湖南現代物流職業技術學院 童光展
近年來,我省大力實施“三高四新”戰略任務,以制造業為關鍵抓手,融合物流業發展,努力構建新發展格局,制造業的快速發展對物流業提出了新的要求,而物流人才成為關鍵環節。據不完全統計,目前我省職業院校達70余所,開設物流專業的職業院校占比不到30%,遠不能滿足行業對人才的需求。因此,在行業快速發展的背景下,物流職業教育如何根據市場需求培養復合型人才,離不開學校、行業的協同育人機制。“課賽融通”“專本銜接”協同育人培養體系機制正是在此背景下應運而生的新育人模式,以學校為主體單位,在校企合作的基礎上,協同行業建立校企合作實訓室,即通過學校培養以賽促學,以課程為基礎,通過升學職業本科培養,達到企業所需技能和文化需求。目前,該模式在我校應用近7屆畢業生,通過升學已達40余人,賽項獲獎率達85%以上。通過對這一模式的推廣應用,希望能夠對我校物流人才培養問題有所借鑒和啟示。
根據要求每年對示范班級人才培養方案進行動態調整,在行業調研的基礎上,邀請行業積極參與人才培養方案的修訂,培養既吻合社會經濟發展需求,又保持適度前瞻性和超前性的人才。按照物流管理專業規律,堅持個性化和精英教育,充分尊重學生個性,因材施教,有利于優秀學生的成長和脫穎而出。以學習、實操和創新能力培養為目標,以專業基礎、實操能力、比賽素養為培養主線,改革教學內容、課程體系和實踐環節,通過通識課程和大類課程教育、專業基礎課程、專業核心課程、設計競賽、實操訓練等環節,以及全過程加強實戰訓練和實踐,激發學生的創新思維和動力。通過三年的培養,學生能夠掌握本專業必備的物流基本理論知識和技術技能,熟練運用物流信息技術、物流項目管理方法與手段。同時,能夠通過多種途徑完成本科學歷的提升,既具備高職的技術技能水平,又具有本科生的素質。
在前期,我們根據學生文化成績進行初步篩選,組織進行雙向面試,確定班級組成學生在40人以內。完成篩選的同時,配備專職教師擔任專業輔導員,并配備學生專業輔導員。大一以通識教育和專業基礎知識學習為主,主要培養學生專業基礎能力。大一期末組織學生進行專業知識考核,按照技能考核+文化成績考核的方式,采取末位淘汰激勵制度。大二開始系統學習專業競賽知識,學院將競賽內容納入課表中,學生在學中做,在做中學,寓教于賽,寓賽于教,教師根據學生表現選拔合適的學生參與相關競賽,獲得一等獎就可以免試升學,完成本科階段學習。
掌握實用的技能光靠課堂學習是遠遠不夠的,必須通過實驗室進行觀看練習,在校企合作的基礎上,建設校企合作實訓基地,具體操作上,通過志愿者服務競賽進行觀摩及通過邀請參賽選手進行演練,再分小組進行訓練,教師和參賽學生進行指導,學生操作完之后進行總結,彼此分享各自心得,相互學習,也提高了學生語言表達的能力。
多渠道實施國家專升本政策、招生學校、專業設置、考試內容、錄取情況和保障措施,為專升本工作營造濃厚的氛圍,使學生實現大學夢。同時,鼓勵學生參加技能競賽,告知其如果在校期間獲得世界技能大賽、中國技能大賽和全國職業技能大賽一、二、三等獎和全省職業院校技能競賽一等獎,可獲得“專升本”推薦免試資格。
圍繞培養專業基礎扎實、實踐能力強、富有創新精神并具有健全人格的物流人才這一目標,突出以“學生為中心”的教育理念,根據國內外實踐教學發展情況,借鑒兄弟院校的經驗,通過調研論證、構建體系、實踐完善和推廣應用,探索建立教改示范班“課賽融通”“專本銜接”人才培養體系(見圖1)。

圖1 物流管理專業人才培養體系運行圖
第一階段:調研論證
以“課賽融通”“專本銜接”的要求為導向,借鑒兄弟院校的經驗,充分征求教師和學生的意見和建議,綜合歸納相關資料,完成教學管理體制、條件建設、課程體系、教學模式和質量控制等調研論證工作,制定實踐人才培養體系改革方案。
第二階段:構建體系
在調研論證的基礎上做好頂層設計,形成人才培養整體架構,并在此基礎上,分別構建教學管理體制;完善教學條件保障體系;深化教學課程體系改革;開展教學方法改革,實行新的教學模式;建立符合人才培養質量要求的教學質量控制體系(見圖2)。

圖2 物流管理專業課程體系運行圖
第三階段:實踐完善
在運行和有步驟改革的同時,不斷對人才培養方案進行修訂,并及時收集整理改革過程中遇到的問題和建議,完善實踐人才培養改革體系和實踐運行環節。
第四階段:推廣應用
在運行的基礎上進行總結,成熟方案先在全校進行推廣,研究成果在全國同類院校進行交流。
(1)思政育人才培養體系要進一步深化。目前,在人才培養體系中,雖然將思政元素和課程重點進行了融合,但還需要進一步融合實踐。
(2)課賽融通人才培養方案有待進一步細化。目前,專業競賽融合只是做了相通賽項的融合,對于其他賽項多方立體融合有待進一步提升,將教材進一步細化,將實訓環節進一步優化。