軌道客車(chē)裝備制造業(yè)第三方科技服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建

文 武， 王 營(yíng)， 聶軍剛， 狄 飛， 范東宇， 夏 青

（1.中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心， 北京 100044； 2.中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司， 河北唐山 064000）

0 引言

先進(jìn)軌道客車(chē)裝備12 作為“中國(guó)制造2025”十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一，是國(guó)之重器，習(xí)總書(shū)記多次考察中車(chē)集團(tuán)，強(qiáng)調(diào)“中車(chē)要乘勢(shì)而為、乘勢(shì)而上，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，練好內(nèi)功，不斷推出新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)，永遠(yuǎn)掌握主動(dòng)，不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大”。高速動(dòng)車(chē)組345 是典型的復(fù)雜協(xié)同生產(chǎn)產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，質(zhì)量控制嚴(yán)，在設(shè)計(jì)、產(chǎn)品健康管理、運(yùn)維、供應(yīng)鏈等方面涉及到廣泛的協(xié)同，尤其軌道客車(chē)裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)具有典型的龍頭企業(yè)牽引的特點(diǎn)。

本文重點(diǎn)針對(duì)支撐裝備制造業(yè)發(fā)展的科技服務(wù)需求，圍繞軌道客車(chē)裝備制造業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、檢測(cè)認(rèn)證67、創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化8 等過(guò)程，提出具有行業(yè)屬性的科技服務(wù)鏈。 提出科技服務(wù)價(jià)值微鏈構(gòu)建方案，針對(duì)典型服務(wù)領(lǐng)域，確定科技服務(wù)資源分布圖譜。

1 服務(wù)平臺(tái)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式

網(wǎng)絡(luò)化制造綜合服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)， 是對(duì)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域網(wǎng)絡(luò)制造平臺(tái)的需求、 架構(gòu)設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行了較為深入的研究。 好的運(yùn)營(yíng)模式是網(wǎng)絡(luò)制造平臺(tái)生存和發(fā)展的必要條件，在平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)完成后，更主要的工作是平臺(tái)的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)， 通過(guò)為區(qū)域企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的增值服務(wù)來(lái)獲得利潤(rùn)，并形成“獲得利潤(rùn)——提供更多更優(yōu)服務(wù)——吸引更多用戶(hù)”的良性循環(huán)；因此，運(yùn)營(yíng)模式的研究必須要納入到平臺(tái)的整體規(guī)劃和設(shè)計(jì)中。

平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的基本原則是以符合產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域制造業(yè)信息化的整體布局， 滿足企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)化制造服務(wù)的需求為出發(fā)點(diǎn)，以合理的成本提供網(wǎng)絡(luò)制造服務(wù)，服務(wù)于制造企業(yè)，促進(jìn)企業(yè)和行業(yè)的信息化水平；平臺(tái)運(yùn)營(yíng)應(yīng)采取市場(chǎng)化的方式，以平臺(tái)自身服務(wù)特色和良好的運(yùn)營(yíng)模式，開(kāi)拓生存和發(fā)展空間，并形成良性發(fā)展態(tài)勢(shì)。

平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式的研究主要分析平臺(tái)商業(yè)運(yùn)營(yíng)方式的特點(diǎn)，提出適合的資源與服務(wù)定價(jià)、供給策略，平臺(tái)商業(yè)模式；指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)制造平臺(tái)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)，指導(dǎo)平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，提供必要的軟件支持。

網(wǎng)絡(luò)化制造平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)主體首先要具備整合服務(wù)資源的能力，并具備不斷提供增值服務(wù)的能力。制造業(yè)信息化網(wǎng)上支持平臺(tái)正處于起步階段， 需要各方面資源的支持：政府部門(mén)、信息化軟件服務(wù)與供應(yīng)商、信息化技術(shù)服務(wù)商、專(zhuān)家學(xué)者團(tuán)隊(duì)、培訓(xùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)、服務(wù)商、寬帶資源與硬件基礎(chǔ)設(shè)施等。

2 服務(wù)平臺(tái)架構(gòu)

