基于“課證融通、賽教融合”的高職〈物流綜合實訓(xùn)〉課程改革與實踐研究

文/姚翠平

本文探索建立行動導(dǎo)向課程《物流綜合實訓(xùn)》教學(xué)內(nèi)容體系，把企業(yè)的工作內(nèi)容序化成工作項目，再落實到課程的教學(xué)中，同時融入技能競賽和物流1+x考證的內(nèi)容，通過基于項目化的教學(xué)模式，把職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)細(xì)分為知識目標(biāo)（應(yīng)知）和能力目標(biāo)（應(yīng)會），將職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)充分結(jié)合到教學(xué)內(nèi)容中，并以之作為課程的培養(yǎng)目標(biāo)，同時把這些能力目標(biāo)融合到基于物流工作過程而劃分的任務(wù)中去，然后通過這些任務(wù)的驅(qū)動，真正讓學(xué)生掌握真實物流行業(yè)的工作流程和工作方法，掌握相應(yīng)的知識目標(biāo)和能力目標(biāo)。

一、前期課程教學(xué)存在的不足。

（一）案例模塊化。以前的教學(xué)設(shè)計中，為了鞏固學(xué)生所學(xué)理論知識，能在企業(yè)實習(xí)中學(xué)以致用，課程按照物流工作模塊組織安排教學(xué)，每個實訓(xùn)模塊安排2～3個企業(yè)案例，這樣下來，學(xué)生學(xué)習(xí)壓力很大，每節(jié)課的學(xué)習(xí)內(nèi)容，學(xué)生不能很好的接受。由于是模塊化教學(xué)，企業(yè)案例模塊化割裂，前后沒有連貫性，不利于學(xué)生完整地、系統(tǒng)地認(rèn)識與理解企業(yè)的業(yè)務(wù)流程[1]。（二）教學(xué)內(nèi)容沒有跟進(jìn)物流前沿技術(shù)的發(fā)展。物流技術(shù)發(fā)展日新月異，本課程所選用的案例雖有跟新，但仍滯后于的當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展，一些引領(lǐng)物流行業(yè)發(fā)展的企業(yè)、技術(shù)、趨勢都沒有在教材上體現(xiàn)，而本門課程是實踐性、專業(yè)性很強的課程，人才的教學(xué)目標(biāo)應(yīng)依據(jù)市場發(fā)展要求與區(qū)域的特點進(jìn)行確定。物流一線技能、考證內(nèi)容已經(jīng)隨物流技術(shù)的發(fā)展發(fā)生了新的變化，具體工作崗位內(nèi)容和任務(wù)情境，也和以往有所不同。（三）考核方式傳統(tǒng)。《物流綜合實訓(xùn)》作為物流專業(yè)的核心課程之一，之前主要采用模塊化來考核學(xué)生對知識點的掌握，考核方式、內(nèi)容和題型基本上固定，沒有把物流競賽的內(nèi)容和1+x考證的內(nèi)容納入考核體系中，考核方式不能準(zhǔn)確衡量學(xué)生對物流一線知識的掌握，企業(yè)崗位要求的基本操作能力也無法準(zhǔn)確衡量。

二、課程改革教學(xué)設(shè)計。

智慧物流背景下，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AR眼鏡、VR設(shè)備、貨到人揀選設(shè)備、無人機在物流中的應(yīng)用，使物流崗位和工作內(nèi)容發(fā)生了變化，物流管理職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和知識要求也隨之發(fā)生了改變。物流技術(shù)的的日新月異，更多的職位、崗位被細(xì)分出來，對物流一線工作人員的知識結(jié)構(gòu)的要求也隨之提高，因此，有必要對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)進(jìn)行重新定位。課程改革之初，課題組成員調(diào)研了相關(guān)校企合作企業(yè)，以及上海地區(qū)具有代表性的物流企業(yè)，了解他們的一線崗位業(yè)務(wù)運作，收集物流運作的資料，分析完成每一工作任務(wù)所需要的知識、技能和職業(yè)素養(yǎng)，確定工作項目，細(xì)分工作任務(wù)。再根據(jù)全國職業(yè)院校技能競賽項目，和物流管理1+x證書考試，設(shè)計本課程教學(xué)內(nèi)容體系，確定課程實訓(xùn)項目、制訂課程考核方案、教學(xué)資源建設(shè)、教學(xué)實施等。以實現(xiàn)課證融通、賽教融合，確保就業(yè)與專業(yè)的銜接。

