文/孫富奇
集堆垛機系統、AGV系統、穿梭車系統、提升機系統、機器人系統等智能設備與先進的智能物流軟件管理系統于一身的中鼎集成智能物流系統解決方案可以說是2021年CeMAT ASIA上一道靚麗的風景。最為特別之處在于本次中鼎集成并非采用實物展示,依靠3D可視化和AR技術,中鼎集成便帶給觀眾直觀的、沉浸式的產品體驗。
據悉,中鼎集成智能物流系統解決方案不再局限于倉庫內部,涵蓋包括車間搬運、產品存儲、訂單揀選等環節,站在企業全局角度打造“整廠一體化物流系統”,覆蓋企業內部物流全生命周期,并根據行業不同業態、依托中鼎集成多年沉淀,為用戶提供定制化解決服務。
無錫中鼎集成技術有限公司上海分公司副總經理李權乾表示,近幾年物流行業的快速發展,讓越來越多的用戶對物流裝備不再陌生,其在充分了解企業自身物流特性、訂單特點、痛點矛盾基礎上,對物流裝備有著十分明確的、個性化的需求。


物流系統集成商作為引領智能物流發展的重要支撐,連接企業與高端未來的重要紐帶。如何為用戶創造更高端的物流價值,享受更優質的物流體驗?如何用國際先進技術為用戶打造定制化的服務?是當下急需解決的命題,也是中鼎集成一直努力的方向。
本次通過3D+AR而非實物去展示,中鼎集成希望用戶能夠看到,在技術領域中鼎集成的領先,能夠讓用戶享受到“超前點播”般的最終建(改)造成果體驗,在虛擬中感受現實、在現實中乘上智能發展的快車。
市場競爭一直存在,關鍵在于競爭態勢如何發展,自“疫情”爆發后的原材料價格上漲、出口壓力增大、行業競爭加劇,“內卷”這個詞大有從“社畜圈”向“物流設備圈”擴大之勢。
李權乾認為,物流系統集成商“內卷”需要一分為二去看待,一方面“內卷”有利于行業長足發展,即“鉛華褪盡留本色,大浪淘沙始見金”。在經過行業和用戶的篩選后,會剔除相對粗放的物流系統集成商,留下為用戶提供質量上乘、定制精細的優質服務商;但如果“內卷”向無需競爭、低價競爭等負面趨勢發展,則會影響行業良性向前,最終或會“一地雞毛”。
中鼎集成無懼“內卷”,但也會理性對待“內卷”。通過自身的科研創新、產品迭代引領行業向正能量邁進,同時也將充分發揮上市企業優勢,在國內外原材料價格瘋漲趨勢下,頂住壓力、穩定價格,不將成本壓力轉嫁于市場和用戶,確保用戶的智能化提升無憂。