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造服務(wù)支撐關(guān)鍵技術(shù)研究、軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造軟件構(gòu)件及工具及軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造第三方服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用，圍繞規(guī)劃咨詢(xún)、工藝設(shè)計(jì)、創(chuàng)新研發(fā)、智能制造、檢測(cè)與認(rèn)證、技術(shù)轉(zhuǎn)移與人才培訓(xùn)等重點(diǎn)功能需求，系統(tǒng)集成裝備制造行業(yè)科技服務(wù)平臺(tái)、行業(yè)智庫(kù)系統(tǒng)、智能制造綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等科技服務(wù)資源，構(gòu)建以中車(chē)唐山公司為核心的第三方服務(wù)集成商， 為產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)提供系統(tǒng)集成、技術(shù)服務(wù)和人員培訓(xùn)等方面的支撐服務(wù)的第三方服務(wù)平臺(tái)。

圖1 軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造技術(shù)服務(wù)支撐體系第三方服務(wù)平臺(tái)建設(shè)技術(shù)路線

圖2 第三方服務(wù)平臺(tái)平臺(tái)架構(gòu)

3 服務(wù)平臺(tái)建設(shè)方案

3.1 平臺(tái)建設(shè)思路

平臺(tái)建設(shè)以服務(wù)京津冀區(qū)域內(nèi)軌道交通裝備制造企業(yè)為目標(biāo)，通過(guò)為行業(yè)企業(yè)提供技術(shù)攻關(guān)、業(yè)務(wù)對(duì)接、宣貫培訓(xùn)、成果推廣等服務(wù)為抓手，發(fā)揮行業(yè)龍頭企業(yè)的輻射帶動(dòng)作用，形成以需求為導(dǎo)向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)模式和價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)和平臺(tái)用戶(hù)間的互利共贏和協(xié)同發(fā)展， 構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造服務(wù)模式。

3.2 平臺(tái)建設(shè)內(nèi)容

門(mén)戶(hù)網(wǎng)站：平臺(tái)獨(dú)立運(yùn)行，由中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司錄入軌道交通行業(yè)相關(guān)信息， 信息主要來(lái)源于中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司、 中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心和中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)等機(jī)構(gòu)。 其中共性技術(shù)資源庫(kù)主要為軌道交通裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、檢測(cè)認(rèn)證等提供數(shù)據(jù)參考及服務(wù)支撐； 智庫(kù)軟件工具主要為企業(yè)解決技術(shù)難點(diǎn)，掌握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，以及制定企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃提供服務(wù)支撐。

后臺(tái)資源數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)： 為門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的內(nèi)容維護(hù)提供功能支撐， 管理員可以對(duì)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站進(jìn)行一定程度的維護(hù)，如：門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的欄目結(jié)構(gòu)及首頁(yè)輪播圖；可根據(jù)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的展示需要，對(duì)欄目下文章進(jìn)行相應(yīng)的管理，如：新增、修改、刪除等操作；針對(duì)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的注冊(cè)用戶(hù)，可在管理系統(tǒng)對(duì)此類(lèi)用戶(hù)進(jìn)行相應(yīng)的信息修改變更、 黑名單用戶(hù)刪除、門(mén)戶(hù)網(wǎng)站數(shù)據(jù)訪問(wèn)及功能權(quán)限的變更。后臺(tái)資源數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)通過(guò)內(nèi)容支撐配合門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的數(shù)據(jù)展示，最終形成一個(gè)高效便捷的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同科技服務(wù)體制，為軌道交通裝備制造提供服務(wù)。

會(huì)員服務(wù)系統(tǒng)：支持會(huì)員的在線注冊(cè)、會(huì)員管理、會(huì)員收費(fèi)管理等會(huì)員用戶(hù)的管理功能； 收費(fèi)會(huì)員的智庫(kù)信息智能推送（根據(jù)用戶(hù)偏好推送信息）；開(kāi)發(fā)會(huì)員在線答疑溝通功能等。

3.3 系統(tǒng)用戶(hù)

平臺(tái)主要用戶(hù)包括：管理員用戶(hù)（按級(jí)別劃分）、服務(wù)類(lèi)用戶(hù)、（提供服務(wù)的企業(yè)或者個(gè)人）、專(zhuān)家類(lèi)用戶(hù)（入庫(kù)專(zhuān)家）和需求類(lèi)用戶(hù)（使用服務(wù)的企業(yè)或者個(gè)人）。

