基于平衡計分卡的順豐商業模式績效分析

楊金淑 劉碩

（北京印刷學院經濟管理學院 北京 102600）

隨著同行業競爭者數量急速增加，企業面臨的競爭環境更加復雜，僅依靠技術的創新很難從激烈的競爭環境中脫穎而出，商業模式創新反而可為企業的成長助力。進入21世紀以來，物流行業的商業模式不是一成不變的，通過對物流行業的龍頭企業順豐的商業模式績效進行研究，可以探索未來快遞行業的發展趨勢。

1 順豐控股的商業模式

2020年初，新冠疫情突然爆發，在國家倡導下，人們開始了居家模式，全國停工，封路，物流行業遭受打擊，然而，對于順豐控股來說，這卻是一個契機。順豐作為國內唯一一個在當時仍在營業的民營快遞公司，給人們生活帶來了很多便利。順豐的商業模式起了很大作用。本文將從定位、業務系統、關鍵資源能力這三個方面分析順豐控股的商業模式。

1.1 定位

順豐的價值定位是中高端商務市場。雖然很多其他民營快遞選擇加盟制，讓直營模式的順豐不具有成本優勢，使其初期難以適合物流行業的“價格戰爭”，但是順豐卻憑借服務獲得了良好口碑，能夠在極短的時間內將產品送到客戶手中，并獲得了很多資源。2019年，順豐調整戰略，開始了特惠專配服務，主攻下沉市場。順豐利用多余的資源做下沉市場，邊際成本非常低。

1.2 業務系統

順豐的物流服務在順豐內部處于核心地位，包括快遞服務、冷運服務和倉儲服務。快遞服務包括同城、內地及港澳臺、國際和增值服務。冷運服務包括食品服務和醫療服務。順豐的冷運服務全程陸運冷鏈，確保了快件的溫控。順豐的倉儲是標準化倉儲管理，卸貨、入庫、訂單揀貨、庫存管理都是統一監管。順豐的配送方式采取的是端到端分揀中轉模式，如圖1所示。

圖1 順豐的運輸模式

1.3 關鍵資源能力

順豐擁有的關鍵資源是航天和機隊建設。順豐擁有飛機和汽車的陸空運輸網絡，擁有物流行業中最多的機隊和中國最大的航空貨運網絡，這是順豐的一大優勢，這也與順豐的運輸模式有關。順豐的端到端方式只能通過加快運輸速度來提高運輸效率。截至2021年，順豐公司擁有48架自備飛機和13架外包飛機，是中國最大的物流機隊。

2 商業模式績效分析

2.1 基于財務維度的分析

從圖2可以看出，順豐的凈資產收益率2020年有所上升，2021年有所下滑。凈資產收益率是企業股東較為關心的指標之一，是企業一段時間內凈利潤與凈資產的比值，一般情況下，凈資產收益率越高，代表著公司投資帶來的收益越多。2020年凈資產收益率有所回升，說明順豐的投資得到了回報，順豐的經營管理水平在上升，順豐的商業模式也是著眼于長遠利益的。2021年凈資產收益率的下滑可能是由于順豐成本上漲，并對市場加大了新業務的投入造成的。總體對比申通、韻達、圓通的凈資產收益率，順豐的績效優勢在2021年以前不太明顯，在2021年以后開始顯現。

圖2 各企業凈資產收益率情況

資產周轉率代表了企業資產的周轉情況，能夠反映出公司資產的利用效率和資產的管理水平。如果在一定范圍內，企業資產周轉率越高，說明企業的周轉速度越快。如圖3所示，順豐的資產周轉率比較平穩，并且在2021年有所上升。近年來順豐謀求多元化發展，不斷開拓新的業務導致順豐控股的銷售能力與圓通、申通相比有一些差距。這也導致順豐的資產周轉率在2019年低于申通和圓通。資產周轉率較低還與順豐的第三方自營商業模式有關，順豐需要對各個網點監管到位。

