張薇

摘要：為切實加強道路運輸車輛技術管理水平，發揮車輛效能、實現節能減排目標，交通運輸部應當運用現代化技術手段對傳統道路運輸車輛技術服務模式以及管理體系存在的短板問題進行及時補齊。如主動運用物聯網、大數據等現代化技術手段，保障道路運輸車輛技術服務與管理效能得以全面增強。針對于此，本文主要立足于“互聯網+”背景，對道路運輸車輛技術服務與管理模式構建體系以及重要模塊內容進行研究分析，以供參考。

關鍵詞：“互聯網+”;道路運輸車輛技術服務;管理模式

引言：

現代服務業在發展模式上更加側重于強調利用信息網絡技術為依托，從商業模式、服務方式以及管理方法方面拓展全新的服務模式以及工作流程。其中，道路運輸業作為現代服務體系的重要內容，理應主動結合新時期技術發展趨勢，對傳統道路運輸車輛技術服務與管理模式進行升級改造，保障技術服務和管理模式能夠與道路運輸車輛發展相適應，并進一步滿足人民群眾實際需求。結合當前創新發展情況來看，行業內部主張運用物聯網以及大數據等現代化技術手段加強對新服務體系以及管理模式的構建應用，以期可以切實推進我國道路運輸行業的深入持續發展，并全面實現降本增效目標。

1 “互聯網+”道路運輸車輛技術服務與管理模式的構建可行性分析

目前，國內大多數城市在道路運輸車輛技術服務與管理平臺構建方面，主動將云計算以及物聯網等新興技術內容融入到服務管理工作體系當中。從客觀角度上來講，基于“互聯網+”的新興科技可以將道路運輸車輛技術服務功能進行融合應用與拓展分析，保障道路運輸車輛技術服務效果得以深化加強[1]。

舉例而言，基于云計算技術的服務模式可以主動將車輛達標車型核查、道路運輸車輛綜合性能檢驗等功能進行融合應用。通過將不同服務功能進行融合應用，可以打破傳統信息壁壘，保障道路運輸車輛從運營管理、檢驗檢測以及維修治理等全周期管理階段都可以實現數據高效聯通、服務效能穩定提升的目標。最重要的是，這種服務體系可利用閉環管理以及立體服務模式，確保各功能模塊應用性能得以深化加強。

2 “互聯網+”道路運輸車輛技術服務與管理模式構建分析

為增強道路運輸車輛技術服務效能以及管理水平，基于“互聯網+”的道路運輸車輛技術服務與管理模式在構建過程中應該從以下子系統當中實現功能拓展與應用過程。

2.1 綜合性能檢驗監管子系統

道路運輸車輛綜合性能檢驗監管子系統基本上可以視為增強道路運輸車輛技術服務管理效能的重要系統內容。在運行過程中，系統平臺可利用綜合性能檢驗功能完成對車輛信息登錄以及報告發放等一系列流程的閉環處理。并將處理過程中所涉及到的檢驗數據以及照片信息準確無誤上傳到相關平臺當中，給管理人員提供一定的決策支持。一般來說，該平臺系統為檢驗機構提供了安全保障力度，如通過采取在線手寫板與電子簽名相結合的方式，加強對本人簽字備案問題的集成管理。在此過程中，平臺會自動辨別筆記，如果并非是本人簽字，平臺會及時發出預警，整頓弄虛作假行為。

2.2 檔案管理子系統

一般來說，檔案管理子系統可以與綜合性能檢驗監管子系統之間構建良好的信息共享關系。通過整合車輛檢驗信息與技術檔案信息，可以促使道路運輸車輛電子健康檔案體系構建形成。在檔案體系中，可準確記錄與機動車登記證書、行駛證等相關的關鍵信息，同時也可以補傳道路運輸證等重要材料。在運行應用過程中，車輛技術檔案管理子系統會采取信息載體與信息化技術相結合的方式，將上傳的信息數據轉變為標準化數據，切實增強管理效率與質量。這樣一來，各機構企業與管理部門之間可以就著車輛技術信息進行互動共享，有效提升車輛技術管理效能[2]。

2.3 達標車輛核查子系統

道路運輸達標車輛核查子系統主要以交通運輸部發布的相關規范為依托，進行綜合設計與應用。系統平臺可通過查詢檢索相關標準，為核查人員提供良好的車輛核查功能。在核查期間，系統平臺可結合不同出廠日期以及申請日志，對核查要求進行精準確定。并通過逐一排查，減少漏項、缺項的問題。如果在核查期間出現缺項問題，系統會發出預警，可以有效彌補傳統人工核查存在的短板問題。

2.4 機動車排放檢驗維修治理子系統

機動車排放檢驗維修治理子系統通過立足于物聯網發展背景，構建健全高效的系統體系。在系統體系運行過程中，該子系統可以對交通以及生態環境部門工作期間所涉及到的檢測數據進行互通整合，消除以往信息不對稱的壁壘問題。并根據數據反饋情況，加強對尾氣排放超標車輛的集成管理。此外，該系統可以立足于治理全過程加強對道路運輸車輛尾氣排放檢測以及維修管理工作的貫徹落實，減少管理失誤問題。

2.5 經營者服務信息子系統

道路運輸經營者服務信息子系統更加側重于強調實現對道路運營經營者車輛管理業務的綜合設計與高效應用。盡量從多個管理角度以及業務流程方面，實現信息化系統的高效應用，如可以從車輛變更登記、車輛維護和修理等方面進行高效應用。除此之外，該子系統可以對道路運輸車輛運行情況進行時刻把握，并采取透明化工作方式，加強道路運輸經營者以及車輛管理人員的互動聯系，減少管理失誤[3]。

結論：總而言之，通過打造“互聯網+”道路運輸車輛技術服務與管理模式不僅可以實現業務、流程以及數據之間的互通互聯，增強道路運輸車輛技術服務管理效能，同時還可以實現多個機構以及管理人員的協同配合，減少管理失誤問題。鑒于此，在今后的發展中，行業相關人員應該加強對“互聯網+”道路運輸車輛技術服務與管理模式的創新應用，以期可以進一步助推我國道路運輸事業的健康持續發展。

參考文獻：

[1]潘黎瓊，劉翔.人工智能技術在城市智能交通系統中的應用[J].信息記錄材料，2021，22（10）：136-137.

[2]王洵，歐志偉，蔣玉龍，尚海龍.基于北斗的國際道路運輸車輛信息監管服務平臺[J].衛星應用，2021（10）：55-58.

[3]顏琿.當前道路運輸車輛技術管理存在的問題及對策分析[J].時代汽車，2020（23）：194-195.