4 服務(wù)平臺(tái)主要功能

第三方服務(wù)平臺(tái)作為軌道客車(chē)制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)提供數(shù)據(jù)與應(yīng)用云空間與系統(tǒng)集成服務(wù)、 面向聚集區(qū)域的設(shè)計(jì)/工藝/制造技術(shù)服務(wù)、聚集區(qū)域共性專(zhuān)門(mén)化人才集中培訓(xùn)服務(wù)等技術(shù)， 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域的協(xié)同發(fā)展的載體之一，科技服務(wù)平臺(tái)的服務(wù)功能主要包括：①信息查詢(xún)、信息公告、互動(dòng)平臺(tái)；②客戶(hù)、產(chǎn)品信息、設(shè)備、軟件資源、人才資源管理；③協(xié)同企業(yè)關(guān)系、制造工藝信息管理；④項(xiàng)目管理與協(xié)同制造支持；⑤典型案例分享；⑥技術(shù)難題專(zhuān)家解答；⑦人才線上線下培訓(xùn)。 通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈信息收集、制造工藝信息管理、項(xiàng)目關(guān)于協(xié)同制造能力的完善，提升被服務(wù)企業(yè)融入產(chǎn)業(yè)鏈的能力。

圖3 平臺(tái)服務(wù)功能

4.1 綜合科技服務(wù)

包括信息查詢(xún)、 信息發(fā)布等方便獲取、 面向?qū)ο髲V泛、個(gè)性化程度較低等特點(diǎn)的服務(wù)。

4.2 通知公告

通過(guò)各行業(yè)協(xié)會(huì)和政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站抓取等方式獲取行業(yè)相關(guān)行業(yè)論壇、研討會(huì)議通知、科技項(xiàng)目申報(bào)、行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)申報(bào)信息發(fā)布及相關(guān)政府主管部門(mén)發(fā)布的行業(yè)相關(guān)信息。

4.3 知識(shí)管理

共性技術(shù)資源通過(guò)后臺(tái)上傳，其中專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范數(shù)據(jù)可通過(guò)關(guān)鍵詞在國(guó)標(biāo)/行標(biāo)發(fā)布網(wǎng)站抓取。 智庫(kù)資源通過(guò)后臺(tái)上傳，通過(guò)設(shè)定關(guān)鍵詞抓取網(wǎng)絡(luò)信息。

4.4 項(xiàng)目管理

需求對(duì)接和項(xiàng)目管理。 需求對(duì)接以平臺(tái)注冊(cè)企業(yè)為單位，需求發(fā)布方發(fā)布原材料/產(chǎn)品采購(gòu)需求、產(chǎn)品設(shè)計(jì)需求、工藝技術(shù)需求、人員培訓(xùn)需求等信息；需求響應(yīng)方向需求發(fā)布方反饋服務(wù)方案、 服務(wù)價(jià)格、 服務(wù)時(shí)間等信息。對(duì)接成功后可根據(jù)需求方要求新建項(xiàng)目管理模塊，主要包括項(xiàng)目名稱(chēng)、 目標(biāo)及內(nèi)容、 參與單位等項(xiàng)目簡(jiǎn)介信息，發(fā)布項(xiàng)目階段匯報(bào)、評(píng)審會(huì)議等通知信息，項(xiàng)目進(jìn)度管理，項(xiàng)目成果發(fā)布等。

4.5 技術(shù)培訓(xùn)

發(fā)布研發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)轉(zhuǎn)移、科技咨詢(xún)、政策/標(biāo)準(zhǔn)宣貫、人才培訓(xùn)等科技服務(wù)信息/培訓(xùn)資料。 培訓(xùn)分為線上與線下兩種模式。 上傳行業(yè)專(zhuān)家的培訓(xùn)課件，或者企業(yè)、個(gè)人上傳專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)PPT， 以供用戶(hù)免費(fèi)或付費(fèi)在線學(xué)習(xí)。用戶(hù)可關(guān)注平臺(tái)公眾號(hào)獲取更多業(yè)內(nèi)資訊，并且為服務(wù)的企業(yè)建立用戶(hù)微信群和多個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工作群， 為企業(yè)和服務(wù)機(jī)構(gòu)提供即時(shí)交流平臺(tái)。 線上課程主要包括工業(yè)強(qiáng)基、智能制造、綠色制造、互聯(lián)網(wǎng)+、研發(fā)經(jīng)費(fèi)加計(jì)扣除等內(nèi)容，線下課程類(lèi)型與線上相同，點(diǎn)擊可以查看培訓(xùn)課程簡(jiǎn)介、培訓(xùn)導(dǎo)師介紹、所在位置推薦、電話咨詢(xún)報(bào)名、微信咨詢(xún)報(bào)名。

