新時代鐵路人職業品格研究

潘 浩 張 超

(中國鐵路蘭州局集團有限公司黨校，甘肅 蘭州 730030)

生態涵養環境、職業塑造品格、文化影響性格，中國鐵路事業的蓬勃發展創造了獨特的鐵路文化，形成了“大局為重、事業至上，忠于職守、無私奉獻，團結協作、砥礪奮進，安全優質、興路強國”的職業品格，彰顯了新時代鐵路人在交通強國、鐵路先行歷史使命中的擔當作為。

一、 大局為重、事業至上的責任意識

鐵路職工在中國革命、建設和改革的不同時期，堅持聽黨話、跟黨走，始終以中華民族和中國人民利益為重，立足全局，顧全大局，在服務經濟社會發展、推動中華民族偉大復興的歷史偉業中忠誠盡責，鑄造了鐵路人大局為重、事業至上的鮮明品格。

1.革命理想高于天的執著堅定。一是在工人運動中彰顯革命理想。1923年2月7日，在中國共產黨領導下，京漢鐵路工人發起了震驚中外的“二七”大罷工，這是“五四”運動后中國工人階級正式登上歷史舞臺的一次偉大斗爭，鐵路工人作為主要力量用血肉和犧牲詮釋了“英勇、團結、犧牲、奉獻”的“二七精神”。二是在解放戰爭中彰顯革命意志。解放戰爭時期，哈爾濱機務段的工人在極其艱苦的條件下開展“死車復活”行動，由此誕生的“毛澤東號”機車組，見證了國家的巨變和鐵路的發展，更展現了鐵路人報效祖國、忠于職守、艱苦奮斗、永當先鋒的“毛澤東號”精神。解放戰爭中，鐵路人始終堅定跟黨走，解放軍打到哪里，鐵路就修到哪里，火車就開到哪里，為成立新中國作出了重要貢獻。三是在建設大潮中彰顯革命情懷。青藏鐵路是世界上海拔最高、凍土里程最長的高原鐵路。十多萬建設大軍為了修建這條鐵路，在“生命禁區”以驚人的毅力和勇氣，攻克了“高寒缺氧、多年凍土、生態脆弱”三大難題，譜寫了人類鐵路建設史上的光輝篇章，鑄就了挑戰極限、勇創一流的青藏鐵路精神。

2.安全責任大于天的永恒堅持。一是把安全理念扎在心里。習近平總書記強調，要牢固樹立安全發展理念，始終把人民群眾生命安全放在第一位。安全是鐵路工作永恒的主題，鐵路職工始終把安全作為第一法則，將“安全第一”的理念牢牢根植于心，并作為一切工作的基礎和先導。二是把安全責任落到實處。安全穩定是有序推進鐵路改革發展的“必選項”和“必答題”，只有把安全作為“壓艙石”和“穩定器”，鐵路事業才能行穩致遠、健康發展。縱觀鐵路企業機構組成，從國鐵集團、各鐵路局集團公司到所有運輸站段，都有專門的安全管理機構和安全分管負責人，車間一級也都有專職副主任主管安全工作。多年的鐵路發展已經將安全管理制度化地落實到了企業管理和運輸生產之中。三是把安全行為融入日常。從“一站二看三通過”到“手比眼看口呼”，從作業標準、聯控用語到動作手勢、衣著標識，每一個工作流程、每一項作業標準都將安全行為融入到日常工作中，落實到了每一個具體的細節里，鐵路職工在通過鐵路道口時的手勢、語言和動作，正是鐵路人將安全意識深深融入血液的具體表現。

3.事業大局重于天的忠誠堅守。一是在鐵路建設過程中服從大局。一代又一代鐵路人服從大局，再創輝煌，在祖國大地上織起了現代化的鐵路網，孕育了忠于祖國、服務人民、不畏艱險、一往無前的成昆鐵路精神。二是在高鐵發展中服務大局。截至2020年年底，中國高鐵營業總里程達到3.79萬公里，位居世界第一。“四橫四縱”高鐵網提前建成，“八橫八縱”高鐵網加密成型，中國已經建成世界上最現代化和最發達的高鐵網。三是在戰“疫”中維護大局。歲寒知松柏，危難顯本色。面對突如其來的新冠肺炎疫情，鐵路人不懼危險，自覺維護大局，堅守崗位，確保了鐵路大動脈的安全暢通，體現了非常時期的大局意識。廣大鐵路人用實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的服務宗旨，用實際行動向祖國和人民交出了一份滿意的答卷。

