蘇 皖
(中國鐵路上海局集團有限公司黨校,上海 200070)
2021年是中國共產黨成立100周年。中國共產黨一貫重視學習、總結、借鑒和運用歷史。從歷史中汲取智慧和力量,是我們黨的優良傳統。如果黨員干部對我們黨的歷史不熟悉,那么對黨的認同感和忠誠度就要大打折扣。每個黨員干部只有銘記黨的歷史,樹立正確黨史觀,才能深刻理解中國共產黨從哪里來、到哪里去,才能對黨的歷史方位有清醒的認識。為此,黨中央決定2021年在全黨開展黨史學習教育。開展黨史學習教育,對于組織引導黨員干部不斷加深對黨的初心使命的感悟,加深對習近平新時代中國特色社會主義思想的理解,主動增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,做到常懷憂黨之心、為黨之責、強黨之志,具有重大而深遠的意義。
黨的十八大以來,習近平總書記在重大黨史事件和重要黨史人物的紀念會議上,在考察革命紀念地的重要活動中等許多重要場合,多次引述歷史、評價歷史、總結歷史,為全黨開展黨史學習教育提供了根本遵循。各級黨校要以習近平總書記關于黨的歷史的重要論述為指導,認真學習領會習近平總書記在黨史學習教育動員大會上的重要講話精神,把開展黨史學習教育作為一項重大政治任務,進一步增強責任感和使命感,高度重視、精心組織,把習近平總書記重要講話精神貫穿黨史教學和科研工作各個方面,在黨史學習教育中彰顯黨校擔當作為。
作為培訓輪訓黨員干部的主渠道和黨的思想理論建設的重要陣地,黨校的主要任務是對學員進行理論教育和黨性教育,切實提高學員的理論素養和黨性修養。黨校教育的最大特點和優勢就是理論教育和黨性教育。以史為鑒、運用黨的歷史進行黨性教育是一種有效的方式。習近平總書記強調,領導干部進黨校,必須重視學習歷史,特別要注意學習中國共產黨的歷史。黨校必須高度重視并安排好黨史教學,把黨史作為必修課程,把黨史學習教育貫穿在理論教育和黨性教育的全過程和各方面。黨校教師在黨史學習教育中要堅持正確的政治方向,準確把握黨的歷史發展的主題和主線、主流和本質,科學分析和評價歷史事件和歷史人物,系統梳理、深入理解黨的歷史。要堅持“黨校姓黨”,堅持政治性和科學性相統一,通過用學術講政治的方式,在黨史學習教育的思想深度和專業水平上下功夫,多層次開發黨史課程。
上海局集團公司黨校作為上海局集團公司黨員干部培訓的主陣地,2020年以來,在《黨的光輝歷程和基本經驗》《重溫黨的歷史 提高黨性修養》課程基礎上相繼開發出《從黨的全國代表大會看黨的歷史》《銘記長三角鐵路革命史 奮力走好新時代長征路》等既體現黨校特點、又體現鐵路特色的黨史延伸課程。2021年,適應黨史學習教育需要,計劃開發《學習習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上的講話》《認真學習黨的百年歷史》等黨史系列課程,為黨史學習教育提供菜單式服務,發揮黨校在黨史學習教育中的積極作用。
上海局集團公司共有黨員6萬余名,傳統的線下教學很難滿足大規模黨員培訓輪訓的需求。線上教學具有學習方便、覆蓋廣闊、成本低廉、組織高效等特點,是破解傳統培訓瓶頸的重要手段,是對線下教學的必要補充。線上教學突破了時間、空間、規模和資源的限制,有效解決了工學矛盾,真正實現想學就學、按需學習。在當前抗疫進入常態化防控的背景下,黨校要充分運用各種行之有效的新形式新手段,緊密結合現代化信息技術,拓展平臺開展線上教學,多形式開展黨史學習教育。作為上海局集團公司培訓輪訓黨員干部的主渠道,集團公司黨校大膽探索,基于集團公司內部鐵路網平臺,依托集團公司“好視通”視頻系統,積極構建“上鐵網上黨?!保ㄟ^兼容、開放、共享、規范的網絡培訓體系,共享優質課程,拓展和拉長黨員干部培訓的觸角,最大限度地滿足干部職工黨史學習教育需求。
提高黨史教學的深刻性,必須在黨史研究上下功夫。在做好線下線上黨史教學的同時,要加強黨史研究。圍繞中國共產黨成立100周年開展科研工作,努力形成有一定歷史價值、現實意義和鐵路特色的研究成果。目前,上海局集團公司黨?!伴L三角區域代表性革命遺址價值研究”和“中國共產黨領導長三角地區鐵路革命歷史研究”兩項課題已獲鐵道黨?!敖h100周年和中國鐵路”專項課題立項,下一步要做好成果轉化,實現科研成果進課堂。同時,依托集團公司黨?!渡翔F論壇》《上鐵理論園地》兩本刊物,設置“黨史學習教育”專欄,精心組織、認真謀劃,大量登載黨史知識、有關文章、學習心得,大力宣傳100年黨的不懈奮斗史、理論探索史和自身建設史,大力展示100年黨的輝煌成就,大力弘揚100年黨的光榮傳統和優良作風。
上海是中國共產黨的誕生地,黨中央機關長期駐扎上海。黨從這里誕生,從這里出征,從這里走向全國執政。同時,上海還是社會主義建設的重要陣地、改革開放的前沿陣地,在中國革命、建設和改革的歷史進程中具有重要地位。上海局集團公司地處安徽、江蘇、浙江、上海三省一市。長三角區域始終是中國革命的重要舞臺。中國共產黨領導長三角鐵路工人前赴后繼、英勇斗爭,在黨的各個歷史時期,都發生過許多重大歷史事件和重要活動,出現過許多英烈英模人物,留下許多寶貴的紅色資源。上海老北站,現上海局集團公司機關辦公地,1921年7月,中共一大代表從這里匯聚,到上海興業路76號出席黨的第一次全國代表大會,后來代表們又從這里登上滬杭鐵路的列車,轉移到嘉興南湖的游船上繼續開會,上海老北站見證了中國共產黨宏大偉業的開啟;銅山站,現徐州西站,1921年11月在這里爆發“八號門”事件,引發隴海鐵路工人全線大罷工,這是中國共產黨初創時期所領導的第一次大規模罷工斗爭,直接促成了江蘇境內第一個黨支部——隴海鐵路徐州站支部的成立,時任中共中央局書記陳獨秀高度評價了這次罷工勝利的意義,稱“這是我黨初顯身手的重大事件”;1927年3月21日,鐵路工人參加上海工人第三次武裝起義,600名鐵路工人糾察隊員不怕流血犧牲,迎著機槍大炮,向預定目標發起攻擊……
紅色資源首先是一種歷史資源。紅色資源真實地記錄了中國共產黨100年艱苦卓絕的奮斗歷程,見證了革命進程中的重大事件,保留了紅色歲月里的英雄事跡。上海局集團公司黨校要充分利用上海豐富的紅色資源,深入挖掘長三角區域鐵路紅色資源,依托鐵路紅色資源這個“富礦”,聯合有關單位打造一批具有鐵路特色的黨性教育基地,把鐵路紅色資源轉化成黨史學習教育的重要載體。要做好鐵路紅色基因的傳承和傳播,強化黨員干部的責任意識和擔當意識,進一步激發黨員干部愛黨愛國愛路愛崗熱情,使廣大鐵路黨員干部從鐵路紅色資源中汲取智慧和力量,勇于擔當、積極作為,在全面建設社會主義現代化國家新征程和實現新時代交通強國鐵路先行發展目標中發揮作用。