4.6 技術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)

數(shù)據(jù)庫(kù)主要包括基礎(chǔ)零部件數(shù)據(jù)、 基礎(chǔ)零部件產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)、化工品數(shù)據(jù)、專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范數(shù)據(jù)等共性技術(shù)資源數(shù)據(jù)庫(kù)和軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策及規(guī)劃數(shù)據(jù)、國(guó)外先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、企業(yè)及專(zhuān)家數(shù)據(jù)、先進(jìn)制造技術(shù)案例數(shù)據(jù)等智庫(kù)數(shù)據(jù)。 其中共性技術(shù)資源數(shù)據(jù)主要來(lái)源于企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中使用的零部件信息、 使用原材料信息、 檢驗(yàn)檢測(cè)規(guī)范等，智庫(kù)數(shù)據(jù)主要通過(guò)數(shù)據(jù)采集和分析軟件，根據(jù)設(shè)定檢索詞， 在網(wǎng)絡(luò)中抓取， 并按設(shè)定的數(shù)據(jù)格式存儲(chǔ)到智庫(kù)中。 數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建方案，見(jiàn)圖4。

圖4 數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建方案

4.7 案例展示

主要內(nèi)容： 通過(guò)平臺(tái)實(shí)施的企業(yè)技術(shù)改造、 技能培訓(xùn)、政策解讀等典型案例宣傳信息。

5 特色科技服務(wù)

5.1 報(bào)告定制

為用戶(hù)提供特定領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)報(bào)告定制服務(wù)， 提供大數(shù)據(jù)頁(yè)面推送、報(bào)告推送、電話溝通及輔助調(diào)研等。

5.2 專(zhuān)家智庫(kù)

依托專(zhuān)家智庫(kù)為客戶(hù)提供行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)與知識(shí)咨詢(xún)的服務(wù)， 線上依托網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行付費(fèi)提問(wèn)或?qū)崟r(shí)在線交流咨詢(xún)的， 線下主要是通過(guò)智庫(kù)專(zhuān)家線下約見(jiàn)咨詢(xún)的方式進(jìn)行。

5.3 系統(tǒng)工具

為服務(wù)機(jī)構(gòu)和企業(yè)提供線上的服務(wù)工具。 主要包括專(zhuān)利分析、綠色制造評(píng)估、智能制造綜合運(yùn)用、專(zhuān)家服務(wù)和設(shè)備評(píng)估五大工具， 對(duì)應(yīng)可以為機(jī)構(gòu)和企業(yè)提供專(zhuān)利大數(shù)據(jù)分析，綠色制造線上評(píng)價(jià)，智能制造測(cè)評(píng)、體驗(yàn)、培訓(xùn)， 專(zhuān)家個(gè)性化定制服務(wù)以及設(shè)備健康感知等具體服務(wù)內(nèi)容。

5.4 專(zhuān)家講壇

為用戶(hù)提供針對(duì)性、專(zhuān)業(yè)性的在線培訓(xùn)服務(wù)。

6 服務(wù)平臺(tái)服務(wù)效益

6.1 需求驅(qū)動(dòng)

現(xiàn)有的科技服務(wù)模式多以科技服務(wù)資源展示為主，且服務(wù)對(duì)象多是一對(duì)一的， 無(wú)法滿足裝備制造企業(yè)科技服務(wù)集成化的服務(wù)需求， 特別是特定行業(yè)的服務(wù)需求難以滿足， 針對(duì)軌道客車(chē)裝備制造產(chǎn)業(yè)所涉及的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)較多，工藝較為復(fù)雜，產(chǎn)品門(mén)類(lèi)較多，所涉及的科技服務(wù)資源較多，需要集成多個(gè)服務(wù)資源池和工具庫(kù)，對(duì)科技服務(wù)資源質(zhì)量要求較高，對(duì)服務(wù)機(jī)構(gòu)要求較高。本平臺(tái)在實(shí)施中把綜合科技服務(wù)轉(zhuǎn)化平臺(tái)設(shè)計(jì)的子系統(tǒng)， 拆分為多個(gè)可以獨(dú)立開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、運(yùn)行和運(yùn)維的獨(dú)立小應(yīng)用程序，有利于后期應(yīng)用分工維護(hù)，滿足用戶(hù)個(gè)性化、一站式的服務(wù)需要。

