馬斯克是誰？

朱國順

埃隆·馬斯克是誰？

許多人都想弄清楚這一點。

臨近年底，美國一家雜志按照慣例，評選年度人物。今年選出的人物，恰巧就是埃隆·馬斯克。大概是因為即將過去的一年里，馬斯克先生實在是過于制造話題了，或者說把自己變成了話題，以至于媒體也無奈，那就只能是他。

從話題的正面來說，馬斯克是世界上最富的人。由于上市公司股價近期連續上漲，特斯拉成為了美股歷史上第六個市值超過1萬億美元的公司，前五個分別是蘋果、亞馬遜、微軟、谷歌和臉書，馬斯克也一度擁有了超過3000億美元財富，截至12月13日，這個數字依然有2660億美元。而話題的另一面也與此有關，那家市值超過1萬億美元的公司，今年前三季度收入只有361億美元，歸屬于普通股股東的利潤為接近32億美元。尤其是12月9日馬斯克突然發了一條推文說：“正在考慮辭去所有的工作，全身心做一名網紅，你怎么想？”讓特斯拉的股民們一臉懵懂：面對手中一把每股超過1000美元的特斯拉股票，馬斯克要走了，也許就像賈躍亭那種的，你能怎么想？

那家選他當“人物”的雜志，用了這樣一些詞來形容馬斯克：小丑、天才、領袖、有遠見的人、實業家、表演者、無賴，是愛迪生（發明家）、巴納姆（現代公關之父）、卡內基（企業家）、曼哈頓博士（漫畫中超級英雄、科學家）的瘋狂混合體。

對于馬斯克比較正面的評論，來自于這樣一些描述：“幾乎沒有人能夠比肩他對地球生命甚至是對外星生命所產生的影響。”盡管是有一些肉麻。

還有就是：“他的初創火箭公司SpaceX已經超越波音和其他公司，擁有著美國航天業的未來。他的汽車公司特斯拉開創了電動汽車市場并占據了其中三分之二的份額（這顯然沒有把中國國產電動汽車計算在內），特斯拉高達萬億美元的市值讓他成為了史上最富有的人。他還是機器人、太陽能、加密貨幣、氣候、人腦接口、地下隧道超速運輸的參與者。”

對他個人的描述是這樣的：“作為世界上最富有的人，馬斯克沒有房產，最近一直在拋售財產。他將衛星送入軌道，并利用太陽能運行;他駕駛著一輛他自己制造的汽車，不需要汽油，也幾乎不需要司機。他的手指一揮，就會引起股價的暴漲或者暴跌。當他橫掃全球時也夢想著移民火星，他的方下頜透著不屈不撓。”

當然，就像一枚硬幣的正反面一樣，對馬斯克另一面的評價，也跟他的“方下頜”有關。有人認為馬斯克過于粗魯：“雖然團隊中很多人都是特斯拉車主，但是馬斯克在推特上發表的關于疫苗、稅收、股票市場、放屁笑話等話題都會產生巨大影響，往往都是負面的。”

最著名的，則是面對美國天文數字般將近30萬億美元國債和民眾們此起彼伏的“零元購”行動，公眾包括議員們和國際組織，都希望史上最富的人能以實際行動幫助國家渡過難關。但馬斯克盡管在推文中用過“煮豆燃豆萁，豆在釜中泣”句子，但他其實更喜歡的是“回懟”，尤其是這樣來“懟”曾經的總統候選人、80歲高齡著名的伯尼·桑德斯參議員：“我老是忘了你還活著。”

另外一件有爭議的事情，是馬斯克在特斯拉股價炒到歷史高位時，大量拋售特斯拉股票，理由是與賈會計之類一樣一樣的“家用開銷”等等。截至12月13日，馬斯克已拋售特斯拉股票1103萬股，收益接近120億美元，并且還打算再拋售600萬股。隨著馬斯克的拋售，特斯拉股價迎來了巨大波動。今年11月，特斯拉最高價到達過每股1243美元，12月13日，股價為966美元。

有人因此這樣評價說：“現在金融運作的方式是，事物的價值并非基于現金流，而是基于它們與埃隆·馬斯克的接近程度。”