（一）改革后的課程培養(yǎng)目標(biāo)。本門課程改革后培養(yǎng)的是能從事智慧物流一線運作的人才，突出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能物流技術(shù)、數(shù)據(jù)分析等新知識的學(xué)習(xí)；突出物流智能設(shè)備、物流新設(shè)備的操作和維護(hù)等技能的培養(yǎng)。課程教學(xué)過程中，將教學(xué)過程落實到以企業(yè)真實資料設(shè)計的工作項目上，同時融入全國職業(yè)院校物流技能競賽和物流管理1+x考證的內(nèi)容，通過基于項目化的教學(xué)模式，將職業(yè)能力要求充分融入到教學(xué)內(nèi)容中，同時把這些能力目標(biāo)融合到項目任務(wù)中去，通過工作任務(wù)的驅(qū)動，真正讓學(xué)生掌握物流行業(yè)一線的工作流程、工作內(nèi)容和工作方法，達(dá)成培養(yǎng)目標(biāo)。

（二）改革后課程內(nèi)容的選取。1.把企業(yè)的項目融入到課程教學(xué)中。根據(jù)專業(yè)的發(fā)展特色，結(jié)合區(qū)域物流發(fā)展特點以及對人才知識能力需求，參考物流企業(yè)一線工作過程，設(shè)計教學(xué)內(nèi)容，以采購一票貨物進(jìn)倉庫設(shè)計入庫流程教學(xué)，以客戶訂單設(shè)計貨物出庫教學(xué)內(nèi)容。將教學(xué)內(nèi)容分解成貨物運輸、驗收入庫、組托上架、出庫操作、組織運輸五個學(xué)習(xí)項目。通過與物流企業(yè)合作，將穿戴設(shè)備、AR揀選設(shè)備、AGV貨到人揀選設(shè)備、電子播種墻、自動化立體倉庫、無人駕駛叉車等新技術(shù)、新設(shè)備補充到實踐課程。讓學(xué)生能夠及時學(xué)習(xí)新物流設(shè)施設(shè)備，解決校內(nèi)實訓(xùn)資源不足的問題[2]。2.嵌入技能大賽內(nèi)容。嵌入全國職業(yè)院校物流技能競賽、上海市星光計劃物流技能大賽內(nèi)容，將賽項標(biāo)準(zhǔn)和要求融合到實踐教學(xué)中，通過全國各類競賽，發(fā)揮其在學(xué)生物流職業(yè)知識掌握、物流職業(yè)技能提升、物流職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成中的引領(lǐng)作用，達(dá)成以賽促學(xué)、以賽促練、以賽促改的教學(xué)目的，全面提升學(xué)生的物流知識水平和物流能力水平。要求學(xué)生進(jìn)行科學(xué)的倉儲方案設(shè)計，同時利用智慧物流技完成操作實施。學(xué)生根據(jù)自己設(shè)計的儲配方案，進(jìn)入倉儲管理系統(tǒng)，利用手持終端，切身體會物流企業(yè)倉儲操作的全過程。從產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)下線開始，完成商品入庫包裝、堆碼組托、進(jìn)出庫操作、庫存盤點、商品條碼打印、手持終端操作等實訓(xùn)操作，全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握倉儲運作各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的主要操作技能。實訓(xùn)中，學(xué)生不僅了解到倉儲環(huán)節(jié)的各個功能，還能對現(xiàn)在的智慧物流技術(shù)，如條碼和RFID識別、智慧手表手套使用等有一定認(rèn)識。這為學(xué)生畢業(yè)后到物流運輸、倉儲配送中心、電子商務(wù)企業(yè)、連鎖店等就業(yè)打下基礎(chǔ)[3]。3.融入行業(yè)資格考證內(nèi)容。物流管理1+X證書是學(xué)生從事物流一線工作所必備的知識和能力的證明，是用人單位招聘、錄用員工的參考條件之一，因此在組織課程內(nèi)容教學(xué)時，融入了中國物流與采購聯(lián)合會頒發(fā)的物流管理1+x證書內(nèi)容，對證書要求掌握的知識點和技能進(jìn)行了梳理，嵌入到課程內(nèi)容中去，提高學(xué)生的知識和技能水平。物流管理“1+X”證書主要考核以下知識點：物流市場調(diào)研開發(fā)、倉庫與庫存管理、配送作業(yè)、運輸作業(yè)、物流成本核算控制、智慧物流技術(shù)與應(yīng)用。將考證知識點“入庫作業(yè)實訓(xùn)、出庫作業(yè)實訓(xùn)、盤點作業(yè)實訓(xùn)”，融入“物流綜合實訓(xùn)”課程中，將證書的理論題庫作為本門課程的理論題庫。