圖3 各企業資產周轉率

2.2 基于客戶維度的分析

商業模式中的價值主張會影響顧客維度來影響企業績效。順豐通過提高服務質量、優化服務流程，為顧客提供了更多價值。根據國家郵政局的全程時效排名，順豐超過了EMS、韻達、申通、圓通，占據了絕對優勢。如表1所示，在客戶滿意度方面，順豐2021年的客戶滿意度位居第一，從國家郵政局也可以了解到，順豐控股在2020年的客戶滿意度也位居第一。近年來，順豐控股在客戶滿意度方面表現一直較好，相比國內其他民營快遞，順豐控股的客戶滿意度得分遙遙領先。

表1 2021年中國快遞企業客戶滿意度排行榜

2.3 基于內部經營維度的分析

2021年，順豐的銷售和管理費用遠遠高于申通、韻達和圓通的營銷費用，這說明順豐的內部流程能力需要不斷改善和優化。在內部經營維度上，順豐的創新管理也表現在商業模式的多個方面。順豐進入電商市場，啟動順豐優選戰略平臺，開始了生鮮電商的運營，順豐速運也為順豐優選提供了強大支撐。

2.4 基于學習與成長維度的分析

如圖4所示，與申通、圓通、韻達相比，順豐的研發費用要高出很多，順豐近年來的研發投入一直高于其他上市物流企業，截止到2021年12月31號，順豐的研發費用已經達到174，156萬元，說明順豐的研發團隊能力十分強大。2018—2021年，順豐控股的無形資產與研發支出都在穩定增長，順豐自主研發出的數據中心擁有良好的信息運營管理系統，能夠幫助順豐加強對于信息的管理，順豐全自動與半自動結合的分揀系統也增強了運輸時效，改善了順豐的績效。

圖4 各企業2021年研發費用

3 結論與建議

3.1 順豐控股商業模式績效分析的結論

本文對順豐控股進行了商業模式分析，基于平衡計分卡對順豐從四個維度進行了績效評價，經過分析本文發現，順豐在學習與成長維度表現得最好，其次是客戶維度；順豐在內部運營維度的表現不如其他三個維度的表現；順豐的內部運營管理存在諸多不足，需要重視起來。

本文通過研究還發現順豐控股商業模式的三個創新點，金融板塊、關鍵資源和能力中的科研能力和渠道控制能力是順豐控股高績效的原因。金融板塊使順豐的商業模式更加新穎，提高了企業的資金報酬率和凈資產收益率。科研能力增強使得客戶滿意度增強，并且可以節約成本。渠道控制能力為企業帶來了大量現金流，增加了企業的營業收入。

3.2 對于順豐控股的建議

3.2.1 平衡運營成本與收益的關系

順豐控股需要加強對重資產化的結構重視，運營成本不斷增加可能導致企業利潤率達到一個較低水平，短期的業績一直不提升會為公司帶來很多負面影響，不僅降低了投資者的信心，對于企業的長期發展也很不利。順豐控股可以借用現在大力發展的物聯網，爭取將服務優勢和成本優勢共同實現。例如，順豐可以建立一個車聯網系統，降低運輸費用，利用計算機算法識別潛在客戶，并為客戶提供個性化服務，以降低其他環節的成本。

3.2.2 電商領域尋找突破口

通過對順豐績效評價發現，在內部控制維度，順豐仍有提升空間。順豐雖然在電商領域投入了一定的資本，啟動了“順豐優選”平臺，但是凈資產收益率卻沒有明顯的提升。這表明，順豐的物流優勢在電子商務領域尚未充分發揮。因此，順豐控股需要在電商領域尋求突破。

4 結語

順豐控股的支付工具并未充分利用其優勢在電子商務領域進行創新。例如，順豐快遞可以為供應鏈的高端和低端企業提供擔保和第三方支付服務。因此，順豐控股應加強順豐優選的品牌建設，以及增大平臺的知名度，提高順豐優選的運營能力，使得順豐優選線上線下結合，展開多元化發展；順豐也可以增強與終端設備的融合，增強App的使用體驗，多從客戶角度出發，打造一個更優質的用戶端，實現轉型跨界經營的目標。