二、忠于職守、無私奉獻的家國情懷

鐵路人確保旅客安全和鐵路安全暢通的態度始終是最堅決的，行動始終是最積極的，任何時候都用堅決的行動彰顯鐵路人的寬廣格局、博大胸懷和奉獻品質，書寫了一幅幅鐵路人忠誠、奉獻的美麗畫卷。

1.展現鐵路人“舍小家，為大家”的寬廣格局。一是甘做春運“幕后人”。每年40天的春運，數億人次通過鐵路流動，正是鐵路科研人員的幕后苦心研發，讓12306購票日益便捷；正是鐵路調度系統的精準指揮，讓一趟趟旅客列車安全正點；正是車機工電輛各專業的協同配合，確保了鐵路春運的安全有序。二是甘做旅途“暖心人”。無論是車站售票窗口工作人員，還是進站安檢人員；無論是候車室服務臺工作人員，還是站臺和檢票人員；無論是列車乘務員，還是餐車工作人員，他們作為鐵路直接與旅客接觸的“窗口”人員，用自己的暖心服務照亮了旅客回家的路。三是甘做疫情“守門人”。面對突如其來的新冠肺炎疫情，鐵路一線職工要直接與旅客接觸，在做好自身防護的同時，還要保障疫情期間正常的客運秩序。在抗擊新冠肺炎疫情的人民戰爭中，鐵路人忠于職守，迎難而上，有效避免了疫情通過鐵路進一步傳播擴散，牢牢守住了鐵路這道防范疫情傳播的“鐵門”。

2.彰顯鐵路人“逆行人，大愛者”的博大胸懷。一是在汶川地震中逆行。汶川地震發生后，鐵路立即啟動應急預案，鐵路人沒有退縮，他們義無反顧，逆行而上，用12個晝夜提前將寶成線這條生命線打通。全路各單位迅速行動，開行大量專列搶運救災物資，滿足了災區群眾的基本生活和醫療需求。二是在防汛抗洪中逆行。每到汛期來臨，工務、電務、供電、調度等部門嚴陣以待，靠前指揮，迅速聯動，全力做好防汛抗洪安全隱患排查整治，確保汛期行車安全和旅客生命財產安全。三是在疫情中逆行。在抗擊新冠肺炎疫情中，按照黨中央和國鐵集團黨組的統一部署，全路迅速行動，廣大一線職工堅守崗位，累計向湖北、武漢等地區運送防疫物資2.6萬批99.2萬噸，輸送援鄂醫護人員458批1.39萬人次，生動詮釋了鐵路的擔當與責任，譜寫了新時代鐵路人優秀的職業品格和博大胸懷。

3.體現鐵路人“吃大苦，耐大勞”的奉獻品質。一是造就鐵路建設成就。在黨的堅強領導下，鐵路人自力更生、銳意進取，從搶修戰爭中被炸毀的鐵路開始，讓“鋼鐵巨龍”首通大西南、挺進青藏高原。作為綜合交通運輸體系的骨干，國家高度重視鐵路的先行引領作用。鐵路總體技術水平邁入世界先進行列，高速、高原、高寒、重載鐵路等技術達到世界領先水平，推進智能高鐵技術全面實現自主化。二是提高鐵路運輸能力和效率。我國鐵路運輸能力和運輸效率穩居世界前列，“十三五”時期，國家鐵路完成貨物發送量157.8億噸，較“十二五”增長1.7%，完成旅客發送量149億人，其中動車組發送90億人，較“十二五”分別增長41%、152%，鞏固和加強了鐵路在運輸行業的主導地位。三是促進高鐵技術創新。從2008年我國第一條高鐵——京津城際建成通車，到如今高鐵總里程世界第一，時速160公里至350公里復興號全系列動車組全部投入運營，中國鐵路從追趕到領跑的故事，不僅體現了鐵路人不畏艱險、不怕困難、勇于創新的崇高精神，更體現出鐵路人吃大苦、耐大勞的可貴品質。

