基于流動服務車的農機維修模式創新與思考

陸凱 韓建亮

農機維修服務事關農業機械化全程、全面、可持續發展，做好農機服務工作對提升農機作業質量、保障農機安全生產具有十分重要的作用。近年來，在農機購置補貼等支農惠農政策激勵下，江蘇省農機保有量不斷增加，農機化發展步入快車道，給農機維修服務工作帶來了新的機遇和挑戰。現結合對蘇北地區農機維修流動服務情況調研分析，就發展農機維修流動服務車、創新農機維修模式提出思考。

1 農機維修服務業發展歷程與經營模式

1.1 農機維修服務業發展歷程

農機維修服務是農業機械化的重要組成部分，我國農機維修服務業發展大體分三個階段。

1）計劃經濟時代。農機維修是“吃香”的職業，鄉鎮農機站“遍地開花”，并擔負著維修管理和服務職能。

2）改革開放初期。隨著體制改革和農業機械化的推進，農機維修服務方式發生了根本性的變化，在計劃經濟向市場經濟過渡時期，農機維修主體由國營為主轉變為集體、民營和個體工商戶共生，集體性質的維修站（點）和社會維修網點并存。

3）農機化快速發展期。2004 年《中華人民共和國農業機械化促進法》頒布以來，在農機購置補貼等支農惠農政策激勵下，我國農機化快速發展，農機保有量出現爆發式增長，通用機械市場逐漸趨于飽和，換件修理成了農機維修的主流業務，農機維修網點在農機用戶相對集中的地方隨處可見，快捷、方便、高效成為維修行業發展的風向標，農機維修服務流動車應運而生。

1.2 經營模式

為推動農機化全面、全程、可持續發展，近年來，江蘇省著力建設以區域性農機維修中心為支撐、農機專業合作社自助維修為基礎、社會化維修點為主體、銷售（生產）企業售后服務為補充的具有江蘇特色的農機維修網絡，加快構建農機維修體系，引導農機維修服務業健康發展。目前，江蘇省農機維修經營模式有以下幾種：

1）社會維修網點服務。農機維修網點已覆蓋至鄉村偏遠地區，雖然各網點的服務水平和經營規模參差不齊，但基本上都能達到專業維修點標準。業務范圍主要有銷售配件、換件修理及油品供應等，便于農機散戶的應急搶修。

2）村鎮集體組織的公益性服務。公益性農機維修經營主體由最早的農機站（點）演變而來。在經濟發達地區，鄉村集體經濟力量較強，對農機維修給予補貼，對穩定維修隊伍產生了積極的作用。蘇南部分市縣還出臺了農機維修購買服務政策，引導農機維修業健康發展。

3）合作組織的自助式服務。從事農機作業的專業合作社自建維修點，為合作社成員和周邊農戶開展維修服務工作，加強自身能力建設，增強合作社的凝聚力。

4）生產企業及其經銷商的售后服務。一些經銷商通過建立區域性的特約維修服務站（點），提高“三包”服務質量，吸引農機用戶購買機具，進而在農機品牌競爭中占據優勢。

5）農機大戶的互助流動服務。這是社會維修網點的補充。為提升作業效率，地域相連的農機用戶緊密結合，互為補充，形成了農機服務的自助互助利益共同體，在市場化運作中抱團取暖。

2 基于流動服務車的農機維修服務模式分析

2.1 農機維修流動服務車產生的時代背景

農機維修服務模式隨農機作業服務方式的改變而改變。步入21 世紀，隨著跨區作業的農機大軍“北上南下、西跑東奔”，農機跨區維修水到渠成，流動服務車順勢而為，從小作坊到大蓬車，由分散型到組合型，從流動服務到規模化作業，由自由配對到組建利益共同體，不斷發展壯大，成為農機維修服務的重要力量，在維修服務中發揮著無可替代的作用。

