黃 峰,王 瑩,郝 靜,盧海林*,郭馨陽,楊 志,蔡笑飛,張 鍇,程 追,劉新民
(1.武漢臨空經濟區建設投資開發集團有限公司,武漢 432200;2.武漢工程大學土木工程與建筑學院,武漢 430074;3.武漢市政工程設計研究院有限責任公司,武漢 430023)
混凝土箱梁具有自重輕、強度高、外形美觀、施工方便、經濟性好等優點,在橋梁工程中得到廣泛應用,已成為現代化公路橋梁主梁的首選,是未來橋梁工程建設與發展的主要方向。然而,受太陽輻射、氣溫變化等因素的影響,長期暴露于自然環境中的混凝土箱梁會產生不均勻的瞬態溫度場,進而引起顯著的應力和變形。已有研究表明,某些情況下這種溫度應力可以達到甚至超過恒載或活載成為第一控制作用,嚴重危及橋梁的安全運營[1]。此外,現有橋梁長期監測系統能夠采集海量數據,而目前對這些數據的研究還不夠深入,進而使得監測系統難以發揮其科學指導的作用,這已成為制約健康監測領域發展的主要瓶頸[2]。因此,通過分析和挖掘混凝土箱梁的監測數據,深入研究溫度對應變的影響機理,是結構全壽命性能設計中需要解決的基本問題,具有重要的理論意義和工程價值。
中外學者基于實測數據對混凝土箱梁溫度場及溫度效應進行了大量研究。溫度場研究方面,葉見曙等[3]、方志等[4]、Lu等[5]和Abid等[6]在溫度場實測數據的基礎上,論述了混凝土箱梁溫度場的分布規律,研究了其溫差特性,并提出了合理的溫度梯度模式。溫度……