三、團結協作、砥礪奮進的拼搏精神

在鐵路發展歷程中，鐵路人始終懷揣夢想、堅毅勇敢，戰勝了各種艱難險阻，彰顯了忠誠擔當的政治品格、嚴謹科學的專業精神、團結協作的工作作風、敬業奉獻的職業操守，并以此為基準，激勵一代代鐵路人奮勇拼搏，砥礪向前。

1.鐵路“大聯動”鑄就團結協作精神。一是橫向聯動匯集成運輸大動脈。鐵路企業最鮮明的特點就是高度集中、大聯動機、半軍事化，全路18個集團公司作為在黨中央、國鐵集團黨組領導下的一個統一整體，在團結協作中形成全路聯動的高效協同機制。二是縱深聯動凝聚成興路大堡壘。鐵路點多線長面廣的特點，要求鐵路企業自身要具有較高的職能完整性和工作連續性。鐵路涉及機、車、工、電、輛等十幾個部門，每一個專業、每一項工序都環環相扣、緊密相連，都是確保鐵路運輸的重要節點，鐵路每一個職工就像一顆“螺絲釘”，保證鐵路這部大聯動機高效有序運轉。三是輻射聯動打造成強國先行官。在脫貧攻堅戰中，鐵路主動擔當作為，組織開行“公益性”慢火車、旅游扶貧專列、進疆采棉專列，以農產品為重點進行“點對點”運輸，為服務地方經濟發展和決勝脫貧攻堅注入強大活力。在國家“一帶一路”戰略中，中歐班列有力拉動了沿線地區快速形成產業鏈，促進地區間的優勢互補，擴大了中國的國際影響力，已成為“一帶一路”的優質品牌。

2.鐵路工作“統一性”需要令行禁止。一是令行禁止要求統一思想。鐵路作為大型國有企業，始終重視加強黨對國鐵企業的領導，將各級黨委的領導作用、黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用充分發揮，在全路形成了統一思想、令行禁止、團結協作的大好局面，凝聚起了強大的合力。二是令行禁止要求統一行動。統一行動就是要把黨中央、國鐵集團對工作的統一安排部署貫徹落實到具體行動中，引導全路職工守土有責、守土擔責、守土盡責，集中精力、心無旁騖地把每一項工作、每一個環節都做到位。統一行動產生的聚合效應，凝聚起了推動新時代鐵路高質量發展的強大合力。三是令行禁止要求統一標準。鐵路工作的“統一性”體現在技術標準全路統一，管理標準相對一致，作業標準協調統一。標準統一能更有效地把運輸管理、經營管理、設施建設、安全卡控、施工作業等活動中的各種要素和各個環節合理地組織起來，使每個部門、每位職工分工明確，職責清楚。

3.鐵路工作標準“精細化”必然導向有序協作。一是技術“精細化”導向標準一致。鐵路作為綜合性運輸服務企業，涵蓋的專業技術種類繁多復雜。《鐵路技術管理規程》不僅規定了國家鐵路的基本建設、產品制造、驗收交接、使用管理及保養維修方面的基本要求和標準，還規定了各部門、各單位、各工種在從事鐵路運輸生產時，必須遵循的基本原則、責任范圍、工作方法、作業程序和相互關系。二是管理“精細化”導向高效配合。精細化管理就是通過制度化、標準化、細致化的手段，建立包括職能分工、崗位職責說明、工作流程以及各個專業、崗位的工作標準和管理制度。通過精細化管理，嚴格細化質量標準，嚴密控制各個工作環節，理順工作過程，細分工作職責，明確目標任務，建立“縱向到底、橫向到邊，事事有人管、人人有責任”的崗位標準和操作標準。三是作業“精細化”導向有序協作。作業精細化是對作業標準的深化、細化，是確保各項工作嚴謹有序，平穩運行的保障。新時期鐵路工作的統一性、連續性都要求進行精細化作業，要以“精、準、細、嚴”為基本原則，突出“人、機、料、法、環”在作業中的重要地位，分析產生問題的原因和解決辦法，形成閉環管理，使職工形成協調統一的整體。

