伙伴關系，聯合構建校外實訓實習基地

高職物流管理專業三年級可簽訂長期協議，與物流公司建立戰略合作伙伴關系，通過分派學生到學校進行畢業實習和畢業設計，建立培訓實習基地，該協議的目標主要是企業能夠為畢業生提供相應的實習崗位，培養專業性的人才，讓畢業生在畢業后的工作選擇更多，有效地提升其實際解決問題的能力，提高他們的工作能力，從而更好地滿足企業的需求。

3.3.2 企業在學校開設“訂單班”

物流管理人才培養不可能全面，由于物流鏈漫長，管理復雜，行業涵蓋了生產、銷售和分銷的全過程。在制定培訓方案之前，學校根據社會經濟發展的需要，對行業急需的人才進行培訓，重點是培養最普通的技能。從教育的大方向看，物流有特殊需求的企業面臨著尋找合適人才的問題。因此，企業可以在學校開設“訂單班”，明確專業化，培養物流管理人才。

3.4 產學研一體化模式

科研機構由一定級別的科學家領導，有一定數量的具有明確方向和任務的研究人員參與。在產學研一體化戰略中，科研機構承擔著與企業在科技領域合作、發展先進技術、促進社會生產力發展的任務。學校與科研機構的合作，需要科研機構與學校更廣泛的科學交流，學校教育推薦最優秀的學生從事科研工作，培養最優秀的科研人員，讓畢業生有更多的就業和晉升機會。

3.5 加強師資培訓，優化師資能力

物流管理專家的出現增加了對物流專家的需求，然而目前許多大學教師在后勤方面缺乏實踐經驗。無法對學生進行適當地引導，有的即使有經商經驗，也缺乏認真的理論知識來完善理論和實踐。因此，結合物流教員的培訓質量，根據學生的實際情況，在每個培訓機構對專業教員進行集中培訓，然后再派到企業進行崗前培訓，以提高創新能力和實踐能力。此外，學校還舉辦了由合作企業物流保障專業人員參加的多樣化講座，使教師和學生能夠隨著時間的推移整合知識，理解和適應商業發展和社會物流的新趨勢，提前了解社會、了解就業情況、做好就業準備。

3.6 鼓勵學生獲得職業資格證書

高職物流學生必須在學校層面積極參加考試，考試的方向可以集中在能力標準上，以便根據職業資格進行考試，而不總是關注學術背景，進入一個更理想的職業發展模式。具體來說，在這個過程中要做好的任務如下。高職院校應注重學生專業技能的專業發展，積極開設課程，引導學生理解證書的價值，為未來的崗位選擇合適的證書，并根據專業細分的企業需求做好自己的研究。例如在運輸、物流方向，企業可能會要求學生考取證件、營業員、貨物運輸執照等，在這種情況下，可以引導學生提前考取這些證件，并能準確了解與企業的差距。因此，可以構建一個更加理想的職業能力成長環境，將學生的職業能力朝著理想的方向發展。

4 結語

綜上所述，物流業是目前最受歡迎的行業之一，在高職教育體系中，教師必須按照學生發展的基本規律，以就業為導向，制訂更切合現時教育的課程，使學生能有更多的活動空間和自我表達能力，通過不斷的實踐探索，增強綜合實力，逐步適應社會需求，達到企業的用人標準。基于培養高職物流管理專業人才就業競爭力的目標，專業人才培養模式可以突出“行動導向”和“能力導向”的特點。本文簡要分析了以就業為導向的高職院校物流管理專業人才的培養目標和課程體系的構建與完善思路，旨在加快培養適應現代物流企業發展需要的專業人才。從目前我國對高素質物流管理人才的需求出發，教育者應加強物流管理人才的出口，充分發揮核心技術人才、創新人才和管理人才的優勢。實現素質教育目標，促進物流業穩定高效發展。高等職業技術學院作為我國領先的物流管理人才培養中心，應深入分析我國物流發展現狀和趨勢，嚴格堅持以學生就業為導向的原則和要求，探索物流管理培訓目標，建立科學合理的教育物流管理戰略，解決教育物流管理問題，從而促進高等職業學校物流教學水平和質量的全面提高。