（三）、改革后實訓(xùn)環(huán)節(jié)設(shè)計。為保證本課程實訓(xùn)教學(xué)，研究開發(fā)了多種實訓(xùn)途徑，包括校內(nèi)和校外實訓(xùn)基地的使用。校內(nèi)實訓(xùn)基地二次獲市教委高地項目財政資助，一次獲中央財政資助重點建設(shè)，配備了先進(jìn)的倉配軟硬件設(shè)備，可完成貨物由入庫到出庫整個流程的實訓(xùn)教學(xué)。校內(nèi)小組內(nèi)分角色完成實訓(xùn)任務(wù)，小組間相互觀摩學(xué)習(xí)，實訓(xùn)教學(xué)時，凸顯每一環(huán)節(jié)的基本要求和重點難點，使得學(xué)生在學(xué)會基本操作的同時，掌握其要領(lǐng)，為以后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。另外一些新興的物流技術(shù)如可穿戴設(shè)備、智能手套、AR眼鏡、VR設(shè)備、貨到人揀選設(shè)備、電子播種墻、無人駕駛叉車等也要到校外實訓(xùn)基地或冠名物流企業(yè)來開展。在專任教師、企業(yè)老師和行業(yè)教師的共同指導(dǎo)下，通過完成企業(yè)真實的工作任務(wù)或工作流程，使學(xué)生掌握職業(yè)知識技能，養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，具備分析問題、解決問題的能力。

表1 課程項目化內(nèi)容

（四）改革后的課程考核。建立多元化的考核體系，以形成性考核為主，結(jié)合考勤情況、學(xué)習(xí)態(tài)度、作業(yè)完成情況進(jìn)行考核。在重點考核學(xué)生工作能力的同時，結(jié)合學(xué)生的掌握專業(yè)知識、應(yīng)會專業(yè)操作技能、養(yǎng)成的物流職業(yè)素養(yǎng)，結(jié)合期末考試分?jǐn)?shù)，綜合評定學(xué)生成績。

表2 課程成績評定標(biāo)準(zhǔn)及比例

三、課程改革實施效果反饋。

經(jīng)過不斷的探索與實踐，課程改革成效明顯，改革后的課程教學(xué)，發(fā)揮了競賽引領(lǐng)的作用，發(fā)揮了物流考證的指導(dǎo)作用。學(xué)院學(xué)生近2年來參加上海市物流技能大賽，取得了較好的成績。同時，改革后的課程教學(xué)提升了學(xué)生對知識、技能的理解與應(yīng)用能力，學(xué)生在崗位上的工作更加得心應(yīng)手。據(jù)大三實習(xí)學(xué)生反饋，物流綜合實訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，為從事物流相關(guān)工作打下了良好的知識和技能基礎(chǔ)，學(xué)生能把所學(xué)的知識快速應(yīng)用到工作中去。

四、總結(jié)。

本門課程將物流職業(yè)技能競賽和物流管理1+x證書考證內(nèi)容融入課程設(shè)計和教學(xué)中，優(yōu)化了原有的課程體系與教學(xué)內(nèi)容，使得教學(xué)內(nèi)容更符合行業(yè)企業(yè)的發(fā)展，更能突出對物流職業(yè)技能的培養(yǎng)。改革后課程內(nèi)容，集教學(xué)、競賽、考證為一體，保證實踐課程設(shè)置的科學(xué)性、適應(yīng)性和合理性，實現(xiàn)“職業(yè)教育”、“實訓(xùn)實習(xí)”、“競賽備賽”深度聯(lián)動融合。使得人才產(chǎn)出真正體現(xiàn)社會價值。