基于模糊聚類-關聯規則的氣象條件對交通阻斷影響評估分析

崔海蓉，費金峰，田 華，周林義

(1.南京信息工程大學管理工程學院，南京 210044；2.中國氣象局公共氣象服務中心，北京 100081；3.江蘇省氣象科學研究所，南京 210009)

隨著中國經濟的發展，道路交通運營量和通車里程大幅增加，與此同時，道路阻斷事件也隨之上升[1]。道路交通阻斷降低了車輛通行效率，并對駕駛員的生命健康產生威脅，對社會和經濟發展產生不利影響[2]。道路阻斷也日益受到交通部門的重視。目前，造成道路交通阻斷的因素有很多，包括施工養護、惡劣氣候、自然災害和重大社會活動等[3]。其中，氣象因素對交通阻斷的影響日益凸顯，發生頻率和阻斷嚴重程度都高于其他因素[4]。因此，充分利用歷史交通阻斷數據，發掘因氣象因素引起交通阻斷的潛在規律，完善道路運行機制，對維護中國安全和諧的道路交通環境具有十分重要的現實意義。

目前，已有學者對道路交通阻斷展開研究，針對高速公路的氣象災害評估也逐漸增多，但關于氣象條件對道路阻斷影響的研究仍較少。劉曉紅等[5]基于靜態與動態空間面板模型研究發現霧霾污染與交通阻斷和交通壓力呈同方向變動；丘建棟等[6]利用氣象、交通指數和積水點預測系統，分析評估臺風“苗柏”對深圳道路交通運行的影響，指出了主要積水路段和擁堵區域，從片區級角度提出十大脆弱片區的綜合整治方案。隋琦等[7]提出了一種多源信息結合的雪災交通風險評估方法，計算出節假日期間降雪對高速公路道路擁堵的影響情況。……