6.2 資源協(xié)同

軌道交通是裝備制造業(yè)的重要區(qū)域， 但是其科技服務(wù)資源長(zhǎng)期落后于其他裝備制造行業(yè)， 本平臺(tái)整合相關(guān)科技人才和科技服務(wù)機(jī)構(gòu)，同時(shí)構(gòu)建集成報(bào)告定制、專(zhuān)家講壇、項(xiàng)目申報(bào)、在線對(duì)接等多種資源的服務(wù)矩陣，開(kāi)發(fā)了裝備制造共性技術(shù)資源庫(kù)， 實(shí)現(xiàn)了軌道交通行業(yè)科技服務(wù)大協(xié)同的良好局面。

6.3 工具支撐

本平臺(tái)開(kāi)發(fā)、集成綠色制造評(píng)估工具、全球?qū)＠治龉ぞ摺?數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)設(shè)備健康評(píng)估以及智能制造綜合運(yùn)營(yíng)工具，通過(guò)工具建立起數(shù)據(jù)、方法、需求、專(zhuān)家、機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，將部分線下傳統(tǒng)的科技服務(wù)轉(zhuǎn)移到線上， 特別是面對(duì)新冠疫情的不利影響，可以顯著縮短服務(wù)流程，提高服務(wù)效率，同時(shí)使得服務(wù)效果更加標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化、透明化。

6.4 專(zhuān)業(yè)賦能

通過(guò)需求賦能、數(shù)據(jù)賦能、工具賦能、專(zhuān)家賦能、品牌賦能五大賦能方案， 本平臺(tái)為入駐的服務(wù)機(jī)構(gòu)匹配與機(jī)構(gòu)服務(wù)能力相符的企業(yè)需求， 為企業(yè)的科技服務(wù)提供評(píng)估工具、行業(yè)數(shù)據(jù)、專(zhuān)家資源，可為機(jī)構(gòu)服務(wù)客戶(hù)時(shí)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐， 形成了平臺(tái)與服務(wù)機(jī)構(gòu)互相促進(jìn)良好關(guān)系，構(gòu)建了平臺(tái)、用戶(hù)、機(jī)構(gòu)共贏的服務(wù)微生態(tài)。

6.5 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

在服務(wù)的基礎(chǔ)上，服務(wù)模式進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，形成一套可以用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類(lèi)和評(píng)價(jià)的服務(wù)體系。

7 結(jié)束語(yǔ)

基于軌道交通行業(yè)科技服務(wù)現(xiàn)狀， 通過(guò)第三服務(wù)平臺(tái)建設(shè)開(kāi)展科技服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)理論研究、 數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)與研究等系列研究工作， 對(duì)科技服務(wù)業(yè)理論發(fā)展和關(guān)鍵核心基礎(chǔ)起到了關(guān)鍵作用， 填補(bǔ)軌道交通行業(yè)科技服務(wù)業(yè)相關(guān)國(guó)內(nèi)空白。

隨著服務(wù)體系及平臺(tái)的應(yīng)用進(jìn)一步深化， 將推動(dòng)軌道交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展， 充分滿足軌道交通行業(yè)企業(yè)在轉(zhuǎn)型過(guò)程中所產(chǎn)生的個(gè)性化的服務(wù)需求， 賦予企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。推動(dòng)軌道交通行業(yè)科技資源均衡化發(fā)展，推進(jìn)企業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、健康管理、運(yùn)維及供應(yīng)為特征的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的協(xié)同制造，推動(dòng)軌道交通行業(yè)的優(yōu)勢(shì)科創(chuàng)資源相結(jié)合，解決科技服務(wù)資源與生產(chǎn)制造需求物理不匹配的問(wèn)題。 顯著的改善了中小企業(yè)發(fā)展環(huán)境，所帶來(lái)的科技創(chuàng)新資源顯著的滿足中小企業(yè)的科技服務(wù)缺口，推動(dòng)中小企業(yè)享受高價(jià)值科技服務(wù)。 平臺(tái)所圍繞綠色制造、智能制造所開(kāi)發(fā)的工具軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)，將顯著推動(dòng)軌道交通行業(yè)智能化、綠色化的進(jìn)程，大幅提升企業(yè)精準(zhǔn)化服務(wù)集成能力，并提升企業(yè)資源配置效率，高效利用科技資源、降低創(chuàng)新成本以及實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的協(xié)同創(chuàng)新。