大連機場貨運公司貨郵吞吐量預測研究

文/袁琪

一、大連機場貨運公司發展環境分析

1.政治因素。2019年7月25日，《大連航空運輸業專項補貼發展暫行管理辦法》宣傳實施會議在大連機場召開。為加快大連東北亞國際航運中心建設，大連口岸辦積極尋求市政府補貼政策，每年拿出4000萬財政資金用于航班航線開發補貼。2020年8月14日商務部發布的《全面深化服務貿易新發展試點總體方案》中，將大連在內的28個省市作為試點地區開通第五航權航線，推動大連機場與共建“一帶一路”國家和地區擴大以貨運為主的航空運輸服務，意味著可以通過開拓航線網絡彌補貨源不足的問題，增加運營收入，大力提升貨物中轉量。

2.經濟因素。2019年遼寧實現GDP總量24909.5億元，比上年增長5.5%，排名全國大陸省級地區前15名。縱觀大連市這幾年發展勢頭，大連市著重于產業布局的優化和產業結構的調整，從農業、工業和建筑、交通運輸和郵電、文化旅游以及環境生態等方面進行全域謀劃，統籌兼顧。2020年突然爆發的新冠肺炎疫情在全球蔓延，根據《全球經濟展望》報告，全球國內生產總值在2020年萎縮4.3%。而中國由于抗疫成果顯著，根據海關總署的數據，2020年中國貨物貿易進出口總額為32.16萬億元，比2019年增長1.9%。貿易順差3.7萬億元，增加27.4%，成為各大經濟體中唯一實現經濟增長的國家。

3.社會因素。大連位于環渤海地區，它是中國重要的陸、海、空運輸港口城市之一，農漁產品產量高，質量好，市場需求旺盛。由于航空貨物運輸的優勢，隨著季節性變化……