廢棄平臺水下結構拆除切割風險分析

閆宏生，石尚熠，劉建成，徐立新

(1.天津大學 海洋結構物拆解技術研究中心，天津 300072；2.招商局重工(江蘇)有限公司，江蘇 南通 226116)

0 引 言

據統計，在未來25年內，將有分布在50多個國家和地區的逾6 500座達退役年限的海洋平臺亟待處理。如何安全、經濟、環保地進行海洋平臺的拆除成為關注點。為此，需要對海洋平臺拆除的全過程進行風險分析。國內外許多學者都對平臺拆除過程中的風險進行研究。田永花[1]以CFD1-6油田為例，應用層次分析法對整個拆除過程進行風險分析。李美求等[2-3]使用模糊綜合評價法對廢棄樁基平臺拆除過程進行風險分析，并以此為基礎開發廢棄樁基平臺拆除可視化信息管理軟件系統。SAEED[4]使用貝葉斯網絡和不確定性分析把平臺拆除過程中建立的風險故障樹轉化為貝葉斯網絡進行分析。MICHAEL等[5]使用貝葉斯網絡進行海洋平臺退役選項的風險評估。BABALEYE等[6]應用層次貝葉斯模型對平臺棄井作業過程進行風險分析。

水下結構的拆除是平臺拆除過程中的重要環節，涉及安全、環保、經濟等多方面因素。本文對水下結構拆除的主要切割方式的特點進行分析，進而應用模糊貝葉斯網絡方法對水下結構拆除過程的切割方式進行風險分析，給出各自的風險特征。

1 平臺水下結構拆除的切割方式

平臺水下結構拆除的切割方式如表1所示。

表1 平臺水下結構拆除的切割方式

2 模糊貝葉斯網絡風險分析方法

模糊貝葉斯網絡法將貝葉斯統計原理與模糊集理論相結合，對隨機、模糊或不精確的后驗概率進行估計和評價，可針對風險因素間的關系進行建模。……