市政橋梁施工混凝土裂縫分析及其防治

曲軍濤

摘要：隨著人們對城市交通建設提出的新要求，各種規模的市政橋梁工程項目日漸實施，但混凝土施工作為此類工程項目中的重點性施工環節，其施工效果關乎市政橋梁的結構功能、使用性能和壽命。當下的混凝土施工工藝雖日漸成熟，但部分市政橋梁中卻依舊存在著混凝土裂縫問題，難以發揮市政橋梁工程在城市交通網絡完善、經濟社會效益創造方面的作用?；诖?，本文針對市政橋梁工程中的混凝土裂縫原因展開了詳細的分析，提出了針對混凝土裂縫的防治對策。

關鍵詞：市政橋梁工程;混凝土裂縫;防治

就我國的市政橋梁工程項目而言，其在施工建設中的混凝土用量多，且為達到市政橋梁的質量目標，往往對于混凝土施工有著極為嚴苛的技術標準。但因為混凝土施工的特殊性，在一系列施工工序的實施中，往往會受到結構受力、環境因素、工藝因素等的影響，導致混凝土出現裂縫的幾率非常高，增大了市政橋梁的結構質量安全風險。因此，為有效實現市政橋梁中的混凝土裂縫防治，工程企業要結合市政橋梁中的混凝土裂縫類型、原因，采取有針對性的防治策略。

1 砼裂縫形成原因

1.1荷載因素

市政橋梁混凝土裂縫中，一些裂縫是因為荷載因素所導致，具體表現在：在開展橋梁結構施工的過程中，施工人員在進行橋梁結構計算時，所選擇的計算模型與橋梁結構情況不相符，存在褐藻的少算，橋梁受力分析不到位，使得橋梁實際受力遠低于設計受力;在對橋梁結構受力、鋼筋數量計算時，存在著一定的錯誤，使得橋梁結構存在著一定的安全隱患;缺乏對設計過程中技術性、經濟性等的可行性研究，橋梁剛度與設計要求不一致。當然，荷載裂縫在一些時候也是由外部因素所導致，比如，在橋梁未正式交付使用的情況下，存在隨意的機械、工具和材料等堆放;在未充分了解橋梁結構受力的前提下，起吊、安裝、機械運輸等環節的施工隨意性過大。

1.2溫度因素

市政橋梁的混凝土施工中，溫度因素對混凝土結構性能的影響非常大，當在混凝土施工的過程中缺乏對溫度參數的控制時，溫度的劇烈變化也同樣會增大混凝土裂縫的出現幾率。根據溫度變化所導致的裂縫，一般有表面裂縫、深層裂縫和貫穿性裂縫幾種，表面裂縫的走向沒有規律性，而深層和貫穿性裂縫的走向呈現出規律性的變化特點，多與主筋方向相平行或者接近平行。根據混凝土溫度裂縫的產生原因，主要有兩種：溫差變化過大，比如在水泥水化過程中的放熱現象，導致混凝土內部溫度急劇升高，內外部的溫差值偏大，這種溫差值會引起表層裂縫，在冬季更為常見;溫差值過大的情況下，外界給予了過度的約束，易引起深層裂縫或者貫穿性裂縫。

1.3地基因素

地基的嚴重變形也可能會導致市政橋梁中的混凝土裂縫，這一類型的裂縫更多地出現在混凝土澆筑的10min～3h時間段內，在鋼筋上方更容易出現。地基變形是因為地基的不均勻沉降所導致，市政橋梁工程項目建設中，一些地段的地基條件相對復雜，如果在施工過程中缺乏科學有效的處理，就會加劇地基變形的出現。

1.4鋼筋生銹

鋼筋銹蝕情況的出現，也會加劇混凝土裂縫的產生，根據鋼筋銹蝕的出現幾率，一般是引起鋼筋表面碳化所導致，在混凝土堿度改變的情況下，也就同步增大了鋼筋表面碳化現象的出現幾率，主要是因為氯化物滲入、鋼筋周圍氯離子濃度偏高、鋼筋外表氧化膜被破壞等引起的銹蝕，在鋼筋出現了銹蝕現象以后，混凝土外表面的張力同步增大，保護層的開裂也就使得在混凝土中產生了縱向貫穿裂縫，對混凝土結構造成了巨大的危害。