四、 安全優質、興路強國的使命擔當

安全優質、興路強國是新時代鐵路人的整體精神面貌，是鐵路人的目標追求和神圣使命，更是鐵路人實現中華民族偉大復興中國夢的具體舉措。

1. 安全是鐵路的“飯碗”工程。第一，安全是確保國家長治久安的重要前提。鐵路作為國民經濟的大動脈、國家重要基礎設施，鐵路安全關乎國家安全，關乎國民經濟有序發展，關乎人民生命財產安全。不論是客貨運輸還是在反恐、防爆、抗震救災、疫情防控中，鐵路都承擔著非常重要的責任。例如，在春運中確保人民群眾安全回家；在救災中確保救災物資及時送達；在抗疫中確保疫情不經鐵路傳播并及時高效地運輸抗疫物資等。第二，安全是提高生產效率的重要保障。效率決定著發展的質量和速度。在鐵路運輸生產過程中，安全是提高生產效率的前提、基礎和保證，沒有安全，生產效率就無從談起。這就要求我們必須牢固樹立起保安全就是保“飯碗”、保安全就是保發展、保安全就是保效率的責任意識，切實強化安全責任意識、安全風險意識和安全法制意識。第三，安全是增加鐵路效益的重要抓手。安全是鐵路運輸的“生命線”，更是“生存線”，確保安全是提高鐵路市場競爭力最直接、最有效的手段，只有抓好安全生產才能創造經濟效益。鐵路企業的效益來源于為旅客貨主提供的運輸服務，如果安全上發生問題，不僅會給人民生命財產和企業造成損失，還會影響鐵路運輸經營。

2.優質服務是鐵路的行業形象。第一，優質服務彰顯鐵路人的精神風貌。中國鐵路始終以“人民鐵路為人民”為宗旨，全路干部職工緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，接續奮斗，勇往直前，以優質服務在交通強國中當好先行。第二，優質服務展現鐵路人的職業品格。優質的服務展現的是鐵路人對安全工作一絲不茍、對服務旅客熱心細致、對規章制度嚴格遵循，是所有鐵路人“干一行、愛一行、精一行”的集中體現。2019年評選出的10名“最美鐵路人”是全路200多萬鐵路職工中的優秀代表，在他們身上集中展示出了鐵路人愛崗敬業、遵章守紀、業務精湛、甘于奉獻的職業品格。第三，優質服務體現鐵路人的行業要求。在國家運輸體系不斷完善、運輸形式不斷豐富的新形勢下，面對激烈的市場競爭，只有提供優質服務，才能贏得客戶、贏得市場、贏得鐵路的發展空間，優質服務是塑造鐵路良好形象的必然要求。國鐵集團“客運提質”計劃就是優化服務環境、改善服務態度、創新服務方式、提高服務質量的具體體現。

3.興路強國是鐵路的奮斗目標。第一，興路強國是鐵路自身發展的要求。要實現鐵路自身發展就要深入貫徹落實黨中央、國鐵集團關于鐵路工作的部署要求，深化鐵路運輸供給側結構性改革，深入實施貨運增量行動、客運提質計劃和復興號品牌戰略，深化運輸組織和交通運輸結構變革。只有鐵路實現又好又快發展，才能讓所有鐵路職工更好地共享鐵路發展成果。第二，興路強國是全面建成小康社會的要求。全面建成小康社會，是我們黨向人民、向歷史作出的莊嚴承諾。在助力全面建成小康社會的征途中，鐵路充分發揮國家綜合交通運輸體系中的骨干作用，在常態化疫情防控形勢下，把握擴大內需這個戰略基點，扎實做好“六穩”工作、全面落實“六保”任務，為全面建成小康社會作出應有貢獻。第三，興路強國是實現中華民族偉大復興的要求。全面推進中國特色社會主義偉大事業，實現國家繁榮富強，需要安全可靠的運力支持。鐵路行業自覺服務國家重大戰略實施，決戰脫貧攻堅、促進鄉村振興，助力高水平對外開放，為實現中華民族偉大復興提供了有力支撐。