文/楚耘
2021年12月6日,中共中央政治局召開會議,分析研究2022年經濟工作,定調2022年經濟。
會議要求,實施好擴大內需戰略,促進消費持續恢復,積極擴大有效投資,增強發展內生動力等七件大事被重點劃出。其中與物流密切相關的是:結構政策要著力暢通國民經濟循環,提升制造業核心競爭力,增強供應鏈韌性。
暢通國民經濟循環,增強供應鏈韌性,需要物流業的強力支撐。從物流業的發展歷程來看,近十幾年來物流業是我國發展最快的產業之一。然而,雖然發展很快,但是與世界物流巨頭相比,規模上還有很大的差距,企業規模效益有待提高。而暢通國民經濟循環,增強供應鏈韌性,物流巨頭企業具有天然的優勢和能力,中國的經濟社會需要物流巨頭企業來保障供應鏈的安全穩定。因此,構建中國大物流必須要組建中國的物流巨頭企業。
近日,物流業又有了整合大動作——經國務院批準,中國物流集團有限公司在京宣告正式成立。新組建的中國物流集團由原中國鐵路物資集團有限公司,與中國誠通控股集團有限公司物流板塊的中國物資儲運集團有限公司、華貿國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責任公司4家企業為基礎整合而成。作為以綜合物流為第一主業的新央企,中國物流集團的成立開啟了我國打造世界一流綜合物流集團全新篇章,在我國物流行業發展史上具有里程碑意義。
企業之間進行整合是常見之事,目的是希望通過取長補短的方式提高自身的收益率,在細分市場內占據更大的份額和話語權。當小的整合已經不足以改變市場格局時,唯有進行大規模的重組整合才有可能形成具有強大市場競爭力的企業。
以“促進現代流通、保障國計民生”為己任的中國物流集團,將融入國家戰略,踐行央企使命,努力降低社會物流成本,著力提升國際競爭力,當好維護產業鏈供應鏈安全穩定的“國家隊”,在國家現代物流體系中發揮領軍作用。
