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現代船舶設計建造和航運管理中的節能措施

2023-01-11 16:32:30劉鑫
中國儲運 2022年1期
關鍵詞:船舶措施設計

文/劉鑫

結合航運業的現狀分析,我們可以知道航運業其實有著較高的能源消耗率。而船舶作為航運業的主體,在全球各種資源日趨減少的情況下,與船舶相關的工作就應該做好節能減排工作,要借助減排工作,實現現代化的船舶運營,減少溫室氣體的排放,努力提高能效,降低能耗,盡早規避類似于航空企業所面臨的歐盟強制碳關稅的尷尬境遇。

一、現代船舶設計建造中的節能措施

(一)高效螺旋槳的設計。在現代文明穩步發展的今天,科學技術也在不斷的革新,關于各種機器的設計方法也日漸成熟。而關于船舶相關的設計建造也應該有所革新與創造。如果與之相關的邊界永遠不做任何改變與創新的話,就很可能無法推進船舶螺旋槳使用效率的提高。因此,在這一方面,就應該注重高效螺旋槳的設計,可以從轉速、葉數以及直徑主尺度等等方面著手作更新設計。可以基于船舶實際的運輸情況適當地減少槳葉的面積,并且還可以對整個葉形做一個科學的改變,要讓其更加契合節能原則。而為了對載荷分布進行優化,還可以對徑向螺距進行修改,將唇形后傾葉概念給切實地運用進來,最終實現高質量螺旋槳的設計及運用。

(二)電控共軌式智能柴油機的應用。在現代船舶的設計建造中,為了盡可能地落實節能措施,就應該從柴油機方面著手作創新。傳統的柴油機耗能、耗油量非常大,所以它所需要的能源是非常多的。……

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