2.2 經營類型與效益分析

按經營主體劃分，蘇北地區流動服務車共有以下幾種：

2.2.1 區域性農機維修中心組建的維修流動服務車

此類流動服務車發展較好的是邳州市。據統計，該市共有14 家流動服務維修主體，集中在八路鎮（6 家）、碾莊鎮（8 家）。共有流動服務車（9.6 m 長）17 臺，每臺服務車配備跨區作業機械配件價值在50 萬元以上，配套服務人員4 人、小型服務車1 臺。以邳州市夫凡農機服務專業合作社為例：該合作社共有51 名成員，有70 臺收割機參加跨區作業。每年5-11 月份合作社組織跨區作業的農機大軍進入四川、陜西、河南、安徽等地，一路上收割小麥；進入江西、重慶、四川、陜西、河南、東北、江蘇、廣東等地，一路上收割水稻。流動維修服務車流動服務7 個月，中途短暫休整保養2 次并補充配件，維修收入可達30 萬元以上，配件銷售額在100 萬元以上，年維修服務純收入35 萬元以上。合作社跨區維修服務業務的開展還撬動了農機銷售杠桿，僅2019 年該合作社就代理銷售品牌農機200 多臺，純收入80 余萬元。同等規模的維修流動服務主體還有邳州市的照輝農機維修中心。該維修中心從二級維修點做起，通過修理大馬力拖拉機、農用車等踏入流動服務車行列，年維修服務純收入在40 萬元以上。

2.2.2 品牌農機經銷商組建的維修流動服務車

此類流動服務車發展較好的是連云港市海州區和宿遷市的沭陽縣。經營方式是：依靠生產企業的銷售服務平臺建立起農機維修服務網絡，并以銷售網絡為紐帶組建跨區作業隊伍，以服務促銷售，帶動產業發展。以連云港慶瑞農機銷售有限公司為例：該公司有2 臺跨區維修流動服務車，主要用于兩個方面：一方面，滿足生產企業的“三包”服務需要；另一方面，為所銷售的農機提供跨區作業維修服務。2019 年公司維修服務收入達63 萬元。經銷商在社會化服務中，以維修服務帶動農機銷售，以銷售收入補貼農機服務，形成了良性循環。

2.2.3 專業農機維修合作社組建的維修流動服務車

此類流動服務車發展較好的是灌南縣。該縣目前有6 家經營農機維修流動服務車的合作社，有代表性的是灌南明葉農機專業合作社。2000 年，該合作社組建流動服務車，開展跨區農機維修服務，由于服務及時、快捷，合作社流動服務業務聯系電話在跨區維修主陣地（安徽、河南等地）成了農機維修服務的“110”，2019 年合作社維修服務純收入達120 萬元。跨區維修服務還為合作社帶來了農機銷售的附加值，2020 年上半年合作社農機銷售額達到300 萬元。

3 創新農機維修服務模式的思考

3.1 創新農機維修理念

農機維修流動服務車的發展，為“滴滴農機維修”構想奠定了現實基礎。信息化時代必然要有信息化手段。開發農機維修信息數據軟件，創建“滴滴農機維修”平臺，植入農機維修的故障診斷、配件流通、技能傳遞等信息數據，降低成本、增加時效、精準修理等是“滴滴農機維修”的努力方向。

3.2 開拓農機維修新途徑

流動服務車需要互聯網大數據資源保障。應完善農忙農機應急搶修機制，建立大數據庫，保障農機維修流動服務質量，增強流動服務車的社會化服務功能。

3.3 關注農機維修新產業

流動服務車的健康發展離不開政策扶持與引導。相關部門應為流動服務車開通綠色通道，建設流動服務車作業場所，扶持流動服務車產業發展。應鼓勵更多的維修服務主體加入流動服務車行列，加強行業管理，建立有序競爭的營商環境。

3.4 倡導農機維修新風尚

農機維修流動服務車是維修服務的新生力量，需要培植和維護。流動車經營主體應提高維修服務質量，及時解決農忙時節農機維修難題，保障農機全天候作業。伴隨著農機化的快速發展，流動服務車產業前景廣闊。