2 市政橋梁工程的砼裂縫預防治理措施

2.1合理落實配合比工作

混凝土的配合比設計是否合理，直接影響的是混凝土的各方面性能，因此，當在前期的施工準備工作中，除了要對混凝土的各種原材料加以嚴格的質量管理和控制，更需要結合市政橋梁中的混凝土施工要求，來通過試配工作來確定最佳的配合比，控制每種材料的用量。在混凝土的配制過程中，如果骨料的吸收率和含泥量都比較大，勢必會導致混凝土的干縮性有所增強，為優化混凝土性能，減少混凝土裂縫的出現，可在混凝土混合料中添加一定量的粉煤灰或者高效減水劑。

2.2施工作業中的裂縫控制

2.2.1溫度調節

因為溫度條件對混凝土施工效果的影響，在開展混凝土裂縫的防治中，同樣也要加強對溫度參數的科學控制，因為一旦施工溫度過高，可能會因為熱脹冷縮而加大裂縫的產生，在混凝土材料的拌和階段，就要注意進行溫度的控制，拌合時首先用水來冷卻碎石，以通過這一方式來降低澆筑時的混凝土溫度，如果混凝土施工處于夏季，最好在夜晚溫度偏低的情況下開展澆筑作業，且每次的澆筑工作進行時，都要注重對澆筑厚度的控制，避免厚度過大導致熱量散發不及時的情況。

2.2.2澆筑與振搗

澆筑和振搗是混凝土施工作業中的重要環節，這些環節的工藝要求較高，如果在施工過程中存在工藝應用不當的情況，就可能會導致混凝土裂縫的形成。具體的施工作業進行中，為提高混凝土施工質量，應保持澆筑階段澆筑與振搗的同步性，且注意對振搗速度的科學控制，避免振搗速率過快所導致的混凝土密實度不夠。如果在工程現場面臨的是分段分層的澆筑作業，施工人員要注意接頭部位的處理，以避免新舊混凝土接頭處理不當所導致的混凝土裂縫。澆筑施工作業環節也需要提高模板剛度，因為當模板剛度不夠時，模板變形也會誘發混凝土裂縫，因此，正式的模板施工作業之前，施工企業要安排專人來負責模板的質量檢查。澆筑作業實施之前，要安排專人來負責進行橋梁構件形式、周圍環境等的全面分析，在這些因素分析的基礎上進行分層澆筑厚度、工藝流程當確定。為避免在混凝土澆筑時出現離析問題，澆筑施工時也需要進行坍落度的控制，保持澆筑與振搗的同步性，提高混凝土振搗密實度，當混凝土停止冒泡的情況下停止振搗，并立即開展抹壓和二次收面?；炷翝仓裱謱臃侄蔚脑瓌t，但每層的澆筑厚度則要根據倉面大小、拌和能力、澆筑速度、澆筑溫度等各種因素來確定，根據工程經驗，每層的澆筑厚度一般都保持在30cm左右。

2.2.3分塊澆筑

市政橋梁工程項目的實施中，一些為大體積混凝土施工作業，在開展澆筑作業的過程中，為保持混凝土結構的完整性，往往要采用分塊分層的澆筑方式，但分塊施工包含了水平澆筑和分層澆筑的方式，為使得分層澆筑施工可以取得良好的施工效果，分層澆筑要多次實施，且每個分層部分的施工縫都要做好有效的處理，控制每層混凝土澆筑時的間隔時間。

2.3完善養護處理

混凝土施工作業結束以后也需要進行相應的養護，養護施工效果也會影響到混凝土裂縫的產生，通過科學養護，也可以有效減少裂縫的出現，使得混凝土能夠正常固化。根據混凝土養護中的混凝土裂縫形成原因調查，往往是因為水化反應時的熱量釋放，導致混凝土中的水分急劇蒸發，內外部溫差過大。因此，養護階段的工作開展時，關鍵是要進行混凝土的溫度控制，在冬季，做好混凝土的外保溫養護，內部采用循環水降溫的方式;在夏季，做好灑水養護，保持混凝土濕度。

結束語：

市政橋梁工程的混凝土施工中，裂縫是最為常見的問題，為有效發揮混凝土結構在橋梁工程中的作用，施工作業進行中要注意裂縫防治，針對裂縫類型和形成原因，采取有針對性的裂縫防治對策。

參考文獻：

[1]全洪剛.市政橋梁施工混凝土裂縫分析及其防治措施淺談[J].居舍，2018，000（007）：145.

[2]李博，朱彥龍.市政橋梁施工混凝土裂縫分析及其防治措施分析[J].城市建筑，2